Arūnas Eitutis | 3 rujna 2024

Održavanje toranjskih dizalica: Kako održati svoju u vrhunskom stanju

Toranjska dizalica je posebna dizalica koja se pričvršćuje na visoki toranj s masivnim horizontalnim produžetkom. Njegova glavna svrha je postizanje visokog kapaciteta dizanja za velike konstrukcije i proizvodnju.

Uz jednostavan, ali nevjerojatno učinkovit dizajn, građevinski radnici koriste toranjske dizalice za stvaranje nevjerojatnih radnih učinaka. Prve toranjske dizalice izravno su pridonijele izgradnji prvih nebodera na svijetu. Uz pomoć poluga i pedala, dizaličar upravlja sustavom za podizanje i krakom.

Za takve gigantske strojeve, toranjske dizalice su vrlo fleksibilne i mogu se prilagoditi mnogim situacijama zahvaljujući jednostavnim, ali učinkovitim radnim mehanizmima. Budući da se radi o tako zastrašujućem objektu, punom strukturnih komponenti i električne opreme, toranjska dizalica jedan je od najvećih i najskupljih strojeva teške opreme.

Najbolje toranjske dizalice mogu koštati čak 200.000 do 400.000 EUR. Uz tako visoke cijene, iskusne građevinske tvrtke angažiraju kompetentnu osobu koja će osigurati da se svi radnici strogo pridržavaju uputa proizvođača prije korištenja zloglasnog stroja.

U ovom opsežnom vodiču naučit ćete o važnosti zahtjeva za održavanje i postupaka koji održavaju toranjsku dizalicu u vrhunskom stanju. Toranjska dizalica mora dobiti posebnu pozornost i održavanje kako bi se očuvao njezin strukturni integritet i spriječilo bilo kakvo fizičko oštećenje obližnjih objekata. Nastavite čitati kako biste saznali o ključnim komponentama toranjske dizalice i kako prepoznati vizualne znakove oštećenja opreme

Kako radi toranjska dizalica?

Toranjske dizalice iznimno su moćni pomagači za velike projekte u građevinskoj industriji. Za razliku od mnogih drugih strojeva teške opreme, toranjska dizalica jedan je od strojeva koji je najteži za korištenje. Većini zaposlenika potrebne su godine odgovarajuće obuke i iskustva kako bi ispunili očekivane kvalifikacije operatera.

Većinu toranjskih dizalica pokreću električni motori koji pokreću hidrauličke pumpe, ali postoje jeftinije opcije koje koriste dizel. Upravljačka ploča operatera otvara ventile na naredbu kako bi transformirala ulaznu tekućinu pod tlakom u mehaničku silu u hidrauličkim cilindrima. Ako stanica ispravno radi, izmijenjena snaga koristi se za upravljanje krakom za podizanje teških tereta.

Prije nego što se usredotočite na popravke, oštećenja strukture i druge bitne postupke održavanja, morate razumjeti nužnost glavnih komponenti toranjskih dizalica i koji čimbenici doprinose njihovim oštećenjima.

Komponente toranjske dizalice

Iako masivne, toranjske dizalice dolaze u mnogo različitih oblika i veličina, a nema boljeg alata za učenje o određenom stroju od priručnika proizvođača. Ipak, kratkim pregledom glavnih dijelova možete bolje razumjeti pokretne dijelove, kao i identificirati neuobičajene pukotine i oštećenja te obavijestiti upravitelje opreme o potrebi popravaka.

Jarbol

Jarbol je velika metalna konstrukcija na kojoj stoji toranjska dizalica. Odgovoran je za potporu i strukturalni integritet stroja, a na njegovom vrhu nalazi se kabina rukovatelja. Jarbol je često pričvršćen na beton ili druge materijale koji pružaju dodatnu stabilnost.

Flok

Flok je horizontalni nastavak koji se zakači za vrh jarbola. To je dio koji je odgovoran za podizanje teških tereta na gradilištu i njime upravlja kvalificirani radnik.

Protuteža

Protuuteg je samo jednostavan uteg koji visi na suprotnoj strani kraka. Bez njega bi se cijeli toranj prevrnuo ili postao izuzetno nestabilan pri dizanju teških tereta.

Kolica i blok s kukom

Kolica su dodatak koji se pomiče paralelno s krakom zakačivši se na njegovu donju stranu. Rad koji obavljaju kolica također se stvara stvaranjem tlaka u hidrauličkom sustavu. Operateri kontroliraju kolica putem upravljačke ploče, pomičući teret ili bliže ili dalje od jarbola.

Kukasti blok visi s kolica i služi kao komponenta koja visi s kolica. To je dio koji se povezuje s teretom kako bi ga podigao.

Električne komponente

Glavne električne komponente u toranjskoj dizalici su električni motori koji povećavaju masivni kapacitet dizanja stroja i upravljačka ploča koja upravlja ostalim dijelovima stroja i omogućuje učinak rada. Žice, sigurnosni uređaji, sustavi upozorenja i komunikacijski alati komplementarni su dijelovi koji pomažu operateru osigurati sigurne radne uvjete i informiraju upravitelje opreme o cjelokupnom stanju toranjske dizalice.

