Мини утоваривачи су моћне тешке машине које пружају помоћ у многим индустријама. Од градилишта и уређења терена до уклањања прљавштине и отпада, ове тешке машине раде напорно, често под изазовним условима.
Савремене компаније које се ослањају на утовариваче на точковима зависе од њихове дуговечности и ефикасности. Да би максимално повећали старост машине и одржали је у савршеним радним условима, потребан им је одговарајући програм одржавања.
У овом водичу, ми у Фронту-у ћемо вас научити како да максимално продужите животни век вашег мини утоваривача. Овде ћете научити главне факторе који утичу на мини багере, као и њихове главне компоненте и одржавање:
- Километража – да ли користите нову машину, половне булдожере или украдену опрему?
- Учесталост сервиса – да ли ваш утоваривач на точковима добија основну негу за превентивно одржавање?
- Приоритет инспекције – збрињавање оштећења у исправном редоследу
- Радни услови – како сезонски фактори, прекомерно хабање гусеница и абразивни материјали скраћују животни век машине?
Наставите да читате да бисте сазнали више о овим факторима и другим условима.
Какво одржавање је потребно малом утоваривачу?
Да би своје утовариваче и друге тешке машине одржале у врхунском стању, модерне компаније прате добар пм програм. Ево главних процедура које тестирају тешке машине и њихове компоненте:
Редовне процедуре чишћења
Као машина за руковање абразивним материјалима, утоваривач на точковима добија много прљавштине и остатака заглављених у својим другим компонентама. Редовне процедуре одржавања се фокусирају на уклањање отпада и влаге који могу оштетити мотор, ваздушне филтере, зглобни зглоб, хидраулички систем и друге главне делове.
Чист, али квалитетан половни булдожер ће наџивети нове тешке машине ако нису правилно очишћене. Без правилног уклањања отпада, концентрација прљавштине ће знатно отежати чишћење, а негативни ефекти на компоненте су озбиљнији.
Сервисирање течности
Свим возилима је потребна редовна промена течности да би била хладна, безбедна и подмазана. Често сервисирање је још важније за утовариваче на точковима, грејдере и другу тешку опрему.
Ваш проблем превентивног одржавања мора да даје приоритет замени уља, хидрауличне течности, расхладних течности и мазива. Добро сервисирани утоваривачи на точковима имају много већи просечан животни век.
Замена ваздушног филтера
Утоваривачи на точковима се ретко користе у савршеним условима и на равном терену. Уместо тога, гуме, корпа за утовар и други делови су увек у контакту са прљавштином, прашином и другим абразивним материјалима. Оштрији сезонски фактори још више утичу на хабање доњег строја, додајући више улазних тачака за штетне материјале.
Филтери за ваздух обезбеђују да загађивачи не дођу до мотора и електричних компоненти машине. Без штетних материја унутра, возило пушта чист ваздух кроз мотор, обезбеђујући безбедно и ефикасно сагоревање.
Гуме и хабање доњег строја
Пошто су компоненте у сталном контакту са неравном земљом и прљавштином, точкови и доњи строј машине акумулирају много прљавштине, прашине и оштрог камења. Ови нападачи оштећују гуме, а када се заглаве, оштећују цело тело возила.
За утовариваче на точковима, основна брига о превентивном одржавању мора да одржава гуме и доњи строј у врхунском стању како за безбедност тако и за ефикасност ових машина. Уз процедуре чишћења, провере притиска и друге тестове, ове компоненте ће остати функционалне, чак и у тешким условима.
Електричне компоненте
Савремени утоваривачи на точковима су напредне машине које долазе са електричним компонентама и софтвером за тешку опрему. Док додатне функције омогућавају даљинско праћење машине и нуде ажурирања о животном веку компоненти, овим системима су потребне недељне провере од стране специјализованих техничара.
Преглед корпе утоваривача
Утоварне кашике носе тежину која булдожере и моторне грејдере чини флексибилним и ефикасним. Да би били сигурни да ови делови дају највећи радни учинак, без утицаја на безбедност и дуговечност, оператери треба да прегледају кашику, њене чауре и лежајеве.
Прво, оператер проверава контроле и безбедносне функције. Ако све функције раде како је предвиђено, редовно одржавање чисти хидраулични систем, тражи хабање и проналази резервне делове.
Корпе за утовар и њихови радни делови често се додатно проверавају јер је њихов квар опасан по друге запослене. Након процедура одржавања, обучени оператер треба да тестира утоварну кашику како би се уверио да компонента неће изазвати незгоде.
Како могу пронаћи реномираног продавца опреме за грађевинску опрему?
Ако тражите нову машину, већина власника препоручује да проверите историју продавца. Многи фактори претходне продаје могу утицати на ваше нове машине.
Најбољи начин да набавите солидан комад опреме је да га купите у локалном заступству. Већина извођача радова који продају половни булдожер можда неће дати детаљне фотографије које би сакриле право стање старије машине. Без продавца опреме од поверења, чак и флота продаваца може да прикаже погрешне информације о производу.
Приватни продавци често користе неетичку пословну праксу која обмањује купца чудним угловима за визуелне прегледе, историју одржавања булдожера, па чак и неке видео шетње које скривају стање већине компоненти.
