Arūnas Eitutis | 3 септембар 2024

Одржавање кипера: Како да знам када мој кипер треба да се сервисира?

Кипер је неопходна машина за управљање и транспорт робе у рудницима, грађевинским пројектима и другим великим радним местима. Са једноставним механизмом за одлагање и чврстим возилом, добијате виталну грађевинску опрему која убрзава транспорт робе од тачке А до тачке Б.

Куповина специјализованих кипера је значајна инвестиција, а компаније које ефикасно користе ова возила схватају важност њиховог одржавања у врхунском стању. Велика предузећа имају професионалне механичаре у стању приправности како би осигурали да свака машина ради исправно, а ниједан од случајева употребе не крши правила утврђена у упутству за употребу.

Ако желите да своја возила одржите у оптималном стању током читаве операције, кипер захтева правилан план одржавања. Док камион са механизмом за одлагање није сложена машина, он има много компоненти које су погођене хабањем због великих оптерећења и тешких радних услова. У овом водичу, ми у Фронту-у ћемо покрити једноставне савете и планове за планирање како би ваш камион и његове компоненте били у врхунском облику.

Са овим смерницама можете пратити кораке успешних власника кипера и менаџера возних паркова који успевају да продуже век опреме за тешке машине уз паметно планирање.

Шта се проверава приликом сервисирања кипера?

Као и код већине возила, први део који нам привуче пажњу је садржај испод хаубе дампера. Током сервисирања, професионални механичари прегледају мотор, ниво горива, моторно уље и компоненте филтера за уље. Уз проверу подмазивања и уноса горива, техничари прегледају каишеве мотора, компоненте мењача, акумулатор мотора и све знакове цурења или физичког оштећења.

Неки кипери имају више од једне батерије, јер је једна често намењена за напајање механизма за одлагање. За тело дампера следи преглед хидрауличних система. Здравље хидрауличног система камиона је штетно јер контролише механизам одговоран за одлагање.

Након свих тешких дизања, не треба да чуди што гуме возила апсорбују велики терет. Овде квалификовани техничари проверавају притисак ваздуха и стање газећег слоја пнеуматика. То је основа читавог возила; тако зависи сигурност рада камиона. Ако су пнеуматици оштећени или је њихов притисак низак, цело тело депоније ће се осећати нестабилно, посебно када носите тежак терет по неравном терену.

Ако је притисак у гумама сређен, вуча камиона је оптимална, а хидраулички механизам ради како је предвиђено, следећи делови камиона на које треба обратити пажњу су електричне компоненте: жице, светла и команде механизма за одлагање.

Док се ови делови сервисирају, менаџери опреме документују све знаке оштећења у историји одржавања како би припремили стратегију превентивног одржавања.

Дуготрајност кипера

У просеку, кипер може остати у функцији око 10 до 20 година. Иако је ово заиста груба процена, дуговечност у великој мери зависи од историје одржавања камиона. Треће стране које имају овлашћено сервисно одељење обично много брже хватају и решавају проблеме са возилом.

План превентивног одржавања је кључ за одржавање ваших кипера у добром стању дуги низ година. Иако не постоји трајна поправка или аутоматизовани процес за решавање будућих проблема одржавања, редовне провере одржавања су кључ за дуготрајне дампере.

Исплативи савети за одржавање кипера

Персонализована решења нуде најбољу помоћ за једноставније одржавање вашег кипера. Да бисте поједноставили ове процесе и умањили потребу за додатним сервисирањем, пратите ове савете за одржавање кипера:

Одржавајте свој камион чистим

Темељне процедуре чишћења су суштински корак у свим програмима одржавања тешке опреме. Већина кипера ради на неравном терену, док каросерија кипера носи пуно абразивних материјала. Чисто возило има систем филтрирања који боље функционише, при чему улазак свежег ваздуха обезбеђује ефикасну потрошњу горива. У међувремену, уклањање прљавштине и других загађивача из хидрауличног система камиона зауставиће домино ефекат, где једна оштећена компонента доприноси постепеном депрецијацији свих компоненти.

Придржавајте се препорука произвођача

Корисничко упутство даје сервисним техничарима резервну тачку, где вам препоручене вредности и интервали одржавања кипера дају добар оквир који се касније може трансформисати у специфичну контролну листу за одржавање камиона за вашу машину.

Немојте преоптеретити своје возило

Још један аспект који често брише много година животног века дампера је често преоптерећење. Опет, обавезно проучите упутство за употребу и избегавајте ситуације у којима тело дампера носи веће оптерећење него што може да поднесе

Пратите програм превентивног одржавања

Програм превентивног одржавања даје механичарима дубљи увид у стање компоненти кипера и њихово хабање. Знајући који кључни делови се приближавају постепеном квару, менаџер опреме може почети да тражи јефтине заменске компоненте и никада не ризикује застој опреме. Добро сервисиран кипер акумулира што је могуће више радних сати; стога је брза замена неисправних компоненти неопходна за ефикасно коришћење машине.

Распоред одржавања кипера

Након проучавања компоненти којима је потребно сервисирање и њиховог просечног века трајања у упутству за руковаоца кипера , можете поделити задатке сервисирања у одговарајуће временске интервале.

Свакодневно сервисирање

Свакодневне задатке одржавања кипера обично обављају овлашћени возачи како би уштедели време и скренули пажњу професионалних механичара на хитније проблеме. Овде оператер проверава притисак у гумама, контроле каросерије, као и ниво горива и подмазивања. Након главних корака, брза визуелна инспекција се фокусира на проналажење и документовање било каквих знакова физичког оштећења или значајне абразије.

Недељне инспекције

Недељне провере одржавања обављају обучени техничари, који прегледају стање мотора, мењача и електричних компоненти. Такође проверавају дневнике превентивног одржавања и замењују неисправну опрему новим унапред нарученим деловима

Месечно одржавање

Месечни задаци сервисирања покривају све кораке претходних провера, али са већом пажњом на детаље. Ове процедуре такође укључују замену течности и компоненти за филтрирање како би се машина одржала у оптималном стању. Ако се кипери не користе тако често, дубље провере се могу обавити сваких 3 до 6 месеци.

Контролна листа за одржавање тешке опреме

Након успостављања специфичних интервала за сервисне задатке, можемо обухватити све провере одржавања у засебне контролне листе које приказују линеарну прогресију сервисних задатака. Ако се промене прате дигитално, на пример, преко табела, додатни задаци одржавања, упозорења и други процеси могу се брзо додати на листу. На овај начин се не прескаче ниједан задатак одржавања камиона, а сви кипери добијају најбољи могући третман.

Резиме

За велика радилишта и транспорт тешких материјала не постоји алат осим кипера. Уз добар план одржавања, можете да решите све проблеме са опремом пре него што они измакну контроли, док ће одржавање машине у оптималном стању резултирати највећим радом током много година рада.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Унесите једноставност у своје операције службе на терену.

Фронту чини вођење успешног пословања услуга на терену без напора. Покушајте сами.

Набавите демо