Pašizgāzējs ir ļoti svarīga mašīna, ar ko apsaimniekot un transportēt kravas raktuvēs, celtniecības projektos un citās liela mēroga darba vietās. Ar vienkāršu izkraušanas mehānismu un izturīgu transportlīdzekli jūs iegūstat svarīgu celtniecības aprīkojuma vienību, kas paātrina preču transportēšanu no punkta A uz punktu B.
Specializēto pašizgāzēju iegāde ir nozīmīgs ieguldījums, un uzņēmumi, kas efektīvi izmanto šos transportlīdzekļus, saprot, cik svarīgi ir uzturēt tos labākajā stāvoklī. Lielajos uzņēmumos ir profesionāli mehāniķi, kas ir gatavībā, lai nodrošinātu, ka katra mašīna darbojas pareizi un nevienā no lietošanas gadījumiem netiek pārkāpti īpašnieka rokasgrāmatā noteiktie noteikumi.
Ja vēlaties, lai jūsu transportlīdzekļi būtu optimālā stāvoklī visā ekspluatācijas laikā, pašizgāzējam ir nepieciešams atbilstošs tehniskās apkopes plāns. Lai gan kravas automašīna ar izkraušanas mehānismu nav sarežģīta mašīna, tai ir daudz detaļu, ko ietekmē nolietojums, ko rada smagās kravas un skarbie darba apstākļi. Šajā rokasgrāmatā mēs, Frontu, aplūkosim vienkāršus padomus un grafiku plānus, lai uzturētu kravas automašīnu un tās sastāvdaļas vislabākajā formā.
Izmantojot šīs vadlīnijas, varat sekot līdzi veiksmīgiem pašizgāzēju īpašniekiem un autoparku vadītājiem, kuriem ar gudru plānošanu izdodas pagarināt smagās tehnikas kalpošanas laiku.
Kas tiek pārbaudīts, veicot pašizgāzēju tehnisko apkopi?
Tāpat kā lielākajai daļai transportlīdzekļu, arī pašizgāzējam pirmā daļa, kas piesaista mūsu uzmanību, ir tā saturs zem motora pārsega. Apkopes laikā profesionāli mehāniķi pārbauda dzinēja, degvielas līmeni, motora eļļas un eļļas filtra sastāvdaļas. Kad eļļošana un degvielas ieplūde ir pārbaudīta, tehniķi pārbauda dzinēja siksnas, transmisijas komponentus, dzinēja akumulatoru un jebkādas noplūdes vai fizisku bojājumu pazīmes.
Dažiem pašizgāzējiem ir vairāk nekā viens akumulators, jo viens no tiem bieži vien ir paredzēts izkraušanas mehānisma darbināšanai. Tālāk seko pašizgāzēja virsbūves hidraulisko sistēmu pārbaude. Kravas automašīnas hidrauliskās sistēmas stāvoklis ir kaitīgs, jo tā kontrolē mehānismu, kas ir atbildīgs par izgāšanu.
Pēc visa smagā celšanas darba nav pārsteigums, ka transportlīdzekļa riepas absorbē lielu slodzi. Šeit kvalificēti tehniķi pārbauda gaisa spiedienu un riepu protektoru stāvokli. Tas ir visa transportlīdzekļa pamats, tāpēc no tā ir atkarīga kravas automašīnas ekspluatācijas drošība. Ja riepas ir bojātas vai to spiediens ir zems, visa pašizgāzēja virsbūve jutīsies nestabila, jo īpaši, pārvadājot smagu kravu pa nelīdzenu apvidu.
Ja riepu spiediens ir sakārtots, kravas automašīnas vilkme ir optimāla un hidrauliskais mehānisms darbojas, kā paredzēts, nākamās kravas automašīnas daļas, kurām jāpievērš uzmanība, ir elektriskie komponenti: vadi, gaismas un izkraušanas mehānisma vadības ierīces.
Veicot šo detaļu apkopi, iekārtu vadītāji apkopes vēsturē dokumentē jebkādas bojājumu pazīmes, lai sagatavotu profilaktiskās apkopes stratēģiju.
Pašizgāzēju ilgmūžība
Vidēji pašizgāzējs var darboties aptuveni 10 līdz 20 gadus. Lai gan tas patiešām ir aptuvens aprēķins, ilgmūžība lielā mērā ir atkarīga no kravas automašīnas tehniskās apkopes vēstures. Trešās puses, kurām ir specializēta servisa nodaļa, parasti daudz ātrāk konstatē un novērš jebkādas problēmas ar transportlīdzekli.
Profilaktiskās apkopes plāns ir galvenais priekšnoteikums, lai jūsu pašizgāzēji būtu labā formā daudzus gadus. Lai gan nav pastāvīga risinājuma vai automatizējama procesa, kas ļautu atrisināt tehniskās apkopes problēmas nākotnē, regulāras tehniskās apkopes pārbaudes ir galvenais priekšnoteikums, lai pašizgāzēji kalpotu ilgi.
