Le minipale sono macchine potenti e pesanti che aiutano in molti settori. Dai cantieri edili e paesaggistici alla rimozione di sporcizia e rifiuti, queste macchine pesanti lavorano duramente, spesso in condizioni difficili.
Le aziende moderne che si affidano alle pale gommate dipendono dalla loro longevità ed efficienza. Per massimizzare l’età della macchina e mantenerla in perfette condizioni operative, hanno bisogno di un programma di manutenzione adeguato.
In questa guida, noi di Frontu ti insegneremo i modi migliori per massimizzare la durata della tua minipala. Qui scoprirai i principali fattori che influenzano i miniescavatori, nonché i loro principali componenti e la loro manutenzione:
- Chilometraggio: stai usando una macchina nuova, dozer usati o attrezzature rubate?
- Frequenza di manutenzione: la tua pala gommata riceve una manutenzione preventiva di base?
- Priorità delle ispezioni: curare i danni nell’ordine corretto
- Condizioni operative: in che modo i fattori stagionali, l’usura eccessiva dei cingoli e i materiali abrasivi riducono la durata della macchina?
Continua a leggere per conoscere nel dettaglio questi fattori e altre condizioni.
Di quale manutenzione ha bisogno una minipala?
Per mantenere le proprie pale e altri macchinari pesanti in ottime condizioni, le aziende moderne seguono un buon programma di pm. Ecco le principali procedure che testano i macchinari pesanti e i loro componenti:
Procedure di pulizia regolari
Essendo una macchina per la movimentazione di materiali abrasivi, una pala gommata si ritrova con un sacco di sporcizia e detriti incastrati negli altri componenti. Le regolari procedure di manutenzione si concentrano sull’eliminazione di ogni residuo e umidità che potrebbe danneggiare il motore, i filtri dell’aria, il giunto di articolazione, l’impianto idraulico e altre parti principali.
Un dozer usato pulito ma di alta qualità durerà più a lungo delle macchine pesanti nuove se non viene pulito correttamente. Senza un’adeguata rimozione dei rifiuti, la concentrazione di sporco renderà la pulizia molto più difficile e gli effetti negativi sui componenti saranno più gravi.
Manutenzione dei fluidi
Tutti i veicoli hanno bisogno di cambiare regolarmente i fluidi per mantenersi freschi, sicuri e lubrificati. La manutenzione frequente è ancora più importante per le pale gommate, le motolivellatrici e altre attrezzature pesanti.
Il tuo problema di manutenzione preventiva deve dare priorità alla sostituzione di olio, fluido idraulico, refrigeranti e lubrificanti. Le pale gommate ben revisionate hanno una durata media molto più lunga.
Sostituzione del filtro dell’aria
Le pale gommate raramente vengono utilizzate in condizioni perfette e su terreni pianeggianti. Invece, i pneumatici, la benna di carico e altre parti sono sempre a contatto con sporco, polvere e altri materiali abrasivi. I fattori stagionali più rigidi influiscono ancora di più sull’usura del sottocarro, aggiungendo ulteriori punti di ingresso per i materiali nocivi.
I filtri dell’aria assicurano che i contaminanti non raggiungano il motore e i componenti elettrici della macchina. Senza materiali nocivi all’interno, il veicolo fa passare aria pulita nel motore, garantendo una combustione sicura ed efficiente.
Usura di pneumatici e sottoscocca
Poiché i componenti sono costantemente a contatto con il terreno irregolare e la sporcizia, le ruote e il sottocarro della macchina accumulano molta sporcizia, polvere e rocce taglienti. Questi elementi danneggiano gli pneumatici e, una volta incastrati, danneggiano l’intera carrozzeria del veicolo.
Per le pale gommate, la manutenzione preventiva di base deve mantenere i pneumatici e il sottocarro in ottime condizioni per garantire la sicurezza e l’efficienza di queste macchine. Grazie a procedure di pulizia, controlli della pressione e altri test, questi componenti rimarranno funzionali anche in condizioni difficili.
