Opločnici su složeni strojevi koji ubrzavaju restrukturiranje, uređenje okoliša i popločavanje nove površine. Uglavnom se koriste u aktivnim gradskim sredinama, gdje određeni radnici imaju vrlo malo vremena za asfaltiranje nogostupa i prilaza.
Baš kao i većina strojeva s teškom opremom, finišeri trebaju dodatnu pozornost vještih tehničara i obučenih operatera kako bi ostali u optimalnom stanju. Kako bi svježa površina opločnika bila glatka i ravnomjerna svaki put, građevinske tvrtke obavljaju mnogo radova na održavanju koji pomažu u prepoznavanju oštećenja bilo koje unutarnje komponente.
Ovaj sveobuhvatni vodič pokriva potrebe servisiranja prosječnog finišera. Ovdje ćete saznati koji su zadaci održavanja i načini održavanja točnosti i dugovječnosti vaše opreme, koliki je prosječni životni vijek modernog finišera i koliko često trebate servisirati određene komponente.
Kakvu vrstu servisiranja moj finišer treba?
Ovaj odjeljak pokriva glavne komponente opločnika, njihovu svrhu i zadatke servisiranja koji ih održavaju u vrhunskom stanju. Slijedite ove korake za popravak i uklanjanje svih nedostataka na vašoj opremi:
Održavajte svoje opločnike čistima
Obavezan korak za sva složena vozila i njihove komponente, postupci čišćenja uklanjaju svu prljavštinu, pijesak i druge ostatke iz sustava. Čišćenje je bitno za odjeljak motora i komponente za filtriranje zraka, gdje vanjske nečistoće ometaju protok zraka i učinkovitu potrošnju goriva.
Uklanjanje abrazivnih materijala bitno je za sve dijelove finišera. Nakupljanje kontaminanata može utjecati na estrih i njegovu sposobnost da pripremi površinu za popločavanje. Većina dijelova teške opreme se koristi, njeguje i hvali zbog održavanja točnosti unatoč radu s velikim opterećenjem ili teškim uvjetima. Svi postupci održavanja opločnika započinju temeljitim čišćenjem kako bi se uklonila prljavština, pijesak i krhotine s dijelova koji su pravilno ugrađeni, ali ne mogu obavljati svoje dužnosti zbog lošeg održavanja.
Vodite računa o estrihu
Ako želite da vaši opločnici izgledaju oštro i učinkovito, svakako promijenite i zamijenite oštećene estrih ploče kako biste spriječili stvaranje neravnih površina. Čak i uz temeljito čišćenje, nakupljanje krhotina i dalje se događa tijekom sati aktivnog rada stroja.
Naravno, dok prljavština i pijesak oštećuju opločnike i njihove estrih ploče, oštećenja bi se širila mnogo brže bez jasnog plana i čvrstog rješenja za čišćenje. Na svakom koraku, potreba za čistim opločnikom bit će na vrhu popisa savjeta za održavanje.
Pregledajte i podmažite pokretnu traku
Transporter je zadužen za isporuku i distribuciju materijala za popunjavanje željenog i pripremljenog vanjskog prostora. Operateri ga održavaju provjeravanjem remena, lanaca i ležajeva, provjeravajući jesu li čisti od prljavštine i podmazani. Za više detalja o vašem modelu. slijedite priručnik proizvođača.
Provjerite pužnice i mješalice
Ako transporter osigurava proporcionalnu dostavu materijala, sljedeći korak je spremnik, gdje imamo dvije glavne komponente: pužnice i mješalice. Premještaju i miješaju dopremljeni materijal kako bi pripremili dobru ispunu za popločavanje. Pužnice kontroliraju materijal unutar lijevka, dok mješalice sprječavaju njegovo grudanje i lijepljenje.
Zbog stalnog kretanja materijala unutar lijevka, njegove komponente su čvršće od ostalih dijelova teške opreme pa zahtijeva malo održavanja. Rješenje za brzo čišćenje nakon svake upotrebe i tjedna zamjena pužnica i mješalica više je nego dovoljno za održavanje ovih strojeva.
Tekućine i filtriranje
Kao stroj koji obavlja složene fizičke poslove, finišer mora biti pravilno servisiran s komponentama za gorivo, podmazivanje i filtriranje. Provjerite razine motornog ulja za podmazivanje unutarnjih komponenti i pravilno raspršivanje topline, jer će to povećati učinkovitost i dugovječnost vašeg motora.
