Arūnas Eitutis | 3 září 2024

Nejlepší tipy pro údržbu vysokozdvižného vozíku: Komplexní průvodce

Vysokozdvižné vozíky jsou základními nástroji, které zefektivňují každé průmyslové prostředí. Po řádném zaškolení může certifikovaný zaměstnanec obsluhovat vysokozdvižný vozík celé hodiny a výrazně zlepšit pracovní výkon. Protože je však vysokozdvižný vozík zařízením pro manipulaci s materiálem, potřebuje pravidelnou údržbu, aby byl bezpečný a efektivní.

Abyste udrželi vysokozdvižné vozíky ve špičkovém stavu, je třeba o každé vozidlo pečovat pomocí preventivní a běžné údržby. To zajistí, že každý vysokozdvižný vozík projde bezpečnostními kontrolními postupy a bude bez problémů fungovat mnoho hodin. Pro vaše pohodlí vám ve společnosti Frontu přinášíme kompletního průvodce údržbou vysokozdvižného vozíku.

Jaká je údržba vysokozdvižného vozíku?

Údržba vysokozdvižných vozíků zajišťuje, že elektrické vysokozdvižné vozíky a běžné vysokozdvižné vozíky dostanou potřebnou péči od pracovníků vyškolených ve výrobním závodě. Protože tato vozidla trpí velkým opotřebením, dodržování přísného plánu údržby pomáhá najít případné problémy s povrchem.

Pravidelná servisní kontrola nám pomáhá odhalit drobné problémy a změny parametrů oproti doporučení výrobce.

Servis vysokozdvižných vozíků

Vedle častých kontrol se každé moderní pracoviště snaží o spravedlivé servisní intervaly vysokozdvižných vozíků. Nejčastější poškození vysokozdvižného vozíku může vzniknout v důsledku nesprávného servisu vozidla. Pokud však budete dodržovat doporučení výrobce, stroj vám bude sloužit déle a zabráněné škody vám ušetří spoustu peněz.

Výměna kapalin

Většina servisovaných zdvihacích vozíků začíná prohlídku výměnou základních kapalin: technik vyškolený výrobcem zkontroluje a vymění motorový olej, převodový olej, chladicí kapalinu a hydraulický olej.

Čištění a filtrování

Do systému vysokozdvižných vozíků a jiných továrních vozidel se dostává více nečistot, kontaminantů a dalších faktorů. Výměna filtrů zajišťuje, že jejich negativní vliv na vysokozdvižný vozík zůstane minimální. Pracovník vymění vzduchový filtr, olejový filtr a palivové filtry, aby ochránil palivový systém.

KONTROLA PNEUMATIK

Mechanik kontroluje běhoun a tlak v pneumatikách, aby udržoval servisovaný vozík v bezpečných provozních podmínkách.

Kontrola brzd

Zde se technik stará o služby, které jsou nezbytné pro bezpečnost zaměstnanců – kontrolu a opravy brzd. Patří sem výměna brzdových destiček, opravy ručních brzd a další faktory, které upravují brzdový systém.

Ostatní součásti

Při servisních pracích se také kontrolují, opravují nebo vyměňují díly, které mají vliv na ovládání a funkčnost vysokozdvižného vozíku: hydraulické olejové čerpadlo, články podvozku, ventil PCV, zapalovací svíčky a ložisko vypínání spojky u vysokozdvižných vozíků s manuální převodovkou.

U elektrických vysokozdvižných vozíků existují různé servisní intervaly a další potřeby: údržba baterie, kontrola a mazání elektromotoru a údržba ovládání. U dieselových, benzinových a propanbutanových vysokozdvižných vozíků musí technici kontrolovat palivový systém a provádět pravidelnou údržbu spalovacího motoru.

Jakmile jsou běžné problémy s vozidlem odstraněny, technici zhodnotí stožárové komponenty vysokozdvižného vozíku. To zahrnuje údržbu alarmů a správné fungování stožáru: čištění a mazání válečků vozíku, řetězů, pouzdra podpěry stožáru a kontrolu hydraulického systému.

Jaké jsou výhody údržby vysokozdvižných vozíků?

Údržba vysokozdvižného vozíku je zdlouhavá procedura, která vyžaduje pravidelný plán a každodenní kontroly, aby bylo zajištěno, že je vše v pořádku. Dobře organizované sklady dodržují přísný plán údržby vysokozdvižných vozíků a pro efektivní řízení servisních úkonů používají software pro těžkou techniku.

Životnost vysokozdvižného vozíku

Životnost vysokozdvižného vozíku ovlivňuje mnoho faktorů, které minimalizují potřebu oprav vysokozdvižného vozíku: šlapací hodiny, přetěžování vozíku, nesprávný servisní interval nebo nekompetentnost obsluhy.

Technici provádějí preventivní údržbu, kontrolu nosnosti a servisní úkony podle doporučení výrobce, aby bylo vozidlo v co nejlepším stavu. Náklady na provádění plánu údržby vysokozdvižných vozíků jsou mnohem nižší než škody, které by společnost utrpěla v dlouhodobém horizontu.

Bezpečnost a produktivita

Pomocí podrobného plánu údržby vysokozdvižného vozíku může obsluha dokončit své úkoly a zvýšit pracovní výkon. Pokud zůstane bezpečnost vysokozdvižného vozíku prioritou, zaměstnanci neztrácejí žádné hodiny ve firmě kvůli úrazům nebo vadnému zařízení.

Vysokozdvižné vozíky s vyšším počtem šlapacích a klíčových hodin vyžadují častější servis. Správný plán údržby zajišťuje, že se vozidlu věnuje dostatečná pozornost. Tímto způsobem se maximalizuje bezpečnost a produktivita při provozu vysokozdvižného vozíku.

Jaké jsou požadavky BOZP na údržbu vysokozdvižných vozíků?

Úřad pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (HSE) je národním regulačním orgánem pro bezpečnost a ochranu zdraví na pracovišti, který určuje údržbu vysokozdvižných vozíků ve Spojeném království. Po skončení provozní doby se preventivní údržba zaměřuje na údržbu hlavních součástí zařízení, které by mohly ohrozit životy pracovníků: ovládání řízení, brzdy, pneumatiky, elektronické komponenty a hydraulický systém.

Dodržování plánu údržby

HSE vyžaduje, aby každé pracoviště dodržovalo přísný plán údržby vysokozdvižných vozíků, který zajistí, že vozidlo bude vždy řádně servisováno. Jakékoli poškození motoru, vzduchového filtru a dalších částí zařízení musí být opraveno kvalifikovaným technikem.

Servisní dokumentace

Zaměstnavatel musí vést záznamy o všech opravách a preventivní údržbě vysokozdvižných vozíků v areálu společnosti. Tím je zajištěno, že stav zařízení je špičkový a jeho provoz nezpůsobí nehodu na pracovišti.

Školení obsluhy

HSE poskytuje schválený předpis ACOP (Approved Code of Practice) a pokyny pro školení obsluhy zdvihacích vozíků. Toto základní školení zajišťuje, že všichni zaměstnanci, kteří mohou vysokozdvižný vozík používat, neohrozí sebe ani své kolegy.

Jak často je třeba provádět údržbu vysokozdvižných vozíků?

Vedle předpisů BOZP musí být všechny vysokozdvižné vozíky servisovány a podrobovány důkladným kontrolám podle doporučení výrobce. Nejběžnější laťka pro moderní spalovací vysokozdvižné vozíky je 200 klíčových hodin, zatímco jejich elektrické protějšky mohou vyžadovat méně údržby.

Měl bych servisovat některé díly dříve?

Komponenty, které se více opotřebovávají, jako jsou pneumatiky a filtrační zařízení, se však rychleji poškodí a je třeba je dříve servisovat. Tím je zajištěno, že provoz vysokozdvižného vozíku nebude ovlivněn nečistotami, které by jej činily nejen nebezpečným, ale také neefektivním.

Robustnější díly, jako je hydraulický systém, vyžadují méně pozornosti a servis každých 600 hodin je více než dostatečný pro kontrolu chodu stožáru, válečků vozíku, ruční brzdy, hadic a dalších dílů.

Kdy je třeba provést údržbu vysokozdvižného vozíku?

Doporučení výrobců jsou dobrým základem pro rozhodnutí, jak často je třeba provádět údržbu vysokozdvižného vozíku. Různé okolnosti však mohou změnit to, jak často budete potřebovat servisní zásah technika. Zde jsou hlavní faktory, které ovlivňují, jak často je třeba provádět kontrolu vzduchového filtru, výměnu kapalin nebo jiné aspekty údržby vysokozdvižného vozíku.

Práce ve znečištěném prostředí

Pokud obsluha řídí vysokozdvižný vozík v prašném prostředí, například ve skladech, kde se přepravují suroviny, je třeba měnit vzduchové a olejové filtry mnohem častěji. To však platí pouze pro silně znečištěné prostory. Ve víceméně průměrných podmínkách by měl pro váš vysokozdvižný vozík stačit pravidelný servisní cyklus.

Jízda v náročném terénu

Pokud je vysokozdvižný vozík často používán venku a jezdí po nerovném terénu, bude stroj vyžadovat mnohem více údržby. Nejvíce zde trpí podvozkové články, protože vysokozdvižné vozíky obvykle nejsou konstruovány tak, aby odolávaly terénním podmínkám. Nedůsledná jízda může také poškodit pneumatiky, brzdy plus elektrické a hydraulické systémy.

Přeprava těžkého nákladu

Každý vysokozdvižný vozík má v doporučeních výrobce uvedenu svou nosnost. V příručce je uveden podrobný popis jeho schopností.

Je důležité si uvědomit, že maximální hmotnost by měla správně sedět na nákladovém středu vysokozdvižného vozíku. Pokud jej obsluha používá k přepravě těžších nebo nerovnoměrně rozložených nákladů, může dojít k poškození vidlic, pneumatik a konstrukce stroje. V takovém případě by měl servis vysokozdvižných vozíků zkontrolovat jejich zranitelnost a provést kontrolní zkoušky nosnosti.

Souhrn

Doufáme, že tento kompletní průvodce servisem vysokozdvižných vozíků odpoví na vaše otázky, jak nejlepší technici servisují své stroje na pracovišti. Mnohá z těchto pravidel platí i pro ostatní technická vozidla a celkovou údržbu zařízení.

Pokud vás například zajímá, jak udržovat teleskopický nakladač, budou se na něj vztahovat i klíčové faktory, jako jsou podmínky na pracovišti a četnost používání. Pochopení těchto podmínek vám pomůže udržovat dobře udržované stroje, které maximalizují efektivitu na pracovišti.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Zjednodušte své servisní operace v terénu.

Společnost Frontu umožňuje bezproblémové provozování úspěšného terénního servisu. Vyzkoušejte si to sami.

Získejte ukázku