Arūnas Eitutis | 3 septembra 2024

Najboljši nasveti za vzdrževanje viličarja: Izčrpen vodnik: Najboljši napotki za viličarje

Viličarji so bistvena orodja, ki povečujejo učinkovitost vsakega industrijskega okolja. Z ustreznim usposabljanjem lahko certificirani delavec upravlja viličar več ur in močno izboljša delovno zmogljivost. Ker pa je viličar oprema za ravnanje z materialom, potrebuje redno vzdrževanje, da je varen in učinkovit.

Če želite viličarje ohraniti v najboljšem stanju, je treba za vsako vozilo skrbeti s preventivnimi in rednimi vzdrževalnimi opravili. To bo zagotovilo, da bo vsak viličar opravil postopke varnostnih pregledov in brez težav deloval več ur. Za vaše udobje vam pri Frontu prinašamo popoln vodnik za vzdrževanje viličarja.

Kakšno je vzdrževanje viličarja?

Vzdrževanje viličarjev zagotavlja, da so električni viličarji in običajni dvižni vozički deležni potrebne oskrbe s strani tovarniško usposobljenih delavcev. Ker se ta vozila zelo obrabljajo, upoštevanje strogega urnika vzdrževanja pomaga pri iskanju morebitnih težav na površini.

Z rednim servisnim pregledom odkrijemo majhne težave in spremembe parametrov glede na priporočila proizvajalca.

Servisiranje viličarjev

Vsako sodobno delovno mesto si poleg pogostih pregledov prizadeva tudi za poštene servisne intervale viličarjev. Do najpogostejših poškodb viličarjev lahko pride zaradi nepravilnega servisiranja vozila. Če boste upoštevali priporočila proizvajalca, pa bo stroj služil dlje, preprečene poškodbe pa vam bodo prihranile veliko denarja.

Zamenjava tekočin

Večina servisiranih dvigal se začne z zamenjavo osnovnih tekočin: tovarniško usposobljen tehnik preveri in zamenja motorno olje, olje za menjalnik, hladilno tekočino in hidravlično olje.

Čiščenje in filtriranje

Viličarji in druga tovarniška vozila dobijo v sistem več umazanije, onesnaževalcev in drugih dejavnikov. Zamenjava filtrov zagotavlja, da so njihovi negativni učinki na viličarje minimalni. Delavec zamenja zračni filter, oljni filter in filtre za gorivo, da zaščiti sistem za gorivo.

PREGLED PNEVMATIK

Mehanik preveri tekalno plast in tlak v pnevmatikah, da bi zagotovil varno delovanje servisiranega dvigala.

Preverjanje zavor

Tu tehnik poskrbi za storitve, ki so bistvene za varnost zaposlenih – preverjanje in popravilo zavor. To vključuje zamenjavo zavornih oblog, popravilo ročnih zavor in druge dejavnike, ki uravnavajo zavorni sistem.

Drugi sestavni deli

Pri servisnih delih se pregledujejo, popravljajo ali zamenjujejo tudi deli, ki vplivajo na nadzor in delovanje viličarja: hidravlična oljna črpalka, povezave podvozja, ventil PCV, vžigalne svečke in ležaj za sprostitev sklopke pri viličarjih z ročnim menjalnikom.

Pri električnih viličarjih obstajajo različni servisni intervali in dodatne potrebe: vzdrževanje baterije, pregled in mazanje elektromotorja ter vzdrževanje nadzora. Pri dizelskih, bencinskih in propanskih viličarjih morajo tehniki preveriti sistem za gorivo in opraviti redno vzdrževanje motorja z notranjim izgorevanjem.

Ko so redne skrbi za vozilo odpravljene, tehniki ocenijo sestavne dele jambora viličarja. To vključuje vzdrževanje alarmov in pravilno delovanje jambora: čiščenje in mazanje valjev vozička, verig, puše za podporo jambora ter pregled hidravličnega sistema.

Kakšne so prednosti vzdrževanja viličarjev?

Vzdrževanje viličarja je naporen postopek, ki zahteva redno vzdrževanje in vsakodnevne preglede, da se prepričate, da je vse v redu. Dobro organizirana skladišča upoštevajo strog načrt vzdrževanja viličarjev in za učinkovito upravljanje servisnih nalog uporabljajo programsko opremo za težko opremo.

Življenjska doba viličarja

Na življenjsko dobo viličarja vplivajo številni dejavniki, ki zmanjšujejo potrebo po popravilu viličarja: ure pedal, preobremenitev viličarja, napačen servisni interval ali nesposobnost upravljavcev.

Tehniki izvajajo preventivno vzdrževanje, pregled zmogljivosti dvigala in storitve po priporočilih proizvajalca, da bi ohranili vozilo v odličnem stanju. Stroški izvajanja načrta vzdrževanja viličarjev so veliko nižji od škode, ki bi jo podjetje utrpelo na dolgi rok.

Varnost in produktivnost

S pomočjo poglobljenega načrta vzdrževanja viličarjev lahko upravljavci opravijo svoje naloge in povečajo delovno zmogljivost. Če varnost viličarja ostaja prednostna naloga, zaposleni zaradi poškodb ali okvarjene opreme ne izgubljajo ur v podjetju.

Viličarji z višjimi pedali in ključnimi urami zahtevajo pogostejše servisiranje. Ustrezen urnik vzdrževanja zagotavlja, da je vozilo deležno zadostne pozornosti. Na ta način sta varnost in produktivnost med delovanjem viličarja maksimalno povečani.

