Arūnas Eitutis | 3 september 2024

5 viktiga tips för korrekt underhåll av hjullastare

Hjullastare är högfunktionella tunga maskiner som främst används inom bygg- och anläggningsbranschen, landskapsarkitektur och liknande. De bästa hjullastarna är den äldre, större brodern till kompaktlastaren och är konstruerade för att klara tunga arbetsbelastningar under hårda arbetsförhållanden.

I den här guiden presenterar vi de underhållstips som krävs för att förlänga livslängden på din hjullastare. Använd denna kunskap för att hålla dina maskiner i toppskick och maximera arbetsresultatet på arbetsplatsen.

Hur vet jag när min hjullastare behöver service?

Hjullastarens underhållsintervall beror på arbetsförhållandena, korrekt utbildade förare och maskintillverkarens instruktioner. Föraren måste läsa bruksanvisningen och utföra dagliga inspektioner.

Även om hjullastare och annan tung utrustning vanligtvis har en lång livslängd, kommer den ägare som inte följer underhållsmanualen och utför regelbundna underhållsprocedurer att köra den till marken i förtid.

En hjullastare måste servas när maskinen inte längre garanterar kvalitetsprestanda, men det är svårt att avgöra utan frekventa underhållsprocedurer. Det bästa sättet att undvika problem i förväg är att planera ett underhållsschema för hjullastaren:

Regelbundet underhåll

Regelbundna underhållsprocedurer omfattar en första formell inspektion före skiftet, noggrann testning av olje- och filterkomponenter samt inspektioner efter användning när arbetet är slutfört. För bästa resultat följer du stegen i underhållshandboken och lägger till ytterligare förebyggande underhållsåtgärder beroende på typ av arbete, belastning och andra faktorer.

Här följer de vanligaste rutinerna för regelbundet underhåll av hjullastare.

  • Inspektion under huven: kontroll av motorolja, hydrauloljetank, bränslepump, el- och jordanslutningar, batteripoler, hydrauloljekylare och bromsvätska. Inspektion av bränsleledningar och tecken på läckage i lastarenheten. Bra hälsa på motorlagren ger bättre bränsleeffektivitet i dieselmotorn.
  • Yttre inspektion: Kontroll av däck och mönsterdjup, styrning, fram- och bakaxlar, axelmonteringslampor och hjullastarens redskap – skopan och dess tippspak, lyftcylindrar, pallgafflar, slitplåtar, fästtappar och andra delar.
  • Inre inspektioner: bromssystem, luftfilter, hydraulsystem med dammventiler, avluftningsfilter, värmesystem och bromssystemens allmänna hälsa.
  • Elektriska inspektioner: professionell testning av det elektriska systemet, kylsystemets ledningar och kontrollutrustning.
  • Serviceuppgifter: upprätthålla korrekta nivåer för motorolja, axelolja och lufttryck, fylla på vätskor till hydraulsystemet, byta ut slitna delar och andra ytterligare uppgifter.

Reaktivt underhåll

Denna kategori fokuserar på akuta problem som inte upptäcks i samband med förebyggande underhåll. Dessa problem dyker upp efter en uppvärmning av maskinen, där djupare skador inte var synliga under formella inspektioner.

Hur ofta ska jag underhålla min hjullastare?

Underhållsintervallerna för hjullastare beror på arbetsbelastningen och maskintypen. En kompakt hjullastare är lättare och mer mobil, men dess komponenter kan vara mer känsliga för nötning i tuffare miljöer.

Allhjullastare bör ha dagliga regelbundna underhållsinspektioner som testar motorolja, hydraulolja, luftfilter och dammfilter, bromsbeläggens effektivitet och maskinens allmänna hälsa. Dessa snabba procedurer utförs vanligtvis av förarna innan de påbörjar sitt arbete. Dagliga inspektioner fokuserar mindre på reparationer och mer på rengöring och service av maskinen för att hålla den i säkra driftsförhållanden.

Vecko- och månadsunderhåll är längre procedurer som vanligtvis utförs av kvalificerade tekniker. De inspekterar noggrant kompakta hjullastare, byter vätskor, kontrollerar motortidtagningen och rensar fordonet från alla interna föroreningar för bättre bränsleeffektivitet.

Checklistor för underhåll är effektiva för de flesta tunga maskiner, men optimala serviceintervaller för kompakta hjullastare anges i hjullastarens bruksanvisning.

När ska hjullastare repareras

En ägare till en hjullastare vet alltid när maskinen måste repareras tack vare detaljerade loggar i fordonets underhållshistorik. Om alla steg i de dagliga och veckovisa inspektionerna dokumenteras kan teknikerna spåra tecken på gradvisa fel och åtgärda kompakta hjullastare innan allvarliga skador drabbar andra komponenter.

De flesta moderna arbetsplatser har tunga maskiner och arbetare som är anslutna till program för hantering av fältservice. Med programvara för tung utrustning som spårar hjullastarens hälsa och rapporterar den till det interna nätverket får operatörerna varningar i god tid och teknikerna kan reparera hjullastarna vid bästa möjliga tidpunkt.

När ska hjullastarna bytas ut?

Om en utsliten hjullastare redan har överskridit sin livslängd betyder det inte att den är oanvändbar. Med en trogen hängivenhet till regelbundna underhållsprocedurer kan tekniker kraftigt förlänga deras livslängd. Men om de dyraste komponenterna är helt slut kan det vara dags att se sig om efter en ny hjullastare.

Om resten av maskinen är i toppskick är det naturligtvis inte säkert att det är det bästa alternativet att köpa en ny. Här är dock de viktigaste delarna som kan vara för dyra att byta ut på en gammal hjullastare:

  • Hjullastarens motor
  • Transmission
  • Hydrauliskt system
  • Omfattande skador på ramverket

Finns det ett sätt att minska kostnaderna för underhåll av hjullastare

Det bästa sättet att spara pengar på underhålls- och servicekostnader är att hålla sig till sitt program. Med en lämplig plan för inspektions- och reparationsförfaranden och med hjälp av programvara för tung utrustning får arbetare och chefer fullständig kontroll över andra underhållsuppgifter.

Genom att hålla processen ärlig, smidig och effektiv kan förarna ta initiativ och identifiera gradvisa fel eller överdrivet slitage på delar av maskinen. Om chefer och tekniker informeras i tid kan de vidta lämpliga åtgärder för att få hjullastaren i toppskick.

Att känna till underliggande problem i förväg är det bästa sättet att spara pengar på underhåll eftersom cheferna har mer tid på sig att köpa reservdelar och undvika överpriser. Dagliga inspektioner och verktyg för underhåll av tung utrustning hjälper alla medarbetare att hålla ett vakande öga på maskinens hälsa. Att förbereda sig för skador på svaga punkter är det bästa sättet att minska kostnaderna för underhåll av hjullastare.

Sammanfattning

Hjullastare är viktiga tunga maskiner som gör ett bra jobb på byggarbetsplatser, gruvor och andra arbetsplatser. Att hålla dessa dyra fordon i toppskick är det bästa sättet att hålla arbetet igång och spara pengar på reparationskostnader.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Förenkla din fältserviceverksamhet.

Frontu gör det enkelt att driva ett framgångsrikt fältserviceföretag. Prova själv.

Få en demo