Arūnas Eitutis | 3 rujna 2024

Najbolji savjeti za održavanje vašeg viličara: opsežan vodič

Viljuškari su ključni alati koji svako industrijsko okruženje čine učinkovitijim. Uz odgovarajuću obuku, certificirani zaposlenik može satima upravljati viličarom i uvelike poboljšati učinak rada. Međutim, budući da je viličar oprema za rukovanje materijalima, potrebno mu je redovito održavanje kako bi bio siguran i učinkovit.

Kako bi vaši viličari bili u vrhunskom stanju, svako vozilo mora se njegovati preventivnim i rutinskim zadacima održavanja. To će osigurati da svaki viličar prođe procedure sigurnosne inspekcije i radi bez problema mnogo sati. Radi vaše udobnosti, mi u Frontu vam donosimo potpuni vodič za održavanje vašeg viličara.

Što je održavanje viličara?

Održavanje viličara osigurava da električni viličari i obični viličari dobiju potrebnu njegu od tvornički obučenih radnika. Budući da se ova vozila jako troše, pridržavanje strogog rasporeda održavanja pomaže u pronalaženju problema s površinom.

Redovita servisna provjera pomaže nam pronaći male probleme i promjene parametara prema preporukama proizvođača.

Servis viličara

Uz česte preglede, svako moderno radno mjesto teži pravednim servisnim intervalima viličara. Najčešća oštećenja viličara mogu nastati zbog nepravilnog servisiranja vozila. Međutim, ako slijedite preporuke proizvođača, stroj će služiti dulje, a spriječene štete uštedjet će vam mnogo novca.

Zamjena tekućina

Većina servisiranih viličara započinje pregled zamjenom osnovnih tekućina: tvornički obučen tehničar provjerava i zamjenjuje motorno ulje, ulje za prijenos, rashladno sredstvo i hidraulično ulje.

Čišćenje i filtriranje

Viličari i druga tvornička vozila u svoj sustav unose više prljavštine, zagađivača i drugih čimbenika. Zamjena filtara osigurava da njihovi negativni učinci na viličar ostanu minimalni. Radnik mijenja filtar zraka, filtar ulja i filtre goriva kako bi zaštitio sustav goriva.

PREGLED GUMA

Mehaničar provjerava gazni sloj i tlak u gumama kako bi održavao servisirani viličar u sigurnim radnim uvjetima.

Provjera kočnica

Ovdje se tehničar brine za usluge koje su bitne za sigurnost zaposlenika – provjeru i popravke kočnica. To uključuje zamjenu kočionih pločica, popravke ručne kočnice i druge čimbenike koji prilagođavaju kočioni sustav.

Ostale komponente

Servisni poslovi također pregledavaju, popravljaju ili zamjenjuju dijelove koji utječu na kontrolu i funkcionalnost viličara: pumpu hidrauličkog ulja, karike šasije, PCV ventil, svjećice i ležaj za otpuštanje spojke za viličare s ručnim mjenjačem.

Za električne viličare postoje različiti servisni intervali i dodatne potrebe: održavanje baterije, pregled i podmazivanje elektromotora te kontrolno održavanje. Za dizelske, benzinske i propanske viličare, tehničari moraju provjeriti sustav goriva i redovito održavati motor s unutarnjim izgaranjem.

Nakon što se riješe uobičajeni problemi s vozilom, tehničari procjenjuju komponente jarbola viličara. To uključuje održavanje alarma i pravilan rad jarbola: čišćenje i podmazivanje kotača, lanaca, potporne čahure jarbola i pregled hidrauličkog sustava.

Koje su prednosti održavanja viličara?

Održavanje viličara je dosadan postupak koji zahtijeva redovito održavanje rasporeda i svakodnevne provjere kako bi se osiguralo da sve radi u ispravnom stanju. Dobro organizirana skladišta slijede strogi plan održavanja viličara i koriste softver za tešku opremu za učinkovito upravljanje zadacima servisiranja.

Dugovječnost viličara

Mnogi čimbenici utječu na dugovječnost viličara i minimiziraju potrebu za popravcima viličara: radni sati rada pedala, preopterećenje dizala, pogrešan servisni interval ili nekompetentnost operatera.

Tehničari provode preventivno održavanje, pregled nosivosti i provode servise na temelju preporuka proizvođača, kako bi vozilo održali u vrhunskom stanju. Trošak provođenja plana održavanja viličara puno je niži od štete koju bi tvrtka pretrpjela dugoročno.

Sigurnost i produktivnost

Uz pomoć detaljnog rasporeda održavanja viličara, operateri mogu izvršiti svoje zadatke i povećati učinak rada. Ako sigurnost viličara ostaje prioritet, zaposlenici ne gube radno vrijeme zbog ozljeda ili neispravne opreme.

Veći broj sati rada papučice i ključa, oprema za viličar zahtijeva češće servisiranje. Ispravan raspored održavanja osigurava da se vozilu posveti dovoljno pažnje. Na taj način sigurnost i produktivnost su maksimalne tijekom rada viličara.