Komponente za filtriranje zraka potrebno je servisirati i zamijeniti kako bi se osigurao dovod čistog zraka u motor i kabinu operatera. Možete ih održavati čišćenjem tijekom dnevnih pregleda, no izbjegavajte dulje korištenje starih i oštećenih filtera.
Slijedite raspored održavanja
Strogi raspored održavanja stvara osnovni plan koji se brine za svu tešku opremu. Ironično, uz pravilno strukturiran rad na održavanju, vaši će strojevi zahtijevati manje pažnje nego prije, odnosno ako ne preskočite nijedan važan korak. Podijelite svoj popis za provjeru u odgovarajuće vremenske intervale i vidjet ćete koliko je većina strojeva zapravo niska za održavanje. Naravno, drugi opločnici mogu zahtijevati dodatnu pozornost zbog dodatnih elektroničkih komponenti, ali osnovni plan daje vam prilagodljiv okvir za pravilnu brigu o vašoj opremi
Obučite operatere za svakodnevne zadatke servisiranja
Dok kvalificirani tehničar razumije stroj na dubljoj razini, rukovatelj koji svakodnevno koristi vozilo u boljoj je poziciji da osjeti iskustvo amortizacije i oštećenja finišera. Ako rukovatelj finišera može obavljati dnevne, pa čak i tjedne preglede opreme kojom se upravlja, profesionalni mehaničari mogu uštedjeti vrijeme i usredotočiti se samo na zadatke koji ovise o njihovoj stručnosti. Uz dodatnu obuku, operateri doprinose ravnomjernijoj raspodjeli odgovornosti, osiguravanju produktivnijeg okruženja i boljeg uvida u stanje svog finišera.
Intervali servisiranja finišera
Sada kada znamo ključne točke strategije osnovnog održavanja, evo preporučenih intervala za servisiranje opločnika. Imajte na umu da ove vrijednosti mogu jako varirati ovisno o uvjetima rada, modelu vašeg stroja, nedostatku održavanja u prošlosti i učestalosti korištenja.
Dnevni postupci održavanja
Najprije operater ili kvalificirani tehničar čisti ploču za glazuru, transporter, spremnik i komponente za filtriranje zraka . Nakon toga slijedi pregled razine tekućina, te vizualni pregled vidljivih oštećenja. Operater završava dnevno servisiranje dokumentiranjem stanja svake komponente. Neke tvrtke koriste poluautomatizirani proces dokumentacije sa softverom za tešku opremu .
Tjedni zadaci servisiranja
Za tjedno održavanje, operateri provode detaljniji pregled ploče za glazuru i zamjenjuju je ako postoje vidljiva oštećenja. Ovo je mjesto gdje strategije prethodnog planiranja i preventivnog održavanja stvarno počinju sjati, jer upravitelji opreme mogu imati pripremljene prave zamjenske dijelove zahvaljujući prethodnom praćenju i dokumentaciji.
Transportna traka se također pregledava, sa zatezanjem remena i podmazivanjem ležajeva koji se obično dovršavaju 1 do 3 puta tjedno, ovisno o modelu finišera i radnim uvjetima.
Spremnici tekućine i filtri podvrgavaju se dubljem pregledu i nadopunjavanju jednom svaka 1 do 3 tjedna, ovisno o preporukama proizvođača. Osim komponenti specifičnih za finišer, motor i gusjenice obično se testiraju jednom tjedno.
Mjesečni pregledi
Asfalter je stroj s mnogo pokretnih dijelova; stoga zahtijeva puno održavanja svaki tjedan. Mjesečni pregledi obično uključuju temeljitije izvršenje prethodnih zadataka od strane dodijeljenog tehničara, plus testiranje žica, elektroničkih komponenti i drugih dijelova koji se manje troše i habaju
Sažetak
Opločnici su složeni teški alati koji zahtijevaju puno brige i pažnje. Međutim, s jasnim planom servisiranja i temeljitom dokumentacijom, njegov životni vijek može se protegnuti i do više od 10 godina, ovisno o vašem modelu. Pobrinite se da svoje strojeve održavate u dobrom stanju kako biste povećali radne sate i uštedjeli na popravcima.
