Arūnas Eitutis | 2 september 2024

Uw graaflaadcombinatie onderhouden

Een graaflaadmachine is een van de populairste machines op moderne bouwterreinen. Door flexibele bewegingen te combineren met het vermogen om materiaal uit te graven en te transporteren, versnelt hun indrukwekkende werkvermogen tonnen taken, niet alleen in de bouw, maar ook in de mijnbouw, landschapsarchitectuur, graafwerkzaamheden en vergelijkbare toepassingen.

Alle machines voor zwaar materieel hebben echter te maken met slijtage. Als je een machine hebt die de hele dienst draait, is het misschien tijd om aandacht te besteden aan het onderhoud ervan. In deze beginnersgids behandelen we de basisprincipes van het onderhoud van graaflaadcombinaties voor efficiënt werken en veiligheid op het werkterrein. Blijf lezen om waardevolle inzichten te krijgen over de belangrijkste machineonderdelen, machinisten van graaflaadcombinaties en aanbevolen onderhoudsplannen, gebracht door de experts van Frontu.

Wat zijn de belangrijkste onderdelen van een graaflaadmachine

Voordat we ingaan op de onderhouds- en servicewerkzaamheden, is het een goede gewoonte om de basisprincipes van graaflaadcombinaties op te frissen. Dit hoofdstuk behandelt de belangrijkste onderdelen van graaflaadcombinaties, van complexe hydraulische systemen tot eenvoudige onderdelen zoals laderarmen.

De motor is een centraal onderdeel voor de meeste machines voor zwaar materieel. Hij is verantwoordelijk voor zowel de aandrijving van het voertuig als de drukprocessen die de werkoutput genereren, waarmee de laadbak wordt aangestuurd – een compartimenteenheid die aan de laadarmen is bevestigd en die het gewenste materiaal oppakt en opslaat. Regelmatige vervanging van de motorolie en het filter is nodig om ervoor te zorgen dat de machine efficiënt blijft werken op piekvermogen. Overmatige slijtage van externe machineonderdelen kan ertoe leiden dat verontreinigingen in het motorcompartiment terechtkomen. Het onderhouden van het hart van je graaflaadmachine leidt tot een productief brandstofverbruik en verbeterde veiligheid.

Als de motor het voertuig van vermogen voorziet, gebruikt het hydraulisch systeem deze energie om hydraulische vloeistof onder druk te zetten. Net zoals aders en slagaders zuurstof door ons lichaam transporteren, wordt deze vloeistof geleverd aan zuigers die alle graaflaadmachineonderdelen aandrijven die verantwoordelijk zijn voor het produceren van fysiek werk: de laderarm, bak en andere aanbouwdelen. Door de luchtfilters te reinigen en het peil van de hydraulische vloeistof optimaal te houden, wordt de productiviteit verhoogd en worden veelvuldige reparaties voorkomen.

Laderarmen zijn uitschuifbare apparaten die transformeren en vervormen om een optimaal toegangspunt tot een gewenst materiaal te bereiken. Door de positie van een aangekoppelde laderbak op te tillen en te manipuleren, dwingt de arm deze om in het oppervlak te dringen voor effectief graven. De laderarm in goede conditie houden is cruciaal, omdat een plotselinge storing zonder beschikbare vervangingsonderdelen leidt tot kostbare stilstand van de apparatuur.

Als een laderarm een echte arm is met extra functies, dan is een laadbak je hand. Hoewel het voornaamste doel is om materialen op te pakken en te vervoeren, onderschatten velen het belang van de baktanden. Zonder het juiste onderhoud zal de slijtage van de randen het graafvermogen verminderen, daarom zijn regelmatige controles en vervangingen nodig voor effectief graven, laden en lossen.

Hoeveel uur gaat een graaflaadcombinatie mee?

De gemiddelde levensduur van een graaflaadmachine kan worden beïnvloed door veel verschillende factoren: het model van de machine, de werklast, de vaardigheden van de machinist, vuil en andere schurende materialen in de omgeving, plus andere aspecten. Dat gezegd hebbende, blijven de meeste graaflaadcombinaties binnen het bereik van 7.000 tot 15.000 bedrijfsuren.

Met regelmatige controles van het vloeistofpeil, geleidelijke reparaties en hulp van speciaal onderhoudspersoneel kunt u de bovenkant van dit bereik bereiken of zelfs hoger gaan. Als je er zeker van wilt zijn dat je machine je zo lang mogelijk van dienst is, raadpleeg dan de gebruikershandleiding, waarin alle onderdelen en hun behoeften gedetailleerd worden beschreven.

Wat wordt beschouwd als veel draaiuren op een graaflaadcombinatie?

Als je graaflaadcombinaties in goede staat worden gehouden en de machinisten weten hoe ze met dergelijke machines moeten omgaan, is het bereiken van 10.000 uur al een mooie mijlpaal die meestal een bijproduct is van een goed onderhoudsplan. Met regelmatige inspecties op lekken, schade aan slangen, banden en de algehele staat van de machine kan je graaflaadmachine deze limieten bereiken, of zelfs nog verder gaan.