Koji su HSE zahtjevi za održavanje viličara?

Izvršno tijelo za zdravlje i sigurnost (HSE) nacionalni je regulator za zdravlje i sigurnost na radnom mjestu koji određuje održavanje viličara u Ujedinjenom Kraljevstvu. Nakon radnog vremena, preventivno održavanje usmjereno je na održavanje glavnih komponenti opreme koje bi mogle ugroziti živote radnika: upravljanje, kočnice, gume, elektroničke komponente i hidraulički sustav.

Slijedeći raspored održavanja

HSE zahtijeva da se svako radno mjesto pridržava strogog rasporeda održavanja viličara koji osigurava da je vozilo ispravno servisirano u svakom trenutku. Sva oštećenja motora, zračnog filtra i drugih dijelova opreme moraju popraviti kvalificirani tehničari.

Servisna dokumentacija

Poslodavac je dužan voditi evidenciju o svim popravcima i preventivnom održavanju viličara u krugu poduzeća. Time se osigurava da je oprema u vrhunskom stanju, a njezin rad neće uzrokovati nezgode na radnom mjestu.

Obuka operatera

HSE pruža Odobreni kodeks prakse (ACOP) i smjernice za osposobljavanje operatera viličara. Osnovna obuka osigurava da svi zaposlenici koji bi mogli koristiti viličar ne ugrožavaju sebe ili svoje kolege.

Koliko često viličari trebaju održavanje?

Uz HSE propise, svi viličari moraju se servisirati i podvrgnuti temeljitim pregledima na temelju preporuka proizvođača. Najčešći bar za moderne viličare s izgaranjem je 200 ključnih sati, dok njihovi električni parnjaci mogu zahtijevati manje održavanja.

Trebam li servisirati neke dijelove ranije?

Međutim, komponente koje se više troše, kao što su gume i oprema za filtriranje, brže se oštećuju i potrebno ih je ranije servisirati. Time se osigurava da na rad viličara ne utječu zagađivači koji ne samo da čine kamion nesigurnim nego i neučinkovitim.

Čvršći dijelovi poput hidrauličkog sustava zahtijevaju manje pažnje, a servis svakih 600 sati više je nego dovoljan za pregled rada jarbola, kotača nosača, ručne kočnice, crijeva i drugih dijelova.

Kada treba obaviti održavanje viličara?

Preporuke proizvođača dobar su temelj za odlučivanje o tome koliko vam je često potrebno održavanje viličara. Međutim, različite okolnosti mogu promijeniti koliko često trebate usluge tehničara. Ovdje su glavni čimbenici koji utječu na to koliko često trebate obavljati provjeru zračnog filtra, zamjenu tekućina ili druge aspekte održavanja viličara.

Rad u prljavim okruženjima

Ako rukovatelj vozi viličar u prašnjavom okruženju poput skladišta koja prevoze sirovine, vašim viličarima trebat će mnogo češće mijenjati filtre za zrak i ulje. Međutim, to se odnosi samo na jako zagađena područja. Za koliko-toliko prosječne uvjete, redoviti servisni ciklus trebao bi biti dovoljan za vaš viličar.

Vožnja po neravnom terenu

Ako se viličar često koristi vani i vozi po neravnom, neravnom terenu, stroj će zahtijevati puno više održavanja. Spojevi šasije ovdje najviše trpe, budući da viličari obično nisu napravljeni da izdrže uvjete izvan ceste. Nedosljedna vožnja također može oštetiti gume, kočnice te električne i hidraulične sustave.

Prijevoz teškog tereta

Svaki viličar ima nosivost napisanu u preporukama proizvođača. Priručnik daje detaljan opis njegovih mogućnosti.

Važno je razumjeti da se očekuje da maksimalna težina ispravno sjedi na centru tereta viličara. Ako ga operateri koriste za prijevoz težeg ili neravnomjerno raspoređenog tereta, može oštetiti vilice, gume i strukturu stroja. Ako je to slučaj, servis za održavanje viličara trebao bi provjeriti njihovu ranjivost i izvršiti ispitivanja nosivosti.

Sažetak

Nadamo se da će ovaj cjeloviti vodič o servisiranju viličara odgovoriti na vaša pitanja o tome kako najbolji tehničari servisiraju svoje strojeve na radnom mjestu. Mnoga od ovih pravila odnose se na ostala tehnička vozila i cjelokupno održavanje objekata .

Na primjer, ako se pitate kako održavate teleskopski utovarivač, ključni čimbenici kao što su uvjeti na radnom mjestu i učestalost korištenja također će se odnositi na njega. Razumijevanje ovih uvjeta pomoći će vam da zadržite dobro održavane strojeve koji povećavaju učinkovitost na radnom mjestu.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Unesite jednostavnost u svoje operacije terenske službe.

Frontu čini vođenje uspješne terenske službe bez napora. Pokušajte sami.

Nabavite demo