Екскаватори – надзвичайно цінна будівельна техніка, яка відповідає за видобуток і переміщення різних матеріалів на будівельному майданчику. Компанії, які володіють кількома важкими машинами, розуміють їхню цінність і намагаються максимізувати термін їхньої служби.
Щоб підтримувати ваш екскаватор в найкращому стані, необхідно мати план профілактичного обслуговування і регулярний графік технічного обслуговування. У цьому вичерпному посібнику ви дізнаєтеся про основи технічного обслуговування екскаватора за допомогою порад від експертів Frontu. Хоча згадані тут протоколи можуть відрізнятися залежно від моделі вашого міні-екскаватора, ідеї, що лежать в основі цих рекомендованих процедур технічного обслуговування, враховують звичайні рекомендації, наведені в посібнику з експлуатації екскаватора.
Базова будова екскаватора покаже різні роботи в суворих умовах, які можуть призвести до дорогого ремонту. Після того, як ви дізнаєтесь про всі фактори, що впливають на стан машини, ви зможете почати належним чином піклуватися про свою техніку.
Що робить екскаватор?
Як і більшість важкої техніки, екскаватор покладається на потужність, що виробляється гідравлічною системою для копання, озелененнята переміщення важких матеріалів. У цьому розділі розглядаються основні компоненти екскаватора та ключові критерії, які допомагають машині виконувати ефективну роботу з меншими експлуатаційними витратами.
Запчастини для екскаваторів
Розуміння ключових компонентів міні-екскаваторів надає сенс нашим порадам з технічного обслуговування. Проаналізувавши зв’язок між основними частинами, ви зможете зрозуміти, як машина виконує роботу і як певні умови впливають на її довговічність.
Ходова частина екскаватора
Починаючи знизу вгору, ходова частина є основою машини, що відповідає за її мобільність і рух. Гусенична рама забезпечує міцну основу для металевих стрічок, які рухаються і переносять машину за допомогою зірочок – зубчастих коліс, які використовують потужність гідравлічної системи для переміщення гусениць.
Хоча багато моделей міні-екскаваторів використовують гусениці для стійкості, є машини, які використовують колеса для швидшого пересування на великому робочому майданчику. Нарешті, у нас є холості колеса і опорні ролики – додаткові колеса для стійкості і управління натягом гусениць.
Бум і палиця
Стріла – це довга рука, яка контролює досяжність і напрямок руху екскаватора. Шарніри дозволяють стрілі рухатися з боку в бік, в той час як циліндри створюють робоче зусилля для підйому, висування і стискання стріли. На кінці рукояті екскаватори мають додаткову, коротшу, але набагато міцнішу стрілу, яка називається держак. Вона забезпечує контроль над ковшем, частиною, яка переносить видобуті матеріали, регулюючи його глибину і виліт.
Відро.
Нарешті, ми безпосередньо контактуємо з викопаними матеріалами за допомогою ковша – великого і глибокого посуду з гострими зубами для вкопування в поверхню. Циліндри ковша дозволяють ковшу відкриватися і закриватися для легкого керування.
Кабіна оператора
Кабіна оператора – це місце, де призначений працівник проводить свій час під час керування екскаватором. Вона включає в себе рульове колесо для руху транспортного засобу та окрему панель управління для керування компонентами екскаватора.
Гідравлічна система
Окрім двигуна, який відповідає за рух автомобіля, гідравлічна система є машинним еквівалентом кровоносної системи. У той час як наше тіло використовує свої системи для транспортування крові та кисню до м’язів, що виконують роботу, гідравлічна система транспортує гідравлічну оливу або будь-яку іншу рідину під тиском.
Стратегії профілактичного обслуговування часто зосереджені на перевірці гідравлічних фільтрів, рівнів гідравлічної оливи та інших деталей, щоб завчасно знайти заміну і уникнути простою обладнання.
Вантажопідйомність
Міні-екскаватори бувають різних розмірів і різної вантажопідйомності – від 1 000 до 10 000 фунтів, але навіть у цьому випадку є багато критеріїв, які впливають на можливості машини.
