Arūnas Eitutis | 2 septembra 2024

Kako vzdrževati bager

Bager-nakladalec je eden najbolj priljubljenih strojev na sodobnih gradbiščih. Z združevanjem prilagodljivega gibanja z zmožnostjo izkopavanja in prevoza materiala njihova impresivna delovna zmogljivost pospešuje številne naloge ne le v gradbeništvu, temveč tudi v rudarstvu, urejanju krajine, izkopavanju in podobnih primerih uporabe.

Vendar se amortizacija pozna pri vseh strojih težke opreme. Ko stroj deluje v celotni delovni izmeni, je morda čas, da začnete posvečati pozornost njegovemu vzdrževanju. V tem priročniku za začetnike bomo obravnavali osnove vzdrževanja bagerja za učinkovito delo in varnost na delovnem mestu. Berite dalje in se seznanite z dragocenimi informacijami o osnovnih sestavnih delih stroja, upravljavcih bagerjev in priporočenih načrtih vzdrževanja, ki vam jih prinašajo strokovnjaki podjetja Frontu.

Kateri so ključni sestavni deli bager-nakladalca

Preden se lotimo vzdrževanja in servisiranja, je dobro osvežiti znanje o osnovah bagerskega nakladalnika. To poglavje obravnava ključne sestavne dele bagerskih nakladalnikov, od zapletenih hidravličnih sistemov do tako preprostih delov, kot so roke nakladalnika.

Motor je osrednji sestavni del večine strojev težke opreme. Odgovoren je tako za pogon vozila kot za procese tlaka, ki ustvarjajo delovno moč, s katero se krmili vedro – enota predala, pritrjena na roke nakladalnika, ki pobira in shranjuje želene materiale. Redna zamenjava motornega olja in filtrov je nujna, da bi zagotovili njegovo učinkovitost med delovanjem z največjo močjo. Prekomerna obraba zunanjih sestavnih delov stroja lahko privede do vdora onesnaževalcev v motorni prostor. Vzdrževanje srca vašega bagerskega nakladalnika bo pripomoglo k produktivni porabi goriva in večji varnosti.

Če motor poganja vozilo, hidravlični sistem to energijo uporabi za dvig tlaka v hidravlični tekočini. Tako kot vene in arterije prenašajo kisik po našem telesu, se ta tekočina prenaša do batov, ki poganjajo vse sestavne dele bagra, ki so odgovorni za fizično delo: roko nakladalnika, vedro in druge priključke. Čiščenje zračnih filtrov in vzdrževanje optimalne ravni hidravlične tekočine bosta povečala produktivnost in preprečila potrebo po pogostih popravilih.

Nakladalne roke so raztegljivi pripomočki, ki se preoblikujejo in preoblikujejo, da dosežejo optimalno točko dostopa do želenega materiala. Z dvigovanjem in spreminjanjem položaja priložene nakladalne žlice jo roka prisili, da prodre v površino za učinkovito kopanje. Vzdrževanje nakladalne roke v dobri kondiciji je ključnega pomena, saj bo njena nenadna okvara brez razpoložljivih nadomestnih delov povzročila drag izpad opreme.

Če je roka nakladalnika kot prava roka z dodatnimi funkcijami, je lopata nakladalnika vaša roka. Čeprav je njen glavni namen pobiranje in prenašanje materialov, mnogi podcenjujejo pomen zob vedra. Brez ustreznega vzdrževanja bo obraba njenih robov poslabšala njeno sposobnost kopanja, zato so za učinkovito kopanje, nakladanje in razkladanje potrebni pogosti pregledi in zamenjave.

Koliko ur dela bager?

Povprečno življenjsko dobo bagerskega nakladalnika lahko vpliva veliko različnih dejavnikov: model stroja, delovna obremenitev, usposobljenost upravljavca, umazanija in drugi abrazivni materiali v okolju ter drugi vidiki. Kljub temu se večina bagerjev giblje v razponu od 7000 do 15000 ur delovanja.

S pogostim preverjanjem nivoja tekočine, postopnimi popravili in pomočjo posebnega vzdrževalnega osebja lahko dosežete zgornjo mejo tega razpona ali celo višjo. Če želite zagotoviti, da vam bo stroj služil čim dlje, preberite navodila za uporabo, v katerih so podrobno opisani vsi sestavni deli in njihove potrebe.

Kaj se šteje za veliko število ur na bagerju?

Če so vaši bagerski nakladalniki v dobrem stanju in če upravljavci vedo, kako ravnati s takšno opremo, je že doseganje 10.000 ur velik mejnik, ki je običajno stranski produkt dobrega načrta vzdrževanja. S pogostimi pregledi glede puščanja, poškodb cevi, pnevmatik in splošnega stanja stroja lahko vaš bager-nakladalec doseže te meje ali pa gre še dlje.

Česa ne smete početi z bagerjem?

