Le terne sono una delle macchine più diffuse nei cantieri moderni. Combinando la flessibilità di movimento con la capacità di scavare e trasportare materiale, la loro impressionante capacità di lavoro accelera tonnellate di attività non solo nel settore edile, ma anche in quello minerario, paesaggistico, degli scavi e in altri casi simili.
Tuttavia, tutti i macchinari pesanti subiscono un deprezzamento. Quando una macchina è in funzione per l’intero turno di lavoro, potrebbe essere il momento di prestare attenzione alla sua manutenzione. In questa guida per principianti tratteremo le basi della manutenzione delle terne per un lavoro efficiente e per la sicurezza del cantiere. Continua a leggere per scoprire le informazioni più importanti sui componenti principali della macchina, sugli operatori delle terne e sui piani di manutenzione consigliati, grazie agli esperti di Frontu.
Quali sono i componenti principali di una terna?
Prima di addentrarci nelle procedure di manutenzione e assistenza, è buona norma ripassare le nozioni di base delle terne. Questa sezione tratta i componenti principali delle terne, dai complessi sistemi idraulici alle parti più semplici come i bracci del caricatore.
Il motore è un componente centrale della maggior parte delle macchine per attrezzature pesanti. È responsabile sia dell’alimentazione del veicolo che dei processi di pressurizzazione che generano la produzione di lavoro, che controlla la benna, un’unità a scomparti collegata ai bracci del caricatore che raccoglie e immagazzina i materiali desiderati. È necessario sostituire regolarmente l’olio e il filtro del motore per assicurarsi che rimanga efficiente mentre lavora al massimo della sua potenza. Un’usura eccessiva dei componenti esterni della macchina può causare l’ingresso di agenti contaminanti nel vano motore. Mantenere il cuore della tua terna ti permetterà di ottenere un consumo di carburante produttivo e una maggiore sicurezza.
Se il motore fornisce energia al veicolo, il sistema idraulico utilizza questa energia per pressurizzare il fluido idraulico. Proprio come le vene e le arterie trasportano l’ossigeno nel nostro corpo, questo liquido arriva ai pistoni che azionano tutti i componenti della terna che sono responsabili della produzione di lavoro fisico: il braccio della terna, la benna e altri accessori. La pulizia dei filtri dell’aria e il mantenimento di livelli ottimali di fluido idraulico aumentano la produttività e prevengono la necessità di frequenti riparazioni.
I bracci della pala sono dispositivi estensibili che si trasformano e si rimodellano per raggiungere un punto di accesso ottimale al materiale desiderato. Sollevando e manipolando la posizione di una benna collegata, il braccio la costringe a penetrare nella superficie per scavare in modo efficace. Mantenere il braccio della pala caricatrice in buono stato è fondamentale, poiché la sua rottura improvvisa senza la disponibilità di pezzi di ricambio comporta costosi tempi di inattività dell’attrezzatura.
Se il braccio di un caricatore è come un vero e proprio braccio con funzioni aggiuntive, la benna di un caricatore è la tua mano. Sebbene il suo scopo principale sia quello di raccogliere e trasportare materiali, molti sottovalutano l’importanza dei denti della benna. Senza un’adeguata manutenzione, l’usura dei bordi ne compromette la capacità di scavo, per cui sono necessari controlli e sostituzioni frequenti per scavare, caricare e scaricare in modo efficace.
Quante ore dura una terna?
L’aspettativa di vita media di una terna può essere influenzata da molti fattori diversi: il modello della macchina, il carico di lavoro, la competenza dell’operatore, lo sporco e altri materiali abrasivi presenti nell’ambiente e altri aspetti ancora. Detto questo, la maggior parte delle terne si aggira tra le 7.000 e le 15.000 ore di funzionamento.
Grazie a frequenti controlli del livello dei fluidi, a riparazioni graduali e all’assistenza di personale specializzato nella manutenzione, potrai raggiungere la fascia alta di questa gamma, o addirittura superarla. Se vuoi assicurarti che la tua macchina ti serva il più a lungo possibile, consulta il manuale d’uso e manutenzione, in cui sono descritti in dettaglio tutti i componenti e le loro esigenze.
Cosa si intende per ore di lavoro elevate su un retroescavatore?
Se le terne sono tenute in buono stato e gli operatori sanno come maneggiare queste attrezzature, il raggiungimento di 10.000 ore è già un grande traguardo che di solito è il risultato di un buon piano di manutenzione. Con ispezioni frequenti per verificare la presenza di perdite, danni ai tubi, ai pneumatici e allo stato generale della macchina, la tua terna può raggiungere questi limiti o andare anche oltre.
Cosa non si deve fare con un retroescavatore?
