Een torenkraan is een speciale kraan die wordt bevestigd aan een hoge toren met een enorme horizontale uitbouw. Het belangrijkste doel is om een hoge hefcapaciteit te bereiken voor grootschalige bouw en productie.
Met hun eenvoudige, maar ongelooflijk effectieve ontwerp gebruiken bouwvakkers torenkranen om een ongelofelijke hoeveelheid werk te verzetten. De eerste torenkranen hebben direct bijgedragen aan de bouw van de eerste wolkenkrabbers ter wereld. Met behulp van hendels en pedalen bedient een kraanmachinist het hijssysteem en de giek.
Voor zulke gigantische machines zijn torenkranen zeer flexibel en kunnen ze zich dankzij eenvoudige maar effectieve bedieningsmechanismen aan veel situaties aanpassen. Omdat het zo’n formidabel object is, vol met structurele componenten en elektrische apparatuur, is een torenkraan een van de grootste en duurste machines voor zwaar materieel.
De beste torenkranen kunnen wel 200.000 tot 400.000 euro kosten. Met zo’n hoog prijskaartje huren ervaren bouwbedrijven een competent persoon in om ervoor te zorgen dat alle arbeiders zich strikt houden aan de instructies van de fabrikant voordat ze de beruchte machine gebruiken.
In deze uitgebreide gids leer je meer over het belang van onderhoudsvereisten en -procedures die een torenkraan in topconditie houden. Een torenkraan moet speciale aandacht en onderhoud krijgen om de structurele integriteit te behouden en fysieke schade aan nabijgelegen objecten te voorkomen. Lees verder om meer te leren over de belangrijkste onderdelen van een torenkraan en hoe je visuele tekenen van schade aan de apparatuur kunt herkennen
Hoe werkt een torenkraan?
Torenkranen zijn uiterst krachtige hulpmiddelen voor grote projecten in de bouwsector. In tegenstelling tot veel andere zware machines is een torenkraan een van de moeilijkste machines om te bedienen. De meeste werknemers hebben jaren van goede training en ervaring nodig om aan de verwachte kwalificaties voor een machinist te voldoen.
De meeste torenkranen worden aangedreven door elektromotoren die hydraulische pompen aandrijven, maar er zijn ook goedkopere opties die op diesel werken. Het bedieningspaneel van de machinist opent op commando de kleppen om de binnenkomende vloeistof onder druk om te zetten in mechanische kracht in de hydraulische cilinders. Als het station goed werkt, wordt de uitgewisselde kracht gebruikt om de giek te besturen voor het heffen van zware lasten.
Voordat we ons richten op reparaties, schade aan de constructie en andere essentiële onderhoudsprocedures, moeten we begrijpen wat de belangrijkste onderdelen van torenkranen zijn en welke factoren bijdragen aan hun schade.
Onderdelen voor torenkranen
Hoewel ze enorm zijn, zijn torenkranen er in veel verschillende vormen en maten, en er is geen beter hulpmiddel om meer te weten te komen over een specifieke machine dan de handleiding van de fabrikant. Toch kun je met een kort overzicht van de belangrijkste onderdelen de bewegende delen beter begrijpen, ongebruikelijke scheuren en beschadigingen identificeren en apparatuurbeheerders informeren over de noodzaak van reparaties.
Mast
Een mast is een grote metalen constructie waarop de torenkraan staat. Hij is verantwoordelijk voor de ondersteuning en structurele integriteit van de machine en herbergt de cabine van de machinist op de top. De mast wordt vaak bevestigd aan beton of andere materialen die voor extra stabiliteit zorgen.
Kluiver
De giek is het horizontale verlengstuk dat aan de top van de mast wordt bevestigd. Het is het deel dat verantwoordelijk is voor het zware hijswerk op de bouwplaats en wordt bediend door een geschoolde arbeider.
Contragewicht
Een contragewicht is gewoon een gewicht dat aan de andere kant van de giek hangt. Zonder dit gewicht zou de hele toren omvallen of extreem onstabiel worden bij het hijsen van zware lasten.
Een trolley en een haakblok
Een trolley is een hulpstuk dat parallel aan de giek beweegt door het aan de onderkant vast te klikken. Het werk van een trolley wordt ook gegenereerd door druk in het hydraulische systeem. Bedieners bedienen de trolley via het bedieningspaneel en verplaatsen de lading dichter of verder van de mast.
Een haakblok hangt aan de trolley en dient als onderdeel dat aan de trolley hangt. Het is het onderdeel dat zich verbindt met de lading om deze op te tillen.
Elektrische onderdelen
De belangrijkste elektrische componenten in een torenkraan zijn elektromotoren die zorgen voor de enorme hefcapaciteit van de machine, en het bedieningspaneel dat andere machineonderdelen bestuurt en de uitvoer van werkzaamheden mogelijk maakt. Draden, veiligheidsinrichtingen, waarschuwingssystemen en communicatiemiddelen zijn aanvullende onderdelen die de operator helpen veilige werkomstandigheden te garanderen en de equipment managers informeren over de algemene toestand van een torenkraan.
Soorten torenkranen
Hoewel torenkranen er voor een ongeoefend oog misschien hetzelfde uitzien, zijn er verschillende types met unieke sterke punten die schitteren in niche-toepassingen. In dit gedeelte worden 4 hoofdtypen torenkranen en hun sterkste punten uitgelegd:
Torenkraan met beweegbare jib
Torenkranen met beweegbare jib zijn perfect voor het bouwen van grote gebouwen en constructies van verschillende afmetingen. Ze hebben één grote kracht – een giek met verstelbare hoogte voor extra controle en flexibiliteit. Hoewel dit type duur is, hebben jibtorens met jib de meeste bewegende delen, waardoor ze veel beter aangepast kunnen worden aan vele toepassingen, zelfs op een onorthodoxe bouwplaats.
Hamerhaaftorenkraan
Hamerhaaftorenkranen zijn het meest voorkomende type torenkraan. Terwijl hun giek op een vaste hoogte is gebouwd, vermindert de reductie van bewegende delen de noodzaak voor onderhoud en reparatie. Hamerhaaftorens zijn gemakkelijk op te bouwen en te demonteren, waardoor ze ideaal zijn voor krappe ruimtes en stedelijke gebieden.
Interne klimtorenkraan
Een interne klimtorenkraan is een nichetype dat speciaal ontworpen is voor de bouw van hoge wolkenkrabbers. Hun grootste kracht is de mogelijkheid om mee te groeien met het gebouwde object. Interne klimtorens kunnen gebruikt worden voor zowel de buitenkant als de binnenkant van grote constructies, wat essentieel is voor het structureren van de binnenkant met een veel grotere efficiëntie. Deze kranen zijn duurder dan hamerhaantorens, maar ze kunnen zich aan meer situaties aanpassen, hoewel frequente herstructurering veel tijd kan kosten.
Zelfdragende torenkraan
Zelfdragende torens vallen in het topsegment van torenkranen. Hun grootste kracht is mobiliteit, omdat ze, in tegenstelling tot andere types, geen aardingsmechanisme hebben. In plaats daarvan vertrouwt hij op zijn robuuste frame voor stabiliteit. Hoewel zelfdragende kranen niet de grootste hefcapaciteit hebben, maken hun gemakkelijke transport en meerdere mechanismen voor extra stabiliteit ze de beste kraan voor enorme bouwprojecten, waar het constant verplaatsen van de kraan de voltooiing van essentiële taken aanzienlijk versnelt.
Gebruikscases voor torenkranen
In tegenstelling tot sommige industriële machines dienen torenkranen een primitief doel, maar op een ongekende schaal. Hier zijn de belangrijkste gebruikssituaties waarin de lastopnamemogelijkheden van de torenkraan het meest worden benut
Bouw
De kwaliteit en efficiëntie van een bouwplaats hangen in grote mate af van zware machines. Torenkranen worden voortdurend gebruikt voor de bouw van gebouwen, bruggen, krachtcentrales en andere massieve gebouwen.
Industriële productie
Torenkranen zijn ook aanwezig in dokken om laad- en losprocessen te versnellen en zelfs bij de assemblage van enorme tankers en andere schepen. Bij zulke grote machines zijn zelfs de afzonderlijke onderdelen te zwaar om te tillen met de meeste zware apparatuur. De zorgvuldige bediening van een torenkraan biedt de nodige hulp in de scheepsbouw en industriële productie.
Humanitaire hulp
Wanneer overstromingen, tornado’s, orkanen en andere rampen huizen en zelfs steden verwoesten, worden torenkranen snel ingezet om het puin snel te verwijderen. Ze kunnen de meest problematische gebieden veel sneller opruimen, terwijl conventionele machines zich bezighouden met gebieden met potentiële overlevenden.
Mijnbouw
Torenkranen kunnen worden gebruikt in niet-ondergrondse mijnen of ondergrondse structuren met hoge plafonds. Als het gebied groot genoeg is, versnellen torenkranen het transport van grondstoffen en het beheer van zware apparatuur.
Hoe onderhoud je een torenkraan?
De onderhoudsvereisten van een torenkraan kunnen sterk verschillen van machine tot machine, dus het is altijd beter om de onderhoudsinstructies in de aanbevelingen van de fabrikant te volgen. Toch zijn hier de vijf belangrijkste procedures om ze in topconditie te houden.
Schoonmaken
Hoewel het reinigen van een dergelijke machine niet eenvoudig is, is het aan te raden om de loopkat en het haakblok minstens één keer per week grondig te reinigen. Deze onderdelen van een torenkraan mogen niet vervuild raken, omdat ze in direct contact komen met de gehesen last.
Visuele inspecties
Visuele inspecties vormen de kern van alle onderhoudsschema’s. Bestuurders en gecertificeerde technici inspecteren de structuur van de torenkraan en documenteren zorgvuldig alle tekenen van minimale schade. Als een grote scheur onopgemerkt blijft, kan de werking van een defecte machine tot een grote ramp leiden.
Smering
Bij complexe machines die grote gewichten vervoeren, kunnen de spanning en wrijving tussen de onderdelen de hele torenkraan langzaam beschadigen. Gelukkig hebben we smeeroplossingen die de verbinding tussen de giek, mast, het trolleysysteem en andere onderdelen smeren.
Herstelwerkzaamheden
Eens in de paar weken plant een gecertificeerde technicus de vervanging van onderdelen van torenkranen die geleidelijk defect raken. Hoewel de machine waarschijnlijk zou kunnen blijven werken met een defect onderdeel, hebben reparatiewerkzaamheden altijd voorrang bij zware apparatuur. Voor een moderne torenkraan zijn deze taken veel eenvoudiger, omdat de hele structuur vol zit met sensoren die aanbevelingen en waarschuwingssignalen sturen naar software voor zware apparatuur.
Testen
Na de dagelijkse inspecties test de operator de machine en het bedieningspaneel, waarbij hij zorgvuldig zoekt naar tekenen van foutieve beweging en werking. Werknemers voeren elke test zorgvuldig uit en dragen altijd persoonlijke beschermingsmiddelen en volgen de aanbevelingen van de fabrikant op.
Hoe vaak moeten kranen volgens de HSE worden geïnspecteerd?
De Health and Safety Executive (HSE) biedt richtlijnen voor het veilig gebruik van zwaar materieel in het Verenigd Koninkrijk. Naast de aanbevolen dagelijkse, wekelijkse en maandelijkse onderhoudsbeurten, verplicht de HSE bedrijven om torenkranen jaarlijks grondig te inspecteren. Terwijl dagelijkse procedures worden uitgevoerd door operators, zijn voor grotere tests gecertificeerde technici nodig om de gezondheid van de machine vast te stellen.
Naast de onderhoudsvereisten geeft HSE tips voor het bedienen van torenkranen waarbij de gezondheid en veiligheid van collega’s voorop staan. Om ze veilig en in goede conditie te houden, mogen de kranen alleen worden bediend door gekwalificeerde operators met meerdere jaren ervaring. Ze moeten de voorschriften van de fabrikant volgen en overmatige belasting van de kraan vermijden. Volgens het boekje werken is de beste manier om letsel en overlijden op een bouwplaats te voorkomen.
Onderhoudseisen voor torenkranen
Dit hoofdstuk behandelt de basisvereisten voor het onderhoud van een gemiddelde torenkraan. Houd er rekening mee dat de aanbevolen volgorde van onderhoudstaken en inspecties sterk kan variëren op basis van het model van je machine. Dit gezegd hebbende, deze methode structureert onderhoudsprocedures door hun prioriteit en behoeften in specifieke tijdsintervallen te evalueren, dus voel je vrij om taken toe te voegen of te verwijderen voor jouw unieke gebruikssituatie.
Dagelijks onderhoud
Bij de dagelijkse inspecties wordt de torenkraan visueel gecontroleerd op duidelijke tekenen van schade. Daarna controleert de machinist de hydraulische olie, het niveau van de essentiële vloeistoffen en de smering van de tandwielen,
Wekelijks onderhoud
Wekelijks onderhoud richt zich op het reinigen van bereikbare onderdelen om de invloed van vuil, stof, puin en andere verontreinigingen te minimaliseren. Een schone torenkraan hanteert gehesen materialen met grotere nauwkeurigheid, terwijl motoren en motoren efficiënter brandstof verbranden.
Maandelijks onderhoud
Voor een complexe machine als een torenkraan zijn voor maandelijkse onderhoudsprocedures bekwame technici en elektriciens nodig om het bedieningspaneel en de interne componenten te inspecteren en elektrische gevaren te identificeren. Schade aan zelfs de kleinste onderdelen wordt geregistreerd, terwijl preventieve onderhoudsprocedures zich richten op het op tijd leveren van vervangende onderdelen.
Jaarlijkse inspecties
De jaarlijkse torenkraaninspectie volgt dezelfde principes als een maandelijks onderhoudsplan, maar met nog meer aandacht voor detail en rekening houdend met de HSE-veiligheidsvereisten.
Samenvatting
Torenkranen behoren tot de grootste en nuttigste machines voor zwaar materieel en het belang van hun onderhoud mag niet te licht worden opgevat. Door de extreem hoge reparatiekosten en prijzen voor nieuwe torenkranen richten moderne bouwbedrijven zich op de efficiënte uitvoering van onderhoudsprocedures voor kranen. Zorgvuldige bediening en hoge onderhoudsnormen zijn de belangrijkste criteria voor het verlengen van de verwachte bedrijfsuren van uw torenkranen.
