Šakiniai krautuvai – tai svarbūs įrankiai, padedantys efektyviau dirbti bet kurioje pramoninėje aplinkoje. Tinkamai apmokytas sertifikuotas darbuotojas gali valdyti keltuvą kelias valandas ir gerokai pagerinti darbo našumą. Tačiau, kadangi krautuvas yra medžiagų krovos įrenginys, norint, kad jis būtų saugus ir efektyvus, jam reikia reguliarios techninės priežiūros.
Kad krautuvai būtų geriausios būklės, kiekviena transporto priemonė turi būti prižiūrima atliekant profilaktinės ir einamosios techninės priežiūros darbus. Tai užtikrins, kad kiekvienas krautuvas praeitų saugos tikrinimo procedūras ir be problemų veiktų daugybę valandų. Jūsų patogumui “Frontu” pateikiame išsamų krautuvų priežiūros vadovą.
Kokia yra šakinio krautuvo techninė priežiūra?
Šakinių krautuvų techninė priežiūra užtikrina, kad elektriniais ir įprastais krautuvais rūpintųsi gamykloje apmokyti darbuotojai. Kadangi šios transporto priemonės smarkiai dėvisi, griežtas techninės priežiūros grafikas padeda rasti bet kokias iškylančias problemas.
Reguliari techninės priežiūros patikra padeda mums rasti nedideles problemas ir parametrų pokyčius, neatitinkančius gamintojo rekomendacijų.
Šakinių krautuvų aptarnavimas
Kiekvienoje šiuolaikinėje darbo vietoje ne tik dažnai tikrinama, bet ir siekiama, kad krautuvų techninės priežiūros intervalai būtų sąžiningi. Dažniausiai šakinių krautuvų gedimai gali atsirasti dėl netinkamos transporto priemonės techninės priežiūros. Tačiau jei laikysitės gamintojo rekomendacijų, mašina tarnaus ilgiau, o išvengę gedimų sutaupysite daug pinigų.
Skysčių keitimas
Dauguma aptarnaujamų keltuvų pradedami tikrinti nuo pagrindinių skysčių pakeitimo: gamykloje apmokytas technikas patikrina ir pakeičia variklio alyvą, transmisijos alyvą, aušinimo skystį ir hidraulinę alyvą.
Valymas ir filtravimas
Į šakinių krautuvų ir kitų gamyklinių transporto priemonių sistemą patenka daugiau purvo, teršalų ir kitų veiksnių. Keičiant filtrus užtikrinama, kad jų neigiamas poveikis krautuvui išliktų minimalus. Darbuotojas keičia oro filtrą, alyvos filtrą ir degalų filtrus, kad apsaugotų degalų sistemą.
PADANGŲ PATIKRA
Mechanikas tikrina padangų protektorių ir slėgį, kad aptarnaujamas keltuvas būtų saugus eksploatuoti.
Stabdžių tikrinimas
Čia technikas rūpinasi darbuotojų saugumui užtikrinti būtinomis paslaugomis – stabdžių tikrinimu ir remontu. Tai apima stabdžių trinkelių keitimą, rankinių stabdžių remontą ir kitus stabdžių sistemą reguliuojančius veiksnius.
Kiti komponentai
Serviso darbuose taip pat tikrinamos, remontuojamos arba keičiamos dalys, turinčios įtakos krautuvo valdymui ir veikimui: hidraulinis alyvos siurblys, važiuoklės jungtys, PCV vožtuvas, uždegimo žvakės ir rankinės transmisijos krautuvų sankabos atpalaidavimo guolis.
Elektrinių krautuvų techninės priežiūros intervalai ir papildomi poreikiai skiriasi: akumuliatoriaus priežiūra, elektros variklio patikra ir tepimas bei valdymo priežiūra. Dyzelinių, benzininių ir propano krautuvų atveju technikai turi patikrinti degalų sistemą ir atlikti reguliarią vidaus degimo variklio techninę priežiūrą.
Atmetus įprastus transporto priemonės rūpesčius, technikai įvertina šakinio krautuvo stiebo komponentus. Tai apima signalizacijų priežiūrą ir tinkamą stiebo veikimą: vežimėlio ritinėlių, grandinių, stiebo atraminės įvorės valymą ir tepimą, taip pat hidraulinės sistemos patikrinimą.
Kokia krautuvų techninės priežiūros nauda?
Šakinių krautuvų techninė priežiūra yra varginanti procedūra, kurią reikia reguliariai vykdyti pagal grafiką ir kasdien tikrinti, ar viskas veikia tinkamai. Gerai organizuoti sandėliai laikosi griežto šakinių krautuvų techninės priežiūros plano ir naudoja sunkiosios įrangos programinę įrangą, kad galėtų veiksmingai valdyti techninės priežiūros užduotis.
Šakinių krautuvų ilgaamžiškumas
Krautuvo ilgaamžiškumui įtakos turi daug veiksnių, kurie sumažina krautuvo remonto poreikį: pedalų darbo valandos, krautuvo perkrovos, netinkamas techninės priežiūros intervalas arba operatorių nekompetencija.
Technikai atlieka profilaktinę techninę priežiūrą, keliamosios galios patikrą ir pagal gamintojo rekomendacijas teikia paslaugas, kad transporto priemonė būtų geriausios būklės. Krautuvų techninės priežiūros plano vykdymo išlaidos yra daug mažesnės nei žala, kurią įmonė patirtų ilgainiui.
Sauga ir našumas
Naudodamiesi išsamiu krautuvų techninės priežiūros grafiku, operatoriai gali atlikti savo užduotis ir padidinti darbo našumą. Jei krautuvo sauga išlieka prioritetu, darbuotojai nepraleidžia įmonės darbo valandų dėl traumų ar sugedusios įrangos.
Didesnio pedalo ir pagrindinių valandų skaičiaus šakinių krautuvų įrangai reikia dažnesnės techninės priežiūros. Tinkamas techninės priežiūros grafikas užtikrina, kad transporto priemonei būtų skiriama pakankamai dėmesio. Taip maksimaliai padidinama sauga ir našumas eksploatuojant krautuvą.
Kokie yra DSS reikalavimai, taikomi krautuvų techninei priežiūrai?
Sveikatos ir saugos vykdomoji įstaiga (HSE) yra nacionalinė sveikatos ir saugos darbe reguliavimo institucija, kuri nustato šakinių krautuvų techninės priežiūros reikalavimus Jungtinėje Karalystėje. Pasibaigus darbo valandoms, prevencinė techninė priežiūra orientuota į pagrindinių įrangos komponentų, galinčių kelti pavojų darbuotojų gyvybei, priežiūrą: vairo valdymo, stabdžių, padangų, elektroninių komponentų ir hidraulinės sistemos.
Techninės priežiūros grafiko laikymasis
HSE reikalauja, kad kiekvienoje darbo vietoje būtų laikomasi griežto šakinių krautuvų techninės priežiūros grafiko, pagal kurį užtikrinama, kad transporto priemonė visada būtų tinkamai prižiūrima. Bet kokius variklio, oro filtro ir kitų įrangos dalių pažeidimus turi pašalinti kvalifikuoti technikai.
Paslaugų dokumentai
Darbdavys turi registruoti visus įmonės teritorijoje atliekamus krautuvų remonto ir profilaktinės techninės priežiūros darbus. Taip užtikrinama, kad įrangos būklė būtų aukščiausio lygio ir jos eksploatavimas nesukeltų nelaimingų atsitikimų darbo vietoje.
Operatoriaus mokymas
HSE pateikia patvirtintą praktikos kodeksą (ACOP) ir gaires, skirtas keltuvų operatoriams mokyti. Būtinas mokymas užtikrina, kad visi darbuotojai, kurie gali naudoti krautuvą, nekeltų pavojaus sau ir kitiems darbuotojams.
Kaip dažnai reikia atlikti krautuvų techninę priežiūrą?
Be HSE taisyklių, visi šakiniai krautuvai turi būti prižiūrimi ir nuodugniai tikrinami pagal gamintojo rekomendacijas. Dažniausia šiuolaikinių vidaus degimo krautuvų riba yra 200 pagrindinių valandų, o elektriniams krautuvams gali prireikti mažiau priežiūros.
Ar turėčiau anksčiau atlikti kokių nors dalių techninę priežiūrą?
Tačiau komponentai, kurie labiau dėvisi, pavyzdžiui, padangos ir filtravimo įranga, greičiau sugenda ir juos reikia greičiau remontuoti. Taip užtikrinama, kad krautuvo veikimui neturės įtakos teršalai, dėl kurių krautuvas tampa ne tik nesaugus, bet ir neefektyvus.
Tvirtesnėms dalims, pavyzdžiui, hidraulinei sistemai, reikia mažiau dėmesio, todėl kas 600 valandų atliekamos techninės priežiūros daugiau nei pakanka, kad būtų patikrintas stiebo veikimas, vežimėlio ritinėliai, rankinis stabdys, žarnos ir kitos dalys.
Kada reikia atlikti krautuvo techninę priežiūrą?
Gamintojų rekomendacijos yra geras pagrindas sprendžiant, kaip dažnai reikia atlikti krautuvo techninę priežiūrą. Tačiau įvairios aplinkybės gali pakeisti tai, kaip dažnai jums reikia techniko paslaugų. Štai pagrindiniai veiksniai, kurie turi įtakos tam, kaip dažnai reikia atlikti oro filtro patikrą, pakeisti skysčius ar kitus šakinių krautuvų techninės priežiūros aspektus.
Darbas nešvarioje aplinkoje
Jei operatorius vairuoja krautuvą dulkėtoje aplinkoje, pavyzdžiui, sandėliuose, kuriuose gabenamos žaliavos, jūsų krautuvams oro ir alyvos filtrus reikės keisti kur kas dažniau. Tačiau tai taikoma tik stipriai užterštose patalpose. Daugiau ar mažiau vidutinėmis sąlygomis jūsų krautuvui turėtų pakakti reguliaraus techninės priežiūros ciklo.
Važiavimas nelygiu reljefu
Jei krautuvas dažnai naudojamas lauke ir važinėja nelygiu, nelygiu paviršiumi, jam reikės daug daugiau priežiūros. Šiuo atveju labiausiai nukenčia važiuoklės grandys, nes krautuvai paprastai nėra sukurti taip, kad atlaikytų bekelės sąlygas. Nenuoseklus važiavimas taip pat gali pakenkti padangoms, stabdžiams, taip pat elektros ir hidraulinei sistemoms.
Sunkių krovinių gabenimas
Kiekvieno šakinio krautuvo keliamoji galia nurodyta gamintojo rekomendacijose. Vadove pateikiamas išsamus jo galimybių aprašymas.
Svarbu suprasti, kad didžiausias svoris turi būti tinkamai išdėstytas krautuvo krovinio centre. Jei operatoriai naudoja jį sunkesniems ar netolygiai paskirstytiems kroviniams vežti, gali būti pažeistos šakės, padangos ir mašinos konstrukcija. Tokiu atveju krautuvų techninės priežiūros tarnyba turėtų patikrinti jų pažeidžiamumą ir atlikti keliamosios galios patikros bandymus.
Santrauka
Tikimės, kad šis išsamus šakinių krautuvų priežiūros vadovas atsakys į jūsų klausimus, kaip geriausi technikai prižiūri savo darbo vietos mašinas. Daugelis šių taisyklių galioja ir kitoms techninėms transporto priemonėms bei bendrai objekto priežiūrai.
Pavyzdžiui, jei domitės, kaip prižiūrėti teleskopinį krautuvą, svarbiausi veiksniai, tokie kaip darbo vietos sąlygos ir naudojimo dažnumas, bus taikomi ir jam. Šių sąlygų supratimas padės jums išlaikyti gerai prižiūrimas mašinas, kurios maksimaliai padidina darbo vietos efektyvumą.