Vrste toranjskih dizalica

Dok toranjske dizalice mogu izgledati isto neistreniranom oku, imaju različite tipove s jedinstvenom snagom koja blista u slučajevima upotrebe u niši. Ovaj odjeljak objašnjava 4 glavne vrste toranjskih dizalica i njihove najveće prednosti:

Toranjska dizalica s polugom

Toranjske dizalice s pokretnom strelom savršene su za izgradnju velikih zgrada i struktura različitih veličina. Dolazi s jednom velikom snagom – krakom s podesivom visinom za dodatnu kontrolu i fleksibilnost. Iako je ova vrsta skupa, tornjevi s pokretnim krakom imaju najviše pokretnih dijelova, što ih čini mnogo prilagodljivijim za mnoge slučajeve uporabe, čak i na neortodoksnom gradilištu.

Toranjska dizalica s glavom čekića

Toranjske dizalice s glavom čekića najčešći su tip toranjskih dizalica. Iako je njihov krak izgrađen na fiksnoj visini, smanjenje pokretnih dijelova smanjuje potrebu za održavanjem i popravkom. Hammerhead tornjevi se lako postavljaju i rastavljaju, što ih čini izvrsnim za uske prostore i urbana područja.

Unutarnji penjajući toranjski kran

Unutarnji penjajući toranjski kran je tip niše koji je namjenski dizajniran za podizanje visokih nebodera. Njihova najveća snaga je sposobnost rasta uz izgrađeni objekt. Unutarnji tornjevi za penjanje mogu se koristiti i za vanjsku i za unutarnju stranu velikih građevina, što je bitno za strukturiranje interijera s mnogo većom učinkovitošću. Ove su dizalice skuplje od tornjeva s čekićarima, ali se mogu prilagoditi većem broju situacija, iako često restrukturiranje može oduzeti puno vremena.

Samonosivi toranjski kran

Samonosivi tornjevi spadaju u visoku kategoriju toranjskih dizalica. Njihova najveća snaga je mobilnost jer, za razliku od drugih vrsta, nema mehanizam za uzemljenje. Umjesto toga, za stabilnost se oslanja na svoj robusni okvir. Iako samonosive dizalice nemaju najveći kapacitet dizanja, njihov jednostavan transport i višestruki mehanizmi za dodatnu stabilnost čine ih najboljom dizalicom za velike građevinske projekte, gdje stalno premještanje dizalice uvelike ubrzava dovršetak bitnih zadataka.

Slučajevi upotrebe toranjskih dizalica

Za razliku od nekih industrijskih strojeva, toranjske dizalice služe primitivnoj svrsi, ali u neviđenom opsegu. Ovdje su glavni slučajevi upotrebe u kojima se najviše iskorištavaju mogućnosti podizanja tereta toranjske dizalice

Izgradnja

Kvaliteta i učinkovitost gradilišta uvelike ovise o teškim strojevima opreme. Toranjske dizalice se stalno koriste za izgradnju zgrada, mostova, elektrana i drugih masivnih građevina.

Industrijska proizvodnja

Toranjske dizalice također su prisutne u dokovima kako bi se ubrzao proces utovara i utovara, pa čak i pri sastavljanju masivnih tankera i drugih brodova. S tako velikim strojevima, čak su i njihove zasebne komponente preteške za podizanje s većinom teške opreme. Pažljivo rukovanje toranjskom dizalicom pruža potrebnu pomoć u brodogradnji i industrijskoj proizvodnji.

Humanitarna pomoć

Kada poplave, tornada, uragani i druge katastrofe unište domove, pa čak i gradove, toranjske dizalice brzo se postavljaju za brzo uklanjanje ruševina. Oni mogu puno brže očistiti najproblematičnija područja, dok se konvencionalni strojevi bave područjima s potencijalnim preživjelima.

Rudarstvo

Toranjske dizalice mogu se koristiti u nepodzemnim rudnicima ili podzemnim građevinama s visokim stropovima. Ako je područje dovoljno veliko, toranjske dizalice ubrzavaju transport sirovina i upravljanje teškom opremom.

Kako održavate toranjski kran?

Zahtjevi održavanja toranjske dizalice mogu se uvelike razlikovati od stroja do stroja, stoga je uvijek bolje slijediti upute za servisiranje navedene u preporukama proizvođača. Ipak, evo pet glavnih postupaka koji ih održavaju u vrhunskom stanju.

Čišćenje

Iako čišćenje takvog stroja nije lako, preporuča se temeljito čišćenje kolica i bloka kuke barem jednom tjedno. Toranjska dizalica ne smije imati nakupine zagađivača u tim komponentama, budući da dolaze u izravan kontakt s podignutim teretom.

