Утоваривачи на точковима су веома функционалне тешке машине, које се углавном користе у грађевинарству, уређењу и слично. Старији, већи брат малог утоваривача, најбољи утоваривачи на точковима су конструисани да издрже тешка оптерећења у тешким радним условима.
У овом водичу ћемо представити савете потребне за одржавање како бисмо продужили радни век вашег утоваривача на точковима. Користите ово знање да одржите своје машине у максималном радном стању и максимизирате радни учинак на градилишту.
Како да знам када мој утоваривач на точковима треба да се сервисира?
Интервали одржавања утоваривача на точковима зависе од услова рада, прописно обучених возача и упутстава произвођача машина. Његов возач мора да прочита упутство за употребу и да обавља дневне прегледе.
Док утоваривачи на точковима и друга тешка опрема обично имају дуг животни век, власник који се не придржава свог упутства за одржавање и не спроводи редовне процедуре одржавања ће га унапред спустити на земљу.
Утоваривач на точковима треба да се сервисира када машина више не обезбеђује квалитетне перформансе, али то је тешко одредити без честих процедура одржавања. Најбољи начин да се избегну проблеми унапред је планирање распореда одржавања утоваривача на точковима:
Редовно одржавање
Редовне процедуре одржавања укључују прву формалну инспекцију пре смене, пажљиво тестирање компоненти уља и филтера и инспекције након употребе на крају рада. За најбоље резултате пратите кораке у упутству за одржавање и додајте додатне процедуре превентивног одржавања на основу врсте посла, његовог оптерећења и других фактора.
Ево најчешћих процедура за редовно одржавање утоваривача на точковима.
- Инспекција испод хаубе: провера моторног уља, резервоара за хидраулично уље, пумпе за гориво, електричних и уземљених прикључака, терминала акумулатора, хладњака хидрауличног уља и кочионе течности. Провера водова за гориво и знакова цурења у јединици утоваривача. Добро здравље лежаја мотора осигурава бољу ефикасност горива у дизел мотору.
- Спољни преглед: Провера гума и дубине шаре, управљања, предње и задње осовине, светла за монтажу на осовину и прикључака утоваривача на точковима – корпе и њене полуге за нагиб, подизних цилиндара, палетних виљушки, хабајућих плоча, клинова за причвршћивање и других делова.
- Унутрашњи прегледи: кочиони системи, ваздушни филтери, хидраулични системи вентила за прашину, филтери за одушћивање, систем грејања и опште здравље кочионих система.
- Електрични прегледи: стручно испитивање електричног система, жица расхладног система и контролне опреме.
- Сервисни задаци: одржавање одговарајућег нивоа моторног уља, осовинског уља и ваздушног притиска, додавање течности за хидраулични систем, замена истрошених делова и други додатни послови.
Реактивно одржавање
Ова категорија се фокусира на хитне случајеве које процедуре превентивног одржавања не успевају да открију. Ови проблеми се појављују након загревања машине, где дубља оштећења нису била видљива током формалних задатака инспекције.
Колико често треба да одржавам свој утоваривач на точковима?
Интервали одржавања утоваривача на точковима зависе од радног оптерећења и типа машине. Компактни утоваривач на точковима је лакши и покретнији, али његове компоненте могу бити подложније хабању у тежим окружењима.
Утоваривачи на свим точковима треба да имају свакодневне редовне прегледе одржавања којима се тестира моторно уље, хидраулично уље, ваздушни филтер и филтер за прашину, ефикасност кочионих плочица и целокупно здравље машине. Ове брзе процедуре обично обављају оператери пре него што почну са радом. Дневни прегледи се мање фокусирају на поправке, а више на чишћење и сервисирање машине како би се одржала у безбедним условима рада.
Недељни и месечни задаци одржавања су дуже процедуре, које обично обављају обучени техничари. Они темељно прегледају компактне утовариваче на точковима, замењују течности, проверавају тајминг мотора и чисте возило од свих унутрашњих загађивача ради боље потрошње горива.
Док су контролне листе за одржавање ефикасне за већину тешких машина, оптимални интервали сервисирања компактних утоваривача на точковима приказани су у приручницима за утовариваче на точковима .
Када поправити утовариваче на точковима
Власник утоваривача на точковима увек зна када да поправи машину захваљујући детаљним евиденцијама у историји одржавања возила. Ако се документују сви кораци у дневним и недељним прегледима, техничари могу да прате знаке постепеног квара и поправе компактне утовариваче на точковима пре него што озбиљна оштећења утичу на друге компоненте.
Већина савремених радних места има тешке машине и раднике повезане у оквиру програма управљања теренским службама . Са софтвером за тешку опрему који прати здравље утоваривача на точковима и извештава о томе интерној мрежи, оператери добијају благовремена упозорења, а техничари могу да поправе утовариваче на точковима у најбољем могућем времену.
Када заменити утовариваче на точковима
Ако дотрајали утоваривач на точковима већ прелази свој радни век, то не значи да није способан за сервис. Уз верну посвећеност редовним процедурама одржавања, техничари могу знатно продужити свој животни век. Међутим, ако се његове најскупље компоненте доведу до потпуног квара, можда је прави тренутак да потражите нови утоваривач на точковима.
Наравно, ако је остатак машине у врхунском стању, куповина замене можда није најбоља опција. Међутим, ево главних делова који могу бити прескупи за замену на старом утоваривачу на точковима:
- Мотор утоваривача на точковима
- Преношење
- Хидраулични систем
- Опсежна оштећења оквира
Постоји ли начин да се смање трошкови одржавања утоваривача на точковима
Најбољи начин да уштедите новац на трошковима одржавања и сервисирања је да останете верни свом програму. Уз одговарајући план процедура инспекције и поправке, и помоћ софтвера тешке опреме, радници и менаџери комплетирају контролу над осталим пословима одржавања.
Одржавајући процес поштеним, течним и ефикасним, оператери могу да преузму иницијативу и идентификују постепени квар или прекомерно кидање делова машине. Правовремено обавештени менаџери и техничари могу предузети одговарајуће мере како би утоваривач на точковима довели у најбоље стање.
Познавање основних проблема унапред је најбољи начин да уштедите новац за одржавање, јер менаџери имају више времена да купе резервне делове и избегну пренадуване цене. Свакодневни прегледи и алати за одржавање тешке опреме помажу свим радницима да будно пазе на здравље машине. Припрема за оштећења на слабим местима је најбољи начин за смањење трошкова одржавања утоваривача на точковима.
Резиме
Утоваривачи на точковима су важне тешке машине које стварају одличан посао на грађевинским, рударским и другим радним местима. Одржавање ових скупих возила у врхунском стању је најбољи начин да посао тече и уштедите новац на трошковима поправке.