Rentabli pašizgāzēju tehniskās apkopes padomi
Individualizēti risinājumi piedāvā vislabāko palīdzību, lai jūsu pašizgāzēja apkope būtu vienkāršāka. Lai vienkāršotu šos procesus un līdz minimumam samazinātu nepieciešamību pēc papildu apkopes, ievērojiet šos pašizgāzēju tehniskās apkopes padomus:
Uzturiet savu kravas automašīnu tīru
Rūpīgas tīrīšanas procedūras ir būtisks solis visās smago iekārtu apkopes programmās. Lielākā daļa pašizgāzēju darbojas nelīdzenā reljefā, bet pašizgāzēja virsbūve pārvadā daudz abrazīvu materiālu. Tīram transportlīdzeklim ir labāk funkcionējoša filtrēšanas sistēma, kurā svaiga gaisa ieplūde nodrošina efektīvu degvielas patēriņu. Tikmēr netīrumu un citu piesārņotāju noņemšana no kravas automašīnas hidrauliskās sistēmas aptur domino efektu, kad viena bojāta detaļa veicina visu komponentu pakāpenisku nolietojumu.
Ievērojiet ražotāja ieteikumus
Īpašnieka rokasgrāmata sniedz servisa tehniķiem rezerves punktu, kur ieteicamās vērtības un pašizgāzēju tehniskās apkopes intervāli ir labs pamats, ko vēlāk var pārveidot par īpašu kravas automašīnas tehniskās apkopes kontrolsarakstu jūsu mašīnai.
Nepārslogojiet transportlīdzekli
Vēl viens aspekts, kas bieži vien saīsina pašizgāzēja kalpošanas laiku, ir bieža pārslodze. Atkal pārliecinieties, ka ir jāizpēta īpašnieka rokasgrāmata, un izvairieties no situācijām, kad pašizgāzēja virsbūvei tiek uzkrauta lielāka krava, nekā tā spēj izturēt.
Izpildiet profilaktiskās apkopes programmu
Profilaktiskās tehniskās apkopes programma sniedz mehāniķiem padziļinātu ieskatu pašizgāzēju komponentu stāvoklī un to nolietojumā. Zinot, kuras galvenās detaļas tuvojas pakāpeniskai bojāejai, iekārtas vadītājs var sākt meklēt lētas rezerves detaļas un neriskēt ar iekārtas dīkstāvi. Labi apkalpota pašizgāzēja uzkrāj pēc iespējas vairāk darba stundu, tāpēc ātra bojāto detaļu nomaiņa ir būtiska, lai efektīvi izmantotu mašīnu.
Pašizgāzēju tehniskās apkopes grafiks
Pēc tam, kad pašizgāzēja operatora rokasgrāmatā ir izpētītas detaļas, kurām nepieciešama apkope, un to vidējais kalpošanas ilgums, varat sadalīt apkopes darbus atbilstošos laika intervālos.
Ikdienas apkalpošana
Ikdienas pašizgāzēju tehniskās apkopes darbus parasti veic norīkotie autovadītāji, lai ietaupītu laiku un novirzītu profesionālu mehāniķu uzmanību uz steidzamākām problēmām. Operators pārbauda riepu spiedienu, pašizgāzēja virsbūves vadības ierīces, kā arī degvielas un eļļošanas līmeni. Pēc galvenajiem soļiem ātra vizuālā pārbaude ir vērsta uz to, lai atrastu un dokumentētu jebkādas fizisku bojājumu vai ievērojamu nodilumu pazīmes.
Iknedēļas pārbaudes
Iknedēļas tehniskās apkopes pārbaudes veic kvalificēti tehniķi, kuri pārbauda dzinēja, transmisijas un elektrisko komponentu stāvokli. Viņi pārbauda arī profilaktiskās apkopes žurnālus un nomaina bojātās iekārtas ar jaunām, iepriekš pasūtītām detaļām.
Ikmēneša uzturēšana
Ikmēneša apkopes uzdevumi ietver visus iepriekšējo pārbaužu posmus, taču pievēršot lielāku uzmanību detaļām. Šīs procedūras ietver arī šķidrumu un filtrējošo komponentu nomaiņu, lai mašīna būtu optimālā stāvoklī. Ja pašizgāzēji netiek tik bieži izmantoti, padziļinātas pārbaudes var veikt ik pēc 3 līdz 6 mēnešiem.
Smagās tehnikas apkopes kontrolsaraksts
Pēc tam, kad ir noteikti konkrēti apkopes uzdevumu intervāli, mēs varam iekļaut visas tehniskās apkopes pārbaudes atsevišķos kontrolsarakstos, kas parāda lineāru apkopes uzdevumu secību. Ja izmaiņas tiek sekotas digitāli, piemēram, izmantojot izklājlapas, sarakstā var ātri pievienot papildu apkopes uzdevumus, brīdinājumus un citus procesus. Šādā veidā neviens no kravas automobiļu tehniskās apkopes uzdevumiem netiek izlaists, un visi pašizgāzēji saņem vislabāko iespējamo aprūpi.
Kopsavilkums
Lielām darba vietām un smagu materiālu pārvadāšanai nav cita rīka kā pašizgāzējs. Ar labu tehniskās apkopes plānu jūs varat risināt jebkādas iekārtas problēmas, pirms tās izkļūst ārpus kontroles, bet optimāla mašīnas stāvokļa uzturēšana nodrošinās vislielāko darba ražīgumu daudzu ekspluatācijas gadu garumā.