Componenti elettrici
Le pale gommate moderne sono macchine avanzate, dotate di componenti elettrici e software per attrezzature pesanti. Sebbene le funzioni aggiuntive consentano il monitoraggio remoto della macchina e offrano aggiornamenti sulla durata dei componenti, questi sistemi necessitano di controlli settimanali da parte di tecnici specializzati.
Ispezione della benna del caricatore
Le benne di carico trasportano il peso che rende i dozer e le motolivellatrici flessibili ed efficienti. Per assicurarsi che questi componenti producano il massimo rendimento, senza compromettere la sicurezza e la longevità, gli operatori devono ispezionare la benna, le boccole e i cuscinetti.
Per prima cosa, l’operatore controlla i comandi e le funzioni di sicurezza. Se tutte le funzioni funzionano come previsto, le attività di manutenzione regolare puliscono il sistema idraulico, verificano l’usura e trovano i pezzi di ricambio.
Le benne di carico e le loro parti operative sono spesso oggetto di ispezioni supplementari perché il loro malfunzionamento è pericoloso per gli altri dipendenti. Dopo le procedure di manutenzione, un operatore addestrato dovrebbe testare la benna di carico per assicurarsi che il componente non causi incidenti.
Come posso trovare un rivenditore di macchine edili affidabile?
Se stai cercando una macchina nuova, la maggior parte dei proprietari consiglia di controllare la storia del venditore. Molti fattori legati alle vendite precedenti possono influenzare le nuove macchine.
Il modo migliore per ottenere un’attrezzatura solida è acquistarla presso un concessionario locale. La maggior parte degli appaltatori che vendono un dozer usato potrebbero non fornire foto dettagliate per nascondere il vero stato di una macchina più vecchia. Senza un concessionario di fiducia, anche la flotta di noleggio del concessionario può presentare informazioni errate sul prodotto.
I venditori privati ricorrono spesso a pratiche commerciali poco etiche che ingannano l’acquirente con angolazioni strane per le ispezioni visive, la storia della manutenzione dell’apripista e persino alcuni video che nascondono lo stato della maggior parte dei componenti.
Un venditore di macchine edili corretto fornirà nell’inserzione online uno storico completo dei costi di manutenzione e dei danni esistenti che descrivono accuratamente la vita della macchina. I rivenditori affidabili conoscono i costi di gestione e forniscono anche indicazioni sul mercato delle attrezzature per i pezzi di ricambio e l’assistenza alle macchine.
Tuttavia, anche se lavori con imprese generali affidabili, utilizza strumenti di ricerca e fai domande per capire meglio le condizioni della tua nuova attrezzatura. Se si occupano anche di noleggio, la tua nuova potente macchina potrebbe avere meno di 10.000 ore di vita utile.
Ogni quanto tempo si deve fare la manutenzione di una minipala?
L’assistenza alle minipale dipende dalle ore di lavoro principali della tua pala gommata usata, dal produttore della nuova attrezzatura e da altri fattori. La cosa migliore è controllare il manuale di assistenza per conoscere la pala gommata, le sue ore massime e gli effetti delle diverse condizioni.
Sebbene le regolari procedure di manutenzione vengano eseguite su base giornaliera o settimanale, la loro esecuzione può da sola aumentare la durata media dei tuoi macchinari pesanti. La durata media di una pala gommata è di circa 10.000 ore, ma un buon programma di pm e condizioni di cantiere favorevoli possono spingere le attrezzature usate oltre questi numeri.
Ecco le principali linee guida che determinano la manutenzione delle macchine edili. Utilizzale per mantenere le macchine in buona forma e superare le 10.000 ore di lavoro, anche con un’usura maggiore.
Controlli di manutenzione regolari per le macchine pesanti
Mantenere la tua macchina in ottime condizioni determinerà la longevità della tua macchina. Ecco gli intervalli di manutenzione più comuni, utilizzati dalle moderne imprese edili.
SERVIZIO GIORNALIERO
La manutenzione quotidiana si concentra sul controllo di pneumatici, freni, livelli di fluidi e su un’ispezione visiva generale. Quando si lavora con attrezzature usate, le procedure di assistenza giornaliera possono ispezionare le parti interessate da guasti graduali e informare i tecnici specializzati dei danni.
