Radlader sind hochfunktionelle, schwere Maschinen, die hauptsächlich im Baugewerbe, im Landschaftsbau und ähnlichen Bereichen eingesetzt werden. Als älterer, größerer Bruder des Kompaktladers sind die besten Radlader so konstruiert, dass sie schwere Lasten unter harten Arbeitsbedingungen bewältigen können.
In diesem Leitfaden stellen wir Ihnen die erforderlichen Wartungstipps vor, um die Lebensdauer Ihres Radladers zu verlängern. Nutzen Sie dieses Wissen, um Ihre Maschinen in einem optimalen Betriebszustand zu halten und die Arbeitsleistung auf der Baustelle zu maximieren.
Woher weiß ich, wann mein Radlader gewartet werden muss?
Die Wartungsintervalle für Radlader hängen von den Arbeitsbedingungen, gut ausgebildeten Fahrern und den Anweisungen der Maschinenhersteller ab. Der Fahrer muss die Betriebsanleitung lesen und täglich Inspektionen durchführen.
Zwar haben Radlader und andere schwere Maschinen in der Regel eine lange Lebensdauer, doch wer sich nicht an das Wartungshandbuch hält und regelmäßige Wartungsarbeiten durchführt, wird sie vorzeitig abbauen.
Ein Radlader muss gewartet werden, wenn die Maschine keine Qualitätsleistung mehr erbringt, aber das ist ohne regelmäßige Wartungsarbeiten schwer zu bestimmen. Der beste Weg, um Probleme im Voraus zu vermeiden, ist die Planung eines Wartungsplans für Radlader:
Regelmäßige Wartung
Zu den regelmäßigen Wartungsverfahren gehören eine erste formale Inspektion vor der Schicht, eine sorgfältige Prüfung der Öl- und Filterkomponenten und eine Inspektion nach Arbeitsende. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie die Schritte im Wartungshandbuch befolgen und je nach Art der Arbeit, ihrer Belastung und anderen Faktoren zusätzliche vorbeugende Wartungsmaßnahmen hinzufügen.
Hier sind die gängigsten Verfahren zur regelmäßigen Wartung von Radladern.
- Inspektion unter der Motorhaube: Überprüfung von Motoröl, Hydrauliköltank, Kraftstoffpumpe, elektrischen und geerdeten Anschlüssen, Batteriepolen, Hydraulikölkühlern und Bremsflüssigkeit. Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und Anzeichen von Leckagen im Lader. Ein guter Zustand der Motorlager sorgt für eine bessere Kraftstoffeffizienz des Dieselmotors.
- Äußere Inspektion: Überprüfung der Reifen und ihrer Profiltiefe, der Lenkung, der Vorder- und Hinterachsen, der Achsbefestigungsleuchten und der Anbaugeräte des Radladers – der Schaufel und ihres Kipphebels, der Hubzylinder, der Palettengabeln, der Verschleißplatten, der Anbaubolzen und anderer Teile.
- Interne Inspektionen: Bremssysteme, Luftfilter, Staubventil-Hydrauliksysteme, Entlüftungsfilter, Heizungssystem und der allgemeine Zustand der Bremssysteme.
- Elektrische Inspektionen: professionelle Prüfung des elektrischen Systems, der Leitungen des Kühlsystems und der Steuergeräte.
- Wartungsaufgaben: Aufrechterhaltung des korrekten Stands von Motoröl, Achsenöl und Luftdruck, Nachfüllen von Flüssigkeiten für das Hydrauliksystem, Austausch von Verschleißteilen und andere zusätzliche Aufgaben.
Reaktive Wartung
Diese Kategorie konzentriert sich auf Notfallprobleme, die bei der vorbeugenden Wartung nicht erkannt werden. Diese Probleme tauchen nach dem Aufwärmen der Maschine auf, wobei tiefere Schäden bei den formellen Inspektionen nicht sichtbar waren.
Wie oft sollte ich meinen Radlader warten?
Die Wartungsintervalle für Radlader hängen von der Arbeitsbelastung und dem Typ der Maschine ab. Ein kompakter Radlader ist leichter und mobiler, aber seine Komponenten können in raueren Umgebungen anfälliger für Abrieb sein.