Kakšne so zahteve HSE za vzdrževanje viličarjev?

Izvršilni organ za zdravje in varnost (Health and Safety Executive, HSE) je nacionalni regulator za zdravje in varnost na delovnem mestu, ki določa vzdrževanje viličarjev v Združenem kraljestvu. Preventivno vzdrževanje se po koncu obratovalnega časa osredotoča na vzdrževanje glavnih sestavnih delov opreme, ki bi lahko ogrozili življenja delavcev: krmiljenje, zavore, pnevmatike, elektronske komponente in hidravlični sistem.

Upoštevanje urnika vzdrževanja

HSE zahteva, da vsako delovno mesto upošteva strog urnik vzdrževanja viličarjev, ki zagotavlja, da je vozilo vedno ustrezno vzdrževano. Vse poškodbe motorja, zračnega filtra in drugih delov opreme morajo popraviti usposobljeni tehniki.

Storitvena dokumentacija

Delodajalec mora voditi evidenco vseh popravil in preventivnega vzdrževanja viličarjev na območju podjetja. To zagotavlja, da je oprema v vrhunskem stanju in da njeno delovanje ne povzroča nesreč na delovnem mestu.

Usposabljanje operaterjev

HSE zagotavlja odobreni kodeks ravnanja (ACOP) in smernice za usposabljanje upravljavcev dvižnih tovornjakov. Bistveno usposabljanje zagotavlja, da vsi zaposleni, ki lahko uporabljajo viličar, ne ogrožajo sebe ali sodelavcev.

Kako pogosto je potrebno vzdrževanje viličarjev?

Poleg predpisov HSE je treba vse viličarje servisirati in temeljito pregledovati na podlagi priporočil proizvajalca. Najpogostejša letvica za sodobne viličarje z notranjim izgorevanjem je 200 ključnih ur, medtem ko njihovi električni kolegi morda potrebujejo manj vzdrževanja.

Ali naj prej opravim servis katerega koli dela?

Sestavni deli, ki se bolj obrabljajo, kot so pnevmatike in filtrirna oprema, se hitreje poškodujejo in jih je treba prej servisirati. To zagotavlja, da na delovanje viličarja ne vplivajo onesnaževala, zaradi katerih viličar ni le nevaren, temveč tudi neučinkovit.

Trdnejši deli, kot je hidravlični sistem, zahtevajo manj pozornosti, zato je servis vsakih 600 ur več kot dovolj za pregled delovanja jambora, valjev vozička, ročne zavore, cevi in drugih delov.

Kdaj je treba opraviti vzdrževanje viličarja?

Priporočila proizvajalcev so dobra podlaga za odločitev o pogostosti vzdrževanja viličarja. Vendar pa lahko različne okoliščine spremenijo pogostost, s katero potrebujete servis tehnika. Tukaj so glavni dejavniki, ki vplivajo na to, kako pogosto morate opraviti pregled zračnega filtra, zamenjavo tekočin ali druge vidike vzdrževanja viličarjev.

Delo v umazanih okoljih

Če upravljavec vozi viličar v prašnem okolju, na primer v skladiščih, kjer se prevažajo surovine, bo treba viličarjem veliko pogosteje zamenjati zračne in oljne filtre. Vendar to velja le za močno onesnažena območja. Za bolj ali manj povprečne razmere bi moral za vaš viličar zadostovati redni servisni cikel.

Vožnja po razgibanem terenu

Če se viličar pogosto uporablja zunaj in vozi po grobem, neravnem terenu, bo stroj potreboval veliko več vzdrževanja. Pri tem najbolj trpijo členi podvozja, saj viličarji običajno niso izdelani tako, da bi vzdržali terenske razmere. Neenakomerna vožnja lahko poškoduje tudi pnevmatike, zavore ter električne in hidravlične sisteme.

Prevoz težkega tovora

Vsak viličar ima v proizvajalčevih priporočilih zapisano svojo nosilnost. V priročniku je podrobno opisana njegova zmogljivost.

Pomembno je razumeti, da se pričakuje, da bo največja teža pravilno nameščena na tovornem središču viličarja. Če ga upravljavci uporabljajo za prevoz težjega ali neenakomerno razporejenega tovora, lahko poškodujejo vilice, pnevmatike in konstrukcijo stroja. V takem primeru mora vzdrževalna služba viličarjev preveriti njihovo ranljivost in opraviti preskuse preverjanja nosilnosti.

Povzetek

Upamo, da vam bo ta popoln vodnik o servisiranju viličarjev odgovoril na vaša vprašanja o tem, kako najboljši serviserji servisirajo stroje na delovnem mestu. Mnoga od teh pravil veljajo tudi za druga tehnična vozila in splošno vzdrževanje objekta.

Če se na primer sprašujete, kako vzdrževati teleskopski viličar, bodo ključni dejavniki, kot so razmere na delovnem mestu in pogostost uporabe, veljali tudi zanj. Razumevanje teh pogojev vam bo pomagalo vzdrževati dobro vzdrževane stroje, ki povečujejo učinkovitost na delovnem mestu.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Poenostavite svoje storitve na terenu.

Frontu omogoča, da uspešno poslovanje na področju storitev na terenu poteka brez težav. Preizkusite sami.

Pridobite predstavitev