Servizio settimanale
Le procedure di manutenzione settimanali vengono eseguite ogni 1-2 settimane e includono le raccomandazioni di manutenzione extra del produttore di macchine edili. Questi passaggi assicurano che la macchina lavori in condizioni ottimali, avvicinando il suo ciclo di vita alle 10.000 ore previste.
Servizio mensile
Gli interventi di assistenza mensili analizzano la storia dei precedenti controlli di manutenzione e ispezionano i componenti più resistenti del veicolo. Queste procedure possono includere l’aiuto di tecnici specializzati, l’installazione di nuovi software, componenti elettrici e parti di ricambio.
Come faccio a sapere quando la mia minipala deve essere revisionata?
Oltre al programma di manutenzione regolare, la tua minipala potrebbe aver bisogno di controlli di emergenza per raggiungere le 10.000 ore di servizio previste. Inoltre, il programma di manutenzione e la sua tempistica devono essere modificati se la macchina svolge il suo lavoro principale in condizioni difficili.
Con un’adeguata formazione dell’operatore e l’ambiente di un cantiere medio, il programma di manutenzione per la tua attrezzatura dovrebbe essere in linea con le raccomandazioni del produttore. Un esempio emblematico è il dozer Smartgrade di Topcon, dotato di componenti aggiuntivi che ne aumentano la longevità.
La necessità di manutenzione può essere ridotta anche grazie a un’adeguata formazione degli operatori. Se i dipendenti evitano pratiche di guida scorrette e utilizzano una movimentazione efficiente, oltre ad altre tecniche come la limitazione della retromarcia, la longevità di ogni veicolo subirà meno abrasioni.
Inoltre, le imprese edili che utilizzano un software per macchinari pesanti possono tenere traccia di ogni macchina grazie a sensori che ne monitorano lo stato. Ancora meglio, a un prezzo contenuto, se una macchina subisce un guasto totale mentre sta svolgendo un’attività prioritaria, i tecnici e gli operatori dell’assistenza possono ricevere avvisi automatici sulla situazione. Mentre un caricatore viene riparato, i manager possono ridistribuire le attrezzature e inviare la macchina con il minor carico di lavoro al punto caldo.
Quanto dura un bulldozer
I tecnici e i responsabili della manutenzione possono prevedere le riparazioni future conoscendo la durata media dei componenti della pala gommata. Ecco le ore previste per i principali componenti della pala gommata:
- Motore: da 7.500 a 15.000 ore
- Freni: da 5.000 a 15.000 ore, a seconda del modello e della guida dell’operatore.
- Giunto di articolazione – da 5.000 a 15.000 ore
- Benna di carico: da 5.000 a 10.000, a seconda del conducente, del peso del carico e del materiale movimentato.
- Pneumatici – da 5.000 a 10.000, può essere inferiore in condizioni di guida molto difficili.
Con un’adeguata documentazione dello storico della manutenzione, puoi anticipare il graduale cedimento di questi componenti e preparare in anticipo le sostituzioni più adatte. In questo modo si garantisce che ogni parte della macchina e dell’attrezzatura sia in ottime condizioni e che le modifiche estendano notevolmente la durata di vita della pala gommata.
Sommario
Una minipala è una macchina molto preziosa che aiuta a trasportare grandi pesi a velocità elevate in ogni tipo di cantiere. I progetti più grandi di solito prevedono l’utilizzo di più dozer e le aziende moderne utilizzano attrezzature moderne con software per attrezzature pesanti.
Le aziende che si prendono cura delle loro minipale possono portare avanti i loro piani di manutenzione per il resto delle attrezzature pesanti, assicurandosi che ogni macchina funzioni il più a lungo possibile senza costi di riparazione aggiuntivi.
Per ulteriori informazioni sulle macchine per lavori pesanti e sul futuro delle macchine edili, consulta questo articolo sul futuro del software di manutenzione. Questi miglioramenti continuano ad allungare la vita media di strumenti insostituibili grazie alle moderne cure preventive e al monitoraggio remoto delle macchine.