Bager nakladalniki so dovolj robustni za dvigovanje in prevoz vseh vrst abrazivnih materialov, vendar še vedno prihaja do napak in slabih praks, ki se pojavljajo med delovnim časom in povzročijo veliko škodo na stroju. Preseganje omejitve teže na vedru bagra je najpogostejša napaka upravljavcev, ki lahko hitro privede do popolne okvare opreme in vala potrebnih popravil.

Poleg tega je uporaba preobremenjene vedra nevarna tako za upravljavca kot za varnost bližnjih zaposlenih. Dvigovanje težkih bremen ne bo povzročilo le okvare roke in vedra, temveč bo zaradi dodatnih obremenitev in sprememb ravnotežja poškodovalo tudi celotno vozilo.

Kako vem, kdaj je treba opraviti servis na bagerju?

Bager-nakladalec je večnamenski stroj, katerega vsestranskost je na gradbišču le redko primerljiva. Zaradi nenehne obremenitve opreme so potrebni vsakodnevni postopki vzdrževanja, da bi ohranili stroj v delujočem stanju in čim bolj zmanjšali izpade.

Ustrezen načrt vzdrževanja je sestavljen iz različnih proaktivnih postopkov, kot so vsakodnevni vizualni pregledi, servisiranje in mazanje tekočin ter organizirani odzivi na nepričakovane okvare, puščanje, prekomerno kopičenje umazanije in druge vplivne dejavnike.

Ni boljšega časa kot zdaj

Pri vsestranskih strojih in njihovem vzdrževanju mora biti servisiranje opreme neprekinjena dejavnost, ki veliko pozornosti namenja servisiranju glavnih sestavnih delov, preverjanju delovanja električnih komponent in mazanju gibljivih delov. Testiranje tekočin, servisiranje hladilnega sistema, nanašanje maziva na vrtilne točke in druge gibljive dele.

Splošni nasveti za vzdrževanje in servisni koraki

Pred vsako izmeno (in po njej, če je vaš stroj deloval veliko ur) morajo upravljavci opraviti vizualne preglede, pri katerih preverijo, ali bager pušča, ali je nivo tekočine slab in ali so na njem vidne druge poškodbe.

Čiščenje je eden ključnih vidikov vzdrževanja bagra. Če na glavnih sestavnih delih ne bo umazanije, smeti in različnih abrazivnih materialov, se ne bodo poškodovale druge komponente, čisti hladilniki in hladilne komponente pa bodo preprečili pregrevanje vozila.

Seveda je treba pri vsakodnevnih vzdrževalnih opravilih zagotoviti, da vsa varnostna orodja dobro delujejo in da so opozorilne oznake vidne drugim zaposlenim. Za več informacij o varnostnih smernicah za bagerje v Združenem kraljestvu si oglejte varnostna navodila za bagerje, ki jih je izdal Urad za zdravje in varnost (HSE).

Osnovni program preventivnega vzdrževanja

Večina načrtov vzdrževanja opreme se začne s preprostim kontrolnim seznamom, pri čemer bager-nakladalniki niso izjema. Če želite zmanjšati čas izpada teh strojev, zapišite bistvene servisne naloge po prednostnem vrstnem redu.

Nato določite ustrezne intervale vzdrževanja in upoštevajte priporočila v priročniku lastnika bagra. Za dele, ki so sestavni del funkcionalnosti bager nakladalnika, so vzdrževalna opravila organizirana kot dnevni ali tedenski servisni postopki, medtem ko stanja pomožnih priključkov, baterijskih sponk, tlaka v pnevmatikah in zdravja trdnejših sestavnih delov ni treba tako pogosto vključevati v urnik vzdrževanja. Prav tako so te naloge običajno oddane v zunanje izvajanje usposobljenim tehnikom, medtem ko lahko dnevne postopke opravijo upravljavci, odgovorni za določeno vozilo.

Razdelitev bistvenih nalog na časovne intervale vam bo pomagala ohraniti stroj v optimalnem stanju, medtem ko je vključitev programske opreme za težko opremo za upravljanje vaših bagerjev in drugih strojev odličen način za zmanjšanje pogostosti potrebnih pregledov, hkrati pa lahko z učinkovitim sistemom upravljanja spremljate njihovo stanje. Poenostavlja vodenje evidenc in zaposlene veliko hitreje obvešča o nenadnih potrebah po servisu.

Povzetek

Težki industrijski stroji so osnova večine gradbenih projektov, bagri pa so odgovorni za velik del dela pri kopanju, urejanju terena in izkopavanju. Vzdrževanje njihovega dobrega stanja je ključ do tega, da se izognete visokim stroškom popravil in čim bolj zmanjšate izpade.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Poenostavite svoje storitve na terenu.

Frontu omogoča, da uspešno poslovanje na področju storitev na terenu poteka brez težav. Preizkusite sami.

Pridobite predstavitev