Allradlader sollten täglich regelmäßigen Wartungsinspektionen unterzogen werden, bei denen das Motoröl, das Hydrauliköl, der Zustand des Luftfilters und des Staubfilters, die Wirksamkeit der Bremsbeläge und der allgemeine Zustand der Maschine geprüft werden. Diese schnellen Verfahren werden in der Regel von den Fahrern durchgeführt, bevor sie mit ihrer Arbeit beginnen. Bei den täglichen Inspektionen geht es weniger um Reparaturen als vielmehr um die Reinigung und Wartung der Maschine, um sie in einem sicheren Betriebszustand zu halten.
Wöchentliche und monatliche Wartungsarbeiten sind längere Verfahren, die in der Regel von erfahrenen Technikern durchgeführt werden. Sie inspizieren kompakte Radlader gründlich, tauschen Flüssigkeiten aus, prüfen die Motorsteuerung und befreien das Fahrzeug von allen internen Verunreinigungen für eine bessere Kraftstoffeffizienz.
Während Wartungschecklisten für die meisten schweren Maschinen effektiv sind, werden die optimalen Wartungsintervalle für kompakte Radlader in den Handbüchern der Radlader angegeben.
Wann Sie Radlader reparieren sollten
Dank der detaillierten Protokolle in der Wartungshistorie des Fahrzeugs weiß der Besitzer eines Radladers immer, wann er die Maschine reparieren muss. Wenn alle Schritte der täglichen und wöchentlichen Inspektionen dokumentiert werden, können Techniker die Anzeichen eines allmählichen Ausfalls verfolgen und kompakte Radlader reparieren, bevor andere Komponenten ernsthaft beschädigt werden.
Auf den meisten modernen Baustellen sind schwere Maschinen und Arbeiter im Rahmen von Außendienstmanagementprogrammen miteinander verbunden. Wenn die Software für schwere Maschinen den Zustand des Radladers überwacht und an das interne Netzwerk meldet, erhalten die Bediener rechtzeitig Warnungen und die Techniker können die Radlader zum bestmöglichen Zeitpunkt reparieren.
Wann man Radlader ersetzen sollte
Wenn ein verschlissener Radlader seine Lebensdauer bereits überschritten hat, bedeutet das nicht, dass er nicht mehr einsatzfähig ist. Mit der gewissenhaften Durchführung regelmäßiger Wartungsarbeiten können Techniker die Lebensdauer des Radladers erheblich verlängern. Wenn jedoch die teuersten Komponenten bis zum völligen Ausfall getrieben werden, könnte es ein guter Zeitpunkt sein, sich nach einem neuen Radlader umzusehen.
Wenn der Rest der Maschine in bestem Zustand ist, ist der Kauf eines Ersatzteils vielleicht nicht die beste Option. Hier sind jedoch die wichtigsten Teile, deren Ersatz bei einem alten Radlader zu teuer sein kann:
- Motor des Radladers
- Übertragung
- Hydraulisches System
- Umfangreiche Schäden am Gerüst
Gibt es eine Möglichkeit, die Kosten für die Wartung von Radladern zu senken?
Der beste Weg, um bei den Wartungs- und Instandhaltungskosten Geld zu sparen, besteht darin, Ihrem Programm treu zu bleiben. Mit einem angemessenen Plan für Inspektions- und Reparaturverfahren und der Unterstützung durch Software für schwere Maschinen haben Arbeiter und Manager die vollständige Kontrolle über andere Wartungsaufgaben.
Wenn Sie den Prozess ehrlich, flüssig und effizient gestalten, können die Bediener die Initiative ergreifen und allmähliche Ausfälle oder übermäßige Abnutzung von Maschinenteilen erkennen. Rechtzeitig informierte Manager und Techniker können geeignete Maßnahmen ergreifen, um den Radlader in einen Topzustand zu versetzen.
Wenn Sie die zugrundeliegenden Probleme im Voraus kennen, können Sie am besten Geld für die Wartung sparen, da die Manager mehr Zeit haben, Ersatzteile zu kaufen und überhöhte Preise zu vermeiden. Tägliche Inspektionen und Werkzeuge für die Wartung schwerer Maschinen helfen allen Mitarbeitern, den Zustand der Maschinen im Auge zu behalten. Die beste Möglichkeit, die Kosten für die Wartung von Radladern zu senken, ist, sich auf Schäden an Schwachstellen vorzubereiten.
Zusammenfassung
Radlader sind wichtige schwere Maschinen, die auf dem Bau, im Bergbau und auf anderen Baustellen viel Arbeit leisten. Diese teuren Fahrzeuge in einem Top-Zustand zu halten, ist der beste Weg, um die Arbeit am Laufen zu halten und Geld für Reparaturen zu sparen.