Vizualne inspekcije

Vizualni pregledi su srž svih planova održavanja. Operateri i certificirani tehničari pregledavaju strukturu toranjskog krana i pažljivo dokumentiraju sve znakove minimalne štete. Ako velika pukotina prođe nezapaženo, rad neispravnog stroja može dovesti do velike katastrofe

Podmazivanje

Za složene strojeve koji prevoze velike težine, napetost i trenje između njihovih komponenti mogu polako oštetiti cijelu toranjsku dizalicu. Srećom, imamo rješenja za podmazivanje koja podmazuju veze između kraka, jarbola, sustava kolica i drugih dijelova.

Rad na popravci

Svakih nekoliko tjedana certificirani tehničar planira zamjenu dijelova toranjske dizalice koji se postupno kvare. Dok bi stroj vjerojatno mogao nastaviti raditi s neispravnom komponentom, popravci uvijek imaju prednost kod masivne teške opreme. Za moderni kranski toranj ti su zadaci mnogo jednostavniji jer je cijela struktura puna senzora koji šalju preporuke i signale upozorenja softveru teške opreme .

Testiranje

Nakon dnevnih pregleda, operater testira stroj i njegovu upravljačku ploču, pažljivo tražeći znakove neispravnog kretanja i rada. Radnici svaku probu obavljaju pažljivo i uvijek nose osobnu zaštitnu opremu te se pridržavaju preporuka proizvođača.

Koliko često HSE zahtijeva pregled dizalica?

Uprava za zdravlje i sigurnost (HSE) daje smjernice za siguran rad teške opreme u Ujedinjenom Kraljevstvu. Povrh preporučenog dnevnog, tjednog i mjesečnog servisiranja, od tvrtki se zahtijevaju temeljiti godišnji pregledi toranjskih dizalica. Dok svakodnevne postupke provode operateri, za veće testove potrebni su certificirani tehničari treće strane kako bi se utvrdilo ispravnost stroja.

Uz zahtjeve za servisiranjem, HSE daje savjete za rad toranjskih dizalica kojima je prioritet zdravlje i sigurnost kolega zaposlenika. Kako bi bile sigurne i u dobrom stanju, dizalicama bi trebali upravljati samo kvalificirani operateri s višegodišnjim iskustvom. Moraju slijediti zahtjeve proizvođača i izbjegavati prekomjerno opterećenje dizalice. Igranje prema propisu najbolji je način da se izbjegnu ozljede i smrt na gradilištu.

Zahtjevi za održavanje toranjskih dizalica

Ovaj odjeljak pokriva osnovne zahtjeve za održavanje prosječne toranjske dizalice. Imajte na umu da preporučeni redoslijed servisnih zadataka i pregleda može uvelike varirati ovisno o modelu vašeg stroja. Uz to, ova metoda strukturira postupke održavanja procjenjujući njihov prioritet i potrebe u određenim vremenskim intervalima, stoga slobodno dodajte ili uklonite zadatke za svoj jedinstveni slučaj upotrebe.

Dnevno održavanje

Dnevni pregledi usmjereni su na vizualno skeniranje toranjskog krana radi očitih znakova oštećenja. Nakon toga operater pregledava hidraulično ulje, razine bitnih tekućina i podmazivanje zupčanika,

Tjedno održavanje

Tjedno servisiranje usmjereno je na čišćenje dostupnih komponenti kako bi se smanjio utjecaj prljavštine, prašine, krhotina i drugih onečišćenja. Čista toranjska dizalica rukuje podignutim materijalima s većom preciznošću, dok motori i motori učinkovitije sagorijevaju gorivo.

Mjesečno održavanje

Za složen stroj kao što je toranjska dizalica, postupci mjesečnog održavanja zahtijevaju kvalificirane tehničare i električare za pregled upravljačke ploče i unutarnjih komponenti te identifikaciju električnih opasnosti. Sva oštećenja čak i najmanjih dijelova opreme se bilježe, gdje se postupci preventivnog održavanja fokusiraju na dovođenje zamjenskih dijelova prije vremena

Godišnji pregledi

Godišnja inspekcija toranjskih dizalica slijedi ista načela kao i mjesečni plan održavanja, ali s još više pažnje posvećene detaljima i uključivanjem HSE sigurnosnih zahtjeva.

Sažetak

Toranjske dizalice su među najvećim i najkorisnijim strojevima za tešku opremu, a važnost njihovog održavanja ne treba shvatiti olako. S izuzetno visokim troškovima popravaka i cijenama za nove toranjske dizalice, moderne građevinske tvrtke fokusiraju se na učinkovito izvođenje postupaka održavanja dizalica. Pažljiv rad i visoki standardi održavanja glavni su kriteriji koji će vaše toranjske dizalice gurnuti izvan očekivanog radnog vremena.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Unesite jednostavnost u svoje operacije terenske službe.

Frontu čini vođenje uspješne terenske službe bez napora. Pokušajte sami.

Nabavite demo