Ekskavatora iekrāvēji ir viena no populārākajām mašīnām mūsdienu būvlaukumos. Apvienojot elastīgu pārvietošanos ar spēju izrakt un transportēt materiālu, to iespaidīgā darba jauda paātrina daudzus uzdevumus ne tikai būvniecībā, bet arī kalnrūpniecībā, ainavu veidošanā, rakšanas darbos un līdzīgos izmantošanas gadījumos.
Tomēr visas smagās tehnikas iekārtas ir nolietotas. Ja mašīna darbojas visu darba maiņu, iespējams, ir pienācis laiks sākt pievērst uzmanību tās apkopei. Šajā pamācībā iesācējiem mēs aplūkosim ekskavatora apkopes pamatus, lai nodrošinātu efektīvu darbu un drošību darba vietā. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu vērtīgas atziņas par galvenajām mašīnas sastāvdaļām, ekskavatoru operatoriem un ieteicamajiem tehniskās apkopes plāniem, ko jums piedāvā Frontu eksperti.
Kādas ir ekskavatora-iekrāvēja galvenās sastāvdaļas?
Pirms pievērsties tehniskās apkopes un apkalpošanas procedūrām, ir lietderīgi apgūt ekskavatora-iekrāvēja pamatus. Šajā nodaļā aplūkotas galvenās ekskavatora-iekrāvēja sastāvdaļas, sākot no sarežģītām hidrauliskajām sistēmām līdz tik vienkāršām detaļām kā iekrāvēja rokas.
Dzinējs ir galvenais lielākās daļas smagās tehnikas mašīnu komponents. Tas ir atbildīgs gan par transportlīdzekļa darbināšanu, gan par spiediena procesiem, kas rada darba jaudu, kura kontrolē kausu – pie iekrāvēja rokas piestiprinātu nodalījuma vienību, kas paņem un uzglabā vēlamos materiālus. Lai nodrošinātu tā efektivitāti, strādājot ar maksimālu jaudu, ir nepieciešama regulāra dzinēja eļļas un filtru nomaiņa. Pārmērīgs mašīnas ārējo komponentu nodilums var izraisīt piesārņojuma iekļūšanu dzinēja nodalījumā. Ekskavatora-iekrāvēja sirds uzturēšana nodrošinās produktīvu degvielas patēriņu un lielāku drošību.
Ja motors nodrošina transportlīdzekļa jaudu, hidrauliskā sistēma izmanto šo enerģiju, lai radītu spiedienu hidrauliskajā šķidrumā. Līdzīgi kā vēnas un artērijas pārvadā skābekli pa mūsu ķermeni, šis šķidrums tiek piegādāts virzuļiem, kas nodrošina visu ekskavatora-iekrāvēja komponentu, kuri ir atbildīgi par fiziska darba veikšanu: iekrāvēja rokas, kausa un citu palīgierīču darbību. Gaisa filtru tīrīšana un optimāla hidrauliskā šķidruma līmeņa uzturēšana palielinās produktivitāti un novērsīs biežu remontu nepieciešamību.
Iekrāvēja rokas ir izvelkamas ierīces, kas transformējas un pārveidojas, lai sasniegtu optimālu piekļuves punktu vēlamajam materiālam. Paceļot un manipulējot ar piestiprinātā iekrāvēja kausa pozīciju, roka liek tam iespiesties virsmā, lai nodrošinātu efektīvu rakšanu. Ļoti svarīgi ir uzturēt iekrāvēja roku labā formā, jo tās pēkšņa bojāšanās bez pieejamām rezerves daļām novedīs pie dārgām iekārtas dīkstāvēm.
Ja iekrāvēja roka ir kā īsta roka ar papildu funkcijām, tad iekrāvēja kauss ir jūsu roka. Lai gan tās galvenais uzdevums ir pacelt un pārvietot materiālus, daudzi nenovērtē kausa zobu nozīmi. Bez pienācīgas apkopes tās malu nodilums pasliktinās tās rakšanas spējas, tāpēc efektīvai rakšanai, iekraušanai un izkraušanai ir nepieciešama bieža pārbaude un nomaiņa.
Cik stundu ilgs ekskavatora darbmūžs?
Ekskavatora-iekrāvēja vidējo paredzamo kalpošanas ilgumu var ietekmēt daudzi dažādi faktori: mašīnas modelis, darba slodze, operatora kompetence, netīrumi un citi abrazīvi materiāli vidē, kā arī citi aspekti. Tomēr lielākā daļa ekskavatoru uzturas 7000 līdz 15 000 darba stundu robežās.
Bieži pārbaudot šķidruma līmeni, veicot pakāpeniskus remontdarbus un saņemot palīdzību no īpašiem tehniskās apkopes darbiniekiem, jūs varēsiet sasniegt šā diapazona augšējo robežu vai pat pārsniegt to. Ja vēlaties būt pārliecināti, ka jūsu mašīna kalpos pēc iespējas ilgāk, iepazīstieties ar īpašnieka rokasgrāmatu, kurā ļoti detalizēti aprakstītas visas sastāvdaļas un to vajadzības.
Cik daudz stundu tiek uzskatīts par ekskavatora stundām?
Ja jūsu ekskavatora iekrāvēji tiek uzturēti labā formā un operatori zina, kā rīkoties ar šādu aprīkojumu, 10 000 stundu sasniegšana jau ir liels sasniegums, kas parasti ir labas tehniskās apkopes plāna blakusprodukts. Bieži pārbaudot, vai nav noplūdes, šļūteņu bojājumu, riepu bojājumu un vispārējā mašīnas stāvokļa, jūsu ekskavatora-iekrāvēja ekskavators var sasniegt šo robežu vai pat pārsniegt to.
Ko nedrīkst darīt ar ekskavatoru?
Ekskavatori-iekrāvēji ir pietiekami izturīgi, lai paceltu un transportētu visa veida abrazīvus materiālus, taču joprojām ir kļūdas un nepareiza prakse, kas darba laikā tiek pieļautas un rada būtiskus mašīnas bojājumus. Ekskavatora kausa svara ierobežojuma pārsniegšana ir visbiežāk sastopamā operatoru kļūda, kas var ātri novest pie pilnīgas iekārtas avārijas un nepieciešamā remonta viļņa.
Turklāt pārslogota kausa ekspluatācija ir bīstama gan operatoram, gan tuvumā esošo darbinieku drošībai. Smagu smagumu celšana ne tikai izraisa rokas un kausa lūzumu, bet arī bojā visu transportlīdzekli, jo rodas papildu slodze un līdzsvara izmaiņas.
Kā uzzināt, kad nepieciešams veikt ekskavatora tehnisko apkopi?
Ekskavatora-iekrāvēja mašīna ir daudzfunkcionāla mašīna, kuras daudzpusība būvlaukumā reti kad ir salīdzināma. Tā kā iekārta tiek pastāvīgi noslogota, ir nepieciešamas ikdienas tehniskās apkopes procedūras, lai uzturētu mašīnu darba kārtībā un līdz minimumam samazinātu dīkstāvi.
Pareizs tehniskās apkopes plāns ietver dažādas proaktīvas procedūras, piemēram, ikdienas vizuālās pārbaudes, šķidrumu apkopi un eļļošanu, kā arī organizētu reaģēšanu uz negaidītiem bojājumiem, noplūdēm, pārmērīgu netīrumu uzkrāšanos un citiem ietekmējošiem faktoriem.
Nav piemērotāka laika kā tagad
Universālu mašīnu un to tehniskās apkopes gadījumā iekārtu apkopei jābūt nepārtrauktai darbībai, kurā daudz uzmanības tiek veltīts galveno komponentu apkopei, elektrisko komponentu funkcionalitātes pārbaudei un kustīgo daļu eļļošanas uzturēšanai. Šķidruma pārbaude, dzesēšanas sistēmas apkope, smērvielas uzklāšana šarnīra punktiem un citām kustīgajām daļām.
Vispārīgi apkopes padomi un apkopes darbības
Pirms katras maiņas (un pēc tās, ja mašīna nostrādājusi daudz darba stundu) operatoriem jāveic vizuālas pārbaudes, kurās viņi pārbauda, vai ekskavatorā nav noplūdes, šķidruma līmenis nav zems un nav citu redzamu bojājumu.
Tīrīšana ir viens no galvenajiem ekskavatora apkopes aspektiem. Uzturot galvenos komponentus tīrus no netīrumiem, gružiem un dažādiem abrazīviem materiāliem, tiks novērsti citu komponentu bojājumi, savukārt tīri radiatori un dzesēšanas komponenti novērsīs transportlīdzekļa pārkaršanu.
Protams, veicot ikdienas apkopes darbus, ir jānodrošina, lai visi drošības rīki labi darbotos un brīdinājuma uzraksti būtu redzami citiem darbiniekiem. Plašāku informāciju par ekskavatoru drošības vadlīnijām Apvienotajā Karalistē skatiet Veselības un drošības izpildinstitūcijas (HSE) sniegtajās ekskavatoru drošības instrukcijās.
Profilaktiskās apkopes pamatprogramma
Lielākā daļa iekārtu apkopes plānu sākas ar vienkāršu kontrolsarakstu, un ekskavatoru iekrāvēji nav izņēmums. Lai samazinātu šo mašīnu dīkstāves laiku, pierakstiet būtiskākos apkopes uzdevumus prioritārā secībā.
Pēc tam nosakiet atbilstošus tehniskās apkopes intervālus un iepazīstieties ar ieteikumiem ekskavatora īpašnieka rokasgrāmatā. Daļām, kas ir neatņemama ekskavatora-iekrāvēja funkcionalitātes sastāvdaļa, tehniskās apkopes uzdevumi tiek organizēti kā ikdienas vai iknedēļas apkopes procedūras, savukārt palīgsavienojumu, akumulatora spaiļu, riepu spiediena un izturīgāku komponentu veselības stāvokļa pārbaudei apkopes grafikā nav jābūt tik biežai. Arī šie uzdevumi parasti tiek uzticēti kvalificētiem tehniķiem, savukārt ikdienas procedūras var veikt operatori, kas atbild par konkrētu transportlīdzekli.
Lai gan svarīgāko uzdevumu sadalīšana pa laika intervāliem palīdzēs uzturēt mašīnu optimālā stāvoklī, smago iekārtu programmatūras izmantošana ekskavatoru un citu mašīnu pārvaldībai ir lielisks veids, kā samazināt nepieciešamo pārbaužu biežumu un vienlaikus sekot līdzi tās stāvoklim, izmantojot efektīvu pārvaldības sistēmu. Tā vienkāršo uzskaiti un daudz ātrāk informē darbiniekus par pēkšņām apkopes vajadzībām.
Kopsavilkums
Smagās rūpniecības mašīnas ir lielākās daļas būvniecības projektu mugurkauls, un ekskavatori ir atbildīgi par lielu daļu no darba rezultātiem rakšanas, ainavu veidošanas un zemes rakšanas darbos. Lai izvairītos no lielām remonta izmaksām un līdz minimumam samazinātu dīkstāves laiku, ir svarīgi uzturēt tās labā stāvoklī.