Le terne sono abbastanza robuste per sollevare e trasportare ogni tipo di materiale abrasivo, ma ci sono ancora errori e cattive pratiche che si verificano durante le ore di lavoro e che causano danni significativi alla macchina. Il superamento del limite di peso della benna di una terna è l’errore più comune degli operatori che può portare rapidamente a un guasto totale dell’attrezzatura e a un’ondata di riparazioni necessarie.
Inoltre, l’utilizzo di una benna sovraccarica è pericoloso sia per l’operatore che per la sicurezza dei dipendenti vicini. Il sollevamento di pesi elevati non solo provoca la rottura del braccio e della benna, ma danneggia anche l’intero veicolo a causa delle sollecitazioni aggiuntive e delle variazioni di equilibrio.
Come faccio a sapere quando la mia terna deve essere revisionata?
La terna è una macchina multifunzionale la cui versatilità è raramente eguagliata in un cantiere. A causa della costante sollecitazione dell’attrezzatura, sono necessarie procedure di manutenzione quotidiane per mantenere la macchina in condizioni operative e ridurre al minimo i tempi di fermo.
Un corretto piano di manutenzione consiste in varie procedure proattive come ispezioni visive giornaliere, manutenzione e lubrificazione dei fluidi e reazioni organizzate a guasti inaspettati, perdite, accumulo eccessivo di sporco e altri fattori influenti.
Non c’è momento migliore di questo
Per le macchine versatili e la loro manutenzione, l’assistenza alle attrezzature deve essere un’operazione continua che dedica molta attenzione alla manutenzione dei componenti principali, all’ispezione della funzionalità dei componenti elettrici e alla lubrificazione delle parti in movimento. Test dei fluidi, manutenzione del sistema di raffreddamento, applicazione di grasso ai punti di rotazione e ad altre parti in movimento.
Suggerimenti per la manutenzione generale e per l’assistenza
Prima di ogni turno (e dopo, se la tua macchina ha accumulato molte ore di lavoro) gli operatori dovrebbero effettuare un esame visivo, in cui ispezionano il retroescavatore per verificare che non ci siano perdite, livelli insufficienti di fluidi e qualsiasi altro danno visibile.
La pulizia è uno degli aspetti chiave della manutenzione del retroescavatore. Mantenere i componenti principali liberi da sporco, detriti e materiali abrasivi vari impedirà di danneggiare gli altri componenti, mentre radiatori e componenti di raffreddamento puliti eviteranno il surriscaldamento del veicolo.
Naturalmente, le attività di manutenzione quotidiana devono garantire che tutti gli strumenti di sicurezza funzionino correttamente e che le etichette di avvertimento rimangano visibili agli altri dipendenti. Per maggiori informazioni sulle linee guida per la sicurezza delle terne nel Regno Unito, consulta le istruzioni per la sicurezza degli escavatori dell’Health and Safety Executive (HSE).
Programma di manutenzione preventiva di base
La maggior parte dei piani di manutenzione delle attrezzature inizia con una semplice lista di controllo e le terne non fanno eccezione. Per ridurre al minimo i tempi di fermo di queste macchine, scrivi le attività di manutenzione essenziali in ordine di priorità.
Quindi, stabilisci gli intervalli di manutenzione appropriati e fai riferimento alle raccomandazioni contenute nel manuale d’uso della terna. Per le parti che sono parte integrante della funzionalità di una terna, le attività di manutenzione sono organizzate come procedure di assistenza giornaliere o settimanali, mentre lo stato dei collegamenti ausiliari, i terminali della batteria, la pressione degli pneumatici e lo stato di salute dei componenti più robusti non devono essere così frequenti nel tuo programma di manutenzione. Inoltre, queste attività sono solitamente affidate a tecnici specializzati, mentre le procedure giornaliere possono essere eseguite dagli operatori responsabili di uno specifico veicolo.
Mentre suddividere le attività essenziali in intervalli di tempo ti aiuterà a mantenere la macchina in condizioni ottimali, incorporare un software per attrezzature pesanti per gestire le tue terne e altre macchine è un ottimo modo per ridurre la frequenza delle ispezioni necessarie, tenendo d’occhio il loro stato attraverso un sistema di gestione efficiente. Semplifica la tenuta dei registri e informa i dipendenti sulle necessità di assistenza improvvisa in modo molto più rapido.
Sommario
Le macchine industriali pesanti sono la spina dorsale della maggior parte dei progetti edilizi e le terne sono responsabili di gran parte dei lavori di scavo, sistemazione del paesaggio e scavo. Mantenerle in buone condizioni è la chiave per evitare ingenti costi di riparazione e ridurre al minimo i tempi di inattività.