Поштени продавац грађевинске опреме ће обезбедити комплетну историју трошкова одржавања и постојећих оштећења која тачно приказују животни век машине у онлајн листи. Реномирани дилери знају оперативне трошкове и чак обезбеђују контакте на тржишту опреме за резервне делове и сервисну подршку машина.
Међутим, чак и ако радите са поузданим генералним извођачима, користите алате за истраживање и постављајте питања да бисте боље разумели стање ваше нове опреме. Ако се баве и пословима изнајмљивања, вашој новој моћној машини може остати мање од 10.000 сати у њеном корисном животном циклусу.
Колико често треба да сервисирате мини утоваривач?
Сервис мини утоваривача зависи од кључних сати вашег коришћеног булдожера, произвођача нове опреме и других фактора. Иако је најбоље да проверите сервисни приручник да бисте разумели утоваривач на точковима, његове максималне сате и ефекте различитих услова.
Док се редовне процедуре одржавања спроводе на дневној или недељној бази, само њихово извођење може продужити просечан животни век ваше тешке машинерије. Просечан животни век утоваривача на точковима је око 10.000 сати, али добар програм поподне и благи услови на градилишту могу да потисну коришћену опрему преко ових бројева.
Ево главних смерница које одлучују о сервисирању грађевинске опреме. Користите их да одржите машине у добром стању и пређу преко 10.000 сати, чак и са већим хабањем.
Редовне провере одржавања за тешке машине
Одржавање ваше добре машине у врхунском стању ће одредити дуговечност ваших машина. Ево најчешћих интервала одржавања које користе савремене грађевинске компаније.
ДНЕВНИ СЕРВИС
Свакодневно одржавање се фокусира на проверу гума, кочница, нивоа течности и општу визуелну инспекцију. Приликом рада са коришћеном опремом, свакодневни сервисни поступци могу да прегледају делове који су захваћени постепеним кваром и обавестите квалификоване техничаре о оштећењима.
Недељна служба
Недељни сервисни поступци се обављају сваке 1-2 недеље и укључују додатне препоруке за сервисирање од произвођача грађевинске опреме. Ови кораци обезбеђују да машина ради у оптималним условима, што помера њен животни циклус ближе очекиваним 10.000 сати.
Месечна услуга
Месечни сервисни задаци прегледају историју претходних провера одржавања и прегледају јаче компоненте возила. Ове процедуре могу укључивати помоћ квалификованих техничара, инсталацију новог софтвера, електричних компоненти и резервних делова.
Како да знам када мој мини утоваривач треба да се сервисира?
Поред редовног распореда сервисирања, вашем мини утоваривачу ће можда бити потребне хитне провере да би достигао предвиђених 10.000 сати рада. Такође, програм одржавања и његово време треба прилагодити ако машина обавља свој главни посао у тешким условима.
Уз одговарајућу обуку руковаоца и окружење просечног радног места, распоред сервисирања вашег комада опреме треба да буде усклађен са препорукама произвођача. Најбољи пример модела, Топцонов паметни булдожер , долази са додатним компонентама машине које продужавају његов век трајања.
Потребе за сервисирањем се такође могу смањити одговарајућом обуком оператера. Када запослени избегавају лоше навике вожње и користе ефикасно руковање, плус друге технике као што је ограничавање дуговечности сваког возила ће претрпети мање хабања.
Такође, грађевинске компаније које користе софтвер за тешку опрему могу пратити сваку машину кроз сензоре који прате њихово стање. Још боље, по ниској цени , ако једна машина доживи потпуни квар док обавља задатак највишег приоритета, сервисни техничари и оператери могу добити аутоматска упозорења о ситуацији. Док се један утоваривач поправља, менаџери могу да прерасподеле опрему и пошаљу машину са најмањим оптерећењем на врућу тачку.
Колико траје булдожер
Техничари и планери одржавања могу предвидети будуће поправке знајући просечни животни век компоненти булдожера. Ево очекиваних сати за главне делове утоваривача на точковима:
- Мотор – од 7.500 до 15.000 сати
- Кочнице – од 5.000 до 15.000 сати, у зависности од модела и вожње оператера
- Артикулациони зглоб – од 5.000 до 15.000 сати
- Утоварна кашика – 5.000 до 10.000, у зависности од возача, тежине и материјала који се рукује
- Гуме – 5.000 до 10.000, могу бити ниже у веома тешким условима вожње
Уз одговарајућу документацију историје одржавања, можете предвидети постепени квар ових компоненти и унапред припремити одговарајуће замене. Ово осигурава да је свака машина и део опреме у врхунском стању, а измене би значајно продужиле животни век утоваривача на точковима.
Резиме
Мали утоваривач је веома вредна машина која помаже у вођењу великих тежина при великим брзинама на свим врстама градилишта. Већи пројекти обично имају више дозера, а модерне компаније користе савремену опрему са софтвером за тешку опрему.
Предузећа која брину о својим малим утоваривачима могу да пренесу своје планове одржавања за остатак тешке опреме, пазећи да свака машина ради што је дуже могуће без додатних трошкова поправке.
За више информација о тешким машинама и будућности грађевинске опреме, погледајте овај чланак о будућности софтвера за одржавање. Ова побољшања настављају да продужавају просечан животни век незаменљивих алата уз савремену превентивну негу и даљинско праћење машина.