Wat mag je niet doen met een graaflaadcombinatie?

Graaflaadmachines zijn robuust genoeg om allerlei schurende materialen te heffen en te vervoeren, maar er zijn nog steeds fouten en slechte praktijken die tijdens het werk optreden en aanzienlijke schade aan de machine veroorzaken. Het overschrijden van de gewichtslimiet op een graaflaadbak is de meest voorkomende fout door machinisten die snel kan leiden tot totale uitval van de machine en een golf van noodzakelijke reparaties.

Bovendien is het werken met een overbeladen bak gevaarlijk voor zowel de machinist als de veiligheid van werknemers in de buurt. Het tillen van zware gewichten zorgt er niet alleen voor dat de arm en de bak het begeven, maar beschadigt ook het hele voertuig door extra belasting en balansveranderingen.

Hoe weet ik wanneer mijn graaflaadcombinatie onderhoud nodig heeft?

Een graaflaadmachine is een multifunctionele machine waarvan de veelzijdigheid zelden geëvenaard wordt op een bouwterrein. Door de constante belasting van de uitrusting zijn dagelijkse onderhoudsprocedures nodig om de machine in operationele staat te houden en stilstand tot een minimum te beperken.

Een goed onderhoudsplan bestaat uit verschillende proactieve procedures zoals dagelijkse visuele inspecties, vloeistofonderhoud en smering, en georganiseerde reacties op onverwachte storingen, lekken, overmatige vuilophoping en andere invloedrijke factoren.

Er is geen beter moment dan nu

Voor veelzijdige machines en het onderhoud ervan moet apparatuuronderhoud een continu proces zijn dat veel aandacht besteedt aan het onderhoud van de hoofdcomponenten, het inspecteren van de functionaliteit van elektrische componenten en het gesmeerd houden van bewegende delen. Het testen van vloeistoffen, het onderhouden van koelsystemen, het smeren van draaipunten en andere bewegende delen.

Algemene onderhoudstips en onderhoudsstappen

Voor elke dienst (en daarna, als je machine veel bedrijfsuren maakt) moeten machinisten visuele controles uitvoeren, waarbij ze de graaflaadcombinatie inspecteren op lekken, slechte vloeistofniveaus en andere zichtbare schade.

Schoonmaken is een van de belangrijkste aspecten bij het onderhoud van graaflaadcombinaties. Door de hoofdcomponenten vrij te houden van vuil, puin en verschillende schurende materialen wordt schade aan andere componenten voorkomen, terwijl schone radiatoren en koelcomponenten voorkomen dat het voertuig oververhit raakt.

Natuurlijk moet er bij dagelijkse onderhoudstaken voor worden gezorgd dat alle veiligheidsgereedschappen goed werken en dat waarschuwingslabels zichtbaar blijven voor andere werknemers. Raadpleeg voor meer informatie over veiligheidsrichtlijnen voor graafmachines in het Verenigd Koninkrijk de veiligheidsinstructies voor graafmachines van de Health and Safety Executive (HSE).

Preventief basisonderhoudsprogramma

De meeste onderhoudsplannen voor machines beginnen met een eenvoudige checklist, en graaflaadcombinaties vormen daarop geen uitzondering. Om de stilstandtijd van deze machines tot een minimum te beperken, schrijf je de essentiële onderhoudstaken op in volgorde van prioriteit.

Stel vervolgens de juiste onderhoudsintervallen vast en raadpleeg de aanbevelingen in de handleiding van de graaflaadmachine. Voor onderdelen die integraal zijn voor de functionaliteit van een graaflaadmachine worden onderhoudstaken georganiseerd als dagelijkse of wekelijkse onderhoudsprocedures, terwijl de staat van hulpaansluitingen, accupolen, bandenspanning en de gezondheid van robuustere onderdelen niet zo frequent in het onderhoudsschema hoeven te worden opgenomen. Ook worden deze taken meestal uitbesteed aan bekwame technici, terwijl dagelijkse procedures kunnen worden uitgevoerd door bestuurders die verantwoordelijk zijn voor een specifiek voertuig.

Terwijl het opsplitsen van essentiële taken in tijdsintervallen u zal helpen om de machine in optimale conditie te houden, is het integreren van software voor zwaar materieel om uw graaflaadcombinaties en andere machines te beheren een geweldige manier om de frequentie van noodzakelijke inspecties te verminderen terwijl u een oogje in het zeil houdt via een efficiënt beheersysteem. Het vereenvoudigt het bijhouden van gegevens en informeert werknemers veel sneller over plotselinge onderhoudsbehoeften.

Samenvatting

Zware industriële machines vormen de ruggengraat van de meeste bouwprojecten en graaflaadcombinaties zijn verantwoordelijk voor een groot deel van het werk in graaf-, landschaps- en graafwerkzaamheden. Ze in goede conditie houden is de sleutel tot het vermijden van hoge reparatiekosten en het minimaliseren van stilstand.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Breng eenvoud in uw buitendienstactiviteiten.

Frontu maakt het runnen van een succesvol buitendienstbedrijf moeiteloos. Probeer het zelf.

Vraag een demo aan