У більшості випадків надається посібник з технічного обслуговування, в якому виробники обговорюють проблеми, пов’язані з надмірним зносом, і пояснюють, як екскаватор в оптимальному стані знижує витрати на експлуатацію та ремонт. Там ви знайдете розділ про рекомендовану вантажопідйомність і про те, як різні обставини впливають на ці показники. Наведені дані стосуються лише тих випадків, коли вантаж, що піднімається, відцентрований і транспортується без повністю висунутої стріли.
Крім того, якщо машина не обслуговувалася сертифікованими фахівцями протягом тривалого періоду часу, навіть дотримання рекомендованого діапазону може призвести до виходу обладнання з ладу і дорогого ремонту. Щоб продовжувати піднімати важкі вантажі без дорогого ремонту, переконайтеся, що машина належним чином обслуговується, регулярно проводячи технічні перевірки.
Типи екскаваторів
У цьому розділі ми представляємо основні типи екскаваторів та їхні відмінності. Майте на увазі, що ці класифікації є лише абстрактним описом найбільш поширених категорій. Для отримання більш точної інформації зверніться до інструкції виробника.
Гусеничний екскаватор
Гусеничні екскаватори є найпопулярнішим типом екскаваторів з усіма вищезгаданими частинами. Він використовує ходову частину і гусениці для пересування. Він має найбільшу вантажопідйомність і глибину копання, а міцна поверхня забезпечує стійкість. Гусеничні екскаватори перевозять важкі вантажі і постійно контактують з абразивними матеріалами. Під час щоденного технічного обслуговування оператори повинні видаляти бруд з ходової частини, ковша і стріли.
Міні-екскаватор
Міні-екскаватори можуть бути як на колісному, так і на гусеничному ходу, залежно від того, що зручніше на робочому майданчику. Компактні розміри дозволяють легко переміщатися і керувати ним у вузьких місцях, таких як тунелі та підземні шахти, а швидкість і маневреність роблять його ідеальним для легкого озеленення.
Екскаватор з драглайном
Екскаватори Dragline використовують трос замість стріли, щоб дістатися до матеріалів на нестабільних ділянках. Вони мають велику вантажопідйомність, але виїмку ґрунту та переміщення матеріалів набагато важче контролювати.
Час роботи екскаватора: як довго працює екскаватор?
Для сучасних екскаваторів напрацювання може становити від 5 000 до 20 000 мотогодин. Існує багато факторів, які впливають на ці цифри, і найкращим інструментом для продовження терміну служби є простий контрольний список технічного обслуговування. Без належної історії обслуговування оператори та кваліфіковані фахівці можуть не помітити неправильний рівень рідини та мастила і навіть пропустити ознаки поступового виходу з ладу ключових компонентів.
Важкі екскаватори з великим робочим навантаженням, природно, ламаються швидше, ніж міні-екскаватори. Відмінності та рекомендації щодо профілактичного обслуговування часто пояснюються в інструкції виробника. Промислове обладнання швидше зношується, якщо його використовує і обслуговує некваліфікований або непідготовлений оператор.
І останнє, але не менш важливе – умови навколишнього середовища. Екскаватор, який використовується для прокладання тунелів та видобутку вугілля потребуватиме більше технічного обслуговування і змащення в точках змащення, якщо він контактує з більшою кількістю гірських порід і абразивних матеріалів. У той же час, міні-екскаватор, який використовується лише для легкого благоустрою території та транспортування матеріалів, прослужить набагато довше. Проливні дощі, хуртовини та палюча спека – найсуворіші фактори навколишнього середовища, які можуть завдати річної шкоди всього за кілька днів.
Найточніші розрахунки напрацювання спостерігаються в екскаваторах високого класу з багатофункціональними панелями керування та датчиками, що контролюють стан машини. За допомогою програмного забезпечення для важкої технікисервісні фахівці мають більше контролю над станом екскаватора і можуть набагато швидше реагувати на його потреби.
Зрештою, існує занадто багато факторів, щоб зробити точний прогноз щодо часу роботи екскаватора. Однак досвідчені менеджери обладнання уникають непередбачуваних пошкоджень за допомогою суворого контрольного списку регулярного технічного обслуговування.
Графік технічного обслуговування екскаватора
У цьому розділі описано рекомендований протокол і часові інