Arūnas Eitutis | 3 rugsėjo 2024

Bokštinių kranų techninė priežiūra: Kaip palaikyti geriausią būklę

Bokštinis kranas – tai specialus kranas, tvirtinamas prie aukšto bokšto su didžiuliu horizontaliu išilginimu. Pagrindinė jo paskirtis – pasiekti didelę keliamąją galią didelės apimties statybose ir gamyboje.

Paprastos, bet neįtikėtinai efektyvios konstrukcijos bokštiniais kranais statybininkai sukuria neįtikėtiną darbo našumą. Pirmieji bokštiniai kranai tiesiogiai prisidėjo statant pirmuosius dangoraižius pasaulyje. Krano operatorius svirtimis ir pedalais valdo kėlimo sistemą ir strėlę.

Bokštiniai kranai yra labai lankstūs ir dėl paprastų, bet veiksmingų valdymo mechanizmų gali prisitaikyti prie įvairių situacijų. Kadangi bokštinis kranas yra toks didžiulis objektas, pilnas konstrukcinių komponentų ir elektros įrangos, jis yra viena didžiausių ir brangiausių sunkiosios įrangos mašinų.

Geriausi bokštiniai kranai gali kainuoti nuo 200 000 iki 400 000 EUR. Esant tokioms didelėms kainoms, patyrusios statybų bendrovės samdo kompetentingą asmenį, kuris užtikrina, kad visi darbuotojai, prieš naudodamiesi liūdnai pagarsėjusia mašina, griežtai laikytųsi gamintojo nurodymų.

Šiame išsamiame vadove sužinosite, kokie svarbūs yra techninės priežiūros reikalavimai ir procedūros, kad bokštinis kranas būtų geriausios būklės. Bokštiniam kranui turi būti skiriamas ypatingas dėmesys ir priežiūra, kad būtų išsaugotas jo konstrukcijos vientisumas ir išvengta bet kokios fizinės žalos šalia esantiems objektams. Skaitykite toliau ir sužinokite apie pagrindines bokštinio krano sudedamąsias dalis ir kaip atpažinti vizualinius įrangos pažeidimų požymius

Kaip veikia bokštinis kranas?

Bokštiniai kranai yra itin galingi pagalbininkai vykdant didelius statybos pramonės projektus. Skirtingai nuo daugelio kitų sunkiosios įrangos mašinų, bokštinis kranas yra viena sunkiausiai naudojamų mašinų. Daugumai darbuotojų reikia ilgų metų tinkamo mokymo ir patirties, kad jie atitiktų numatytą operatoriaus kvalifikaciją.

Dauguma bokštinių kranų varomi elektriniais varikliais, kurie suka hidraulinius siurblius, tačiau yra ir pigesnių variantų, kuriuose naudojamas dyzelinas. Operatoriaus valdymo pultas pagal komandą atidaro vožtuvus, kad į hidraulinius cilindrus patenkantis suslėgtas skystis virstų mechanine jėga. Jei stotis veikia tinkamai, pasikeitusi galia naudojama strėlei valdyti, kad būtų galima kelti sunkius krovinius.

Prieš atkreipiant dėmesį į remontą, konstrukcijos pažeidimus ir kitas esmines techninės priežiūros procedūras, reikia suprasti, kokios būtinos pagrindinės bokštinio krano sudedamosios dalys ir kokie veiksniai lemia jų pažeidimus.

Bokštinių kranų komponentai

Nors bokštiniai kranai yra didžiuliai, jų būna įvairių formų ir dydžių, o norint sužinoti daugiau apie konkrečią mašiną, nėra geresnio įrankio nei gamintojo vadovas. Vis dėlto, trumpai apžvelgę pagrindines dalis, galite geriau suprasti judančias dalis, taip pat nustatyti neįprastus įtrūkimus ir pažeidimus bei informuoti įrangos valdytojus apie remonto poreikį.

Stiebas

Stiebas yra didelė metalinė konstrukcija, ant kurios stovi bokštinis kranas. Jis užtikrina mašinos atramą ir konstrukcijos vientisumą, o jo viršuje įrengta operatoriaus kabina. Stiebas dažnai tvirtinamas prie betono ar kitų medžiagų, kurios suteikia papildomo stabilumo.

Strėlė

Strėlė – tai horizontalus pratęsimas, tvirtinamas prie stiebo viršaus. Tai sekcija, atsakinga už sunkių krovinių kėlimą statybų aikštelėje; ją valdo kvalifikuotas darbuotojas.

Atsvaras

Atsvaras – tai paprastas svoris, kabantis priešingoje strėlės pusėje. Be jo visas bokštas apvirstų arba taptų labai nestabilus keliant sunkius krovinius.

Vežimėlis ir kablio blokas

Vežimėlis – tai tvirtinimo įtaisas, kuris juda lygiagrečiai strėlei, prisitvirtindamas prie jos apačios. Vežimėlio atliekamas darbas taip pat sukuriamas hidraulinėje sistemoje sukuriant slėgį. Operatoriai valdo vežimėlį per valdymo pultą, perkeldami krovinį arčiau arba toliau nuo stiebo.

Kablio blokas kabo ant vežimėlio ir tarnauja kaip sudedamoji dalis, kabanti ant vežimėlio. Tai dalis, kuri jungiasi prie krovinio, kad jį pakeltų.

Elektros komponentai

Pagrindiniai bokštinio krano elektriniai komponentai yra šie. elektros varikliai kurie užtikrina didžiulę mašinos keliamąją galią, ir valdymo pultas, kuris valdo kitas mašinos dalis ir leidžia atlikti darbus. Laidai, saugos įtaisai, įspėjamosios sistemos ir ryšio priemonės – tai papildomos dalys, padedančios operatoriui užtikrinti saugias darbo sąlygas ir informuoti įrangos valdytojus apie bendrą bokštinio krano būklę.

Bokštinių kranų tipai

Nors bokštiniai kranai nepatyrusiam žmogui gali atrodyti vienodi, jie yra skirtingų tipų, turintys unikalių privalumų, kurie ryškiai atsiskleidžia nišiniuose naudojimo atvejuose. Šiame skyriuje paaiškinami 4 pagrindiniai bokštinių kranų tipai ir didžiausi jų privalumai:

Bokštinis kranas su pakeliama strėle

Bokštiniai kranai su pakeliama strėle puikiai tinka statyti didelius pastatus ir įvairaus dydžio konstrukcijas. Jie turi vieną didelį privalumą – reguliuojamo aukščio strėlę, kuri užtikrina papildomą valdymą ir lankstumą. Nors šio tipo kranai yra brangūs, lifto strėlės bokštiniai kranai turi daugiausiai judančių dalių, todėl juos daug lengviau pritaikyti daugeliui naudojimo atvejų, net ir netradicinėje darbo vietoje.

Bokštinis kranas “Hammerhead

Bokštiniai kranai su plaktukine galvute yra labiausiai paplitęs bokštinių kranų tipas. Nors jų strėlė statoma fiksuotame aukštyje, dėl judančių dalių sumažinimo sumažėja techninės priežiūros ir remonto poreikis. Bokštinius kranus su plaktukine galvute lengva sumontuoti ir išmontuoti, todėl jie puikiai tinka ankštose erdvėse ir miestuose.

Vidinis laiptuotas bokštinis kranas

Vidinis laiptuotas bokštinis kranas yra nišinis tipas, specialiai sukurtas aukštiems dangoraižiams statyti. Didžiausias jų privalumas – gebėjimas augti kartu su statomu objektu. Vidiniai laiptuotieji bokštiniai kranai gali būti naudojami ir didelių statinių išorėje, ir viduje, o tai labai svarbu norint daug efektyviau sukonstruoti vidų. Šie kranai yra brangesni už plaktukinius bokštus, tačiau jie gali prisitaikyti prie daugiau situacijų, nors dažnas pertvarkymas gali užimti daug laiko.

Savarankiškai pastatomas bokštinis kranas

Savaime laikantys bokštai priskiriami bokštinių kranų aukštesnės klasės kranams. Didžiausia jų stiprybė – mobilumas, nes, skirtingai nei kitų tipų, jie neturi jokio įžeminimo mechanizmo. Vietoj to, jo stabilumas priklauso nuo tvirto rėmo. Nors savaeigiai kranai neturi didžiausios keliamosios galios, dėl lengvo transportavimo ir kelių papildomą stabilumą užtikrinančių mechanizmų jie yra geriausi kranai didžiuliuose statybos projektuose, kur nuolatinis krano perkėlimas labai pagreitina svarbiausių užduočių atlikimą.

Bokštinio krano naudojimo atvejai

Skirtingai nei kai kurios pramoninės mašinos, bokštiniai kranai tarnauja primityviai, tačiau precedento neturinčiu mastu. Štai pagrindiniai naudojimo atvejai, kai bokštinio krano krovinių kėlimo galimybės panaudojamos labiausiai

Statybos

Statybvietės kokybė ir efektyvumas labai priklauso nuo sunkiosios įrangos mašinų. Bokštiniai kranai nuolat naudojami statant pastatus, tiltus, elektrines ir kitus masyvius statinius.

Pramoninė gamyba

Bokštiniai kranai taip pat naudojami dokuose krovos ir pakrovimo procesams pagreitinti ir net montuojant didžiulius tanklaivius ir kitus laivus. Tokių didelių mašinų net atskiri jų komponentai yra per sunkūs, kad juos būtų galima pakelti dauguma sunkiasvorių įrenginių. Kruopščiai eksploatuojant bokštinį kraną suteikiama būtina pagalba laivų statyboje ir pramoninėje gamyboje.

Humanitarinė pagalba

Kai potvyniai, tornadai, uraganai ir kitos nelaimės sugriauna namus ir net miestus, bokštiniai kranai greitai panaudojami griuvėsiams pašalinti. Jie gali daug greičiau sutvarkyti problemiškiausias vietas, o įprastinės mašinos tvarko vietas, kuriose gali likti gyvų žmonių.

Kalnakasyba

Bokštiniai kranai gali būti naudojami ne požeminėse kasyklose arba požeminiuose statiniuose su aukštomis lubomis. Jei plotas pakankamai didelis, bokštiniai kranai pagreitina žaliavų transportavimą ir sunkiosios įrangos valdymą.

Kaip prižiūrėti bokštinį kraną?

Bokštinių kranų techninės priežiūros reikalavimai skirtingoms mašinoms gali labai skirtis, todėl visada geriau laikytis gamintojo rekomendacijose pateiktų techninės priežiūros nurodymų. Vis dėlto pateikiame penkias pagrindines procedūras, padedančias išlaikyti geriausią jų būklę.

Valymas

Nors tokią mašiną valyti nėra lengva, rekomenduojama vežimėlį ir kablio bloką kruopščiai valyti bent kartą per savaitę. Bokštiniame krane šiuose komponentuose neturi kauptis teršalai, nes jie tiesiogiai liečiasi su keliamais kroviniais.

Vizualiniai patikrinimai

Vizualiniai patikrinimai yra visų techninės priežiūros grafikų pagrindas. Operatoriai ir sertifikuoti technikai apžiūri bokštinio krano konstrukciją ir kruopščiai fiksuoja visus minimalių pažeidimų požymius. Jei didelis įtrūkimas lieka nepastebėtas, eksploatuojant sugedusią mašiną gali įvykti didelė nelaimė

Tepimas

Sudėtingų mašinų, kuriomis gabenami dideli svoriai, komponentų įtempimas ir trintis gali pamažu sugadinti visą bokštinį kraną. Laimei, turime tepimo sprendimų, kurie sutepa jungtis tarp strėlės, stiebo, vežimėlio sistemos ir kitų dalių.

Remonto darbai

Kartą per kelias savaites sertifikuotas technikas suplanuoja bokštinio krano dalių, kurios palaipsniui sugenda, keitimą. Nors mašina tikriausiai galėtų toliau dirbti su sugedusia sudedamąja dalimi, remonto darbams visada teikiama pirmenybė, kai naudojama didžiulė sunkiasvorė įranga. Šiuolaikinio bokštinio krano atveju šios užduotys yra daug paprastesnės, nes visa konstrukcija yra pilna jutiklių, siunčiančių rekomendacijas ir įspėjamuosius signalus į sunkiosios įrangos programinė įranga.

Testavimas

Po kasdienių patikrinimų operatorius patikrina mašiną ir jos valdymo skydelį, atidžiai ieškodamas judėjimo ir veikimo sutrikimų požymių. Darbuotojai kiekvieną bandymą atlieka kruopščiai, visada dėvi asmenines apsaugos priemones ir laikosi gamintojo rekomendacijų.

Kaip dažnai HSE reikalauja tikrinti kranus?

Sveikatos ir saugos tarnyba (HSE) pateikia saugaus sunkiosios įrangos naudojimo Jungtinėje Karalystėje gaires. Be rekomenduojamos kasdienės, kassavaitinės ir kasmėnesinės techninės priežiūros, ji reikalauja, kad įmonės kasmet atliktų išsamius bokštinių kranų patikrinimus. Kasdienes procedūras atlieka operatoriai, o didesniems bandymams atlikti reikia sertifikuotų trečiųjų šalių technikų, kurie nustatytų mašinos būklę.

Be aptarnavimo reikalavimų, HSE pateikia bokštinių kranų naudojimo patarimų, kuriuose pirmenybė teikiama bendradarbių sveikatai ir saugai. Kad kranai būtų saugūs ir geros būklės, juos turėtų eksploatuoti tik kvalifikuoti operatoriai, turintys ilgametę patirtį. Jie turi laikytis gamintojo reikalavimų ir vengti pernelyg didelės krano apkrovos. Žaisti pagal taisykles – geriausias būdas išvengti sužalojimų ir mirčių statybvietėje.

Bokštinių kranų techninės priežiūros reikalavimai

Šiame skyriuje aptariami pagrindiniai vidutinio bokštinio krano techninės priežiūros reikalavimai. Atminkite, kad rekomenduojama techninės priežiūros užduočių ir patikrinimų tvarka gali labai skirtis priklausomai nuo jūsų mašinos modelio. Atsižvelgiant į tai, šiuo metodu techninės priežiūros procedūros struktūrizuojamos įvertinant jų prioritetą ir poreikius tam tikrais laiko intervalais, todėl nedvejodami pridėkite arba pašalinkite užduotis, atsižvelgdami į savo unikalų naudojimo atvejį.

Kasdienė priežiūra

Kasdien atliekant patikrinimus daugiausia dėmesio skiriama vizualiai apžiūrėti bokštinį kraną, ar nėra akivaizdžių pažeidimų požymių. Po to operatorius patikrina hidraulinę alyvą, pagrindinių skysčių lygį ir pavarų tepimą,

Savaitinė priežiūra

Kas savaitę atliekant techninę priežiūrą daugiausia dėmesio skiriama pasiekiamiems komponentams valyti, kad kuo labiau sumažėtų purvo, dulkių, šiukšlių ir kitų teršalų poveikis. Švarus bokštinis kranas tiksliau tvarko keliamas medžiagas, o varikliai ir varikliai efektyviau degina degalus.

Mėnesinė priežiūra

Tokios sudėtingos mašinos kaip bokštinis kranas kasmėnesinės techninės priežiūros procedūroms atlikti reikia kvalifikuotų technikų ir elektrikų, kurie patikrintų valdymo skydą ir vidinius komponentus bei nustatytų elektros pavojus. Bet kokie net ir mažiausių įrangos dalių pažeidimai registruojami, o prevencinės techninės priežiūros procedūrose daugiausia dėmesio skiriama atsarginių dalių atvežimui iš anksto.

Kasmetiniai patikrinimai

Kasmetinė bokštinių kranų patikra atliekama pagal tuos pačius principus kaip ir mėnesinis techninės priežiūros planas, tačiau dar daugiau dėmesio skiriama detalėms ir atsižvelgiama į DSS saugos reikalavimus.

Santrauka

Bokštiniai kranai yra viena didžiausių ir naudingiausių sunkiosios technikos mašinų, todėl nereikėtų lengvabūdiškai vertinti jų techninės priežiūros svarbos. Esant itin didelėms remonto išlaidoms ir naujų bokštinių kranų kainoms, šiuolaikinės statybos bendrovės daug dėmesio skiria efektyviam kranų techninės priežiūros procedūrų vykdymui. Rūpestinga eksploatacija ir aukšti techninės priežiūros standartai yra pagrindiniai kriterijai, dėl kurių jūsų bokštiniai kranai galės dirbti ilgiau nei numatytą darbo laiką.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Supaprastinkite savo lauko paslaugų operacijas.

“Frontu” leidžia be vargo valdyti sėkmingą lauko paslaugų verslą. Išbandykite patys.

Gaukite demonstracinę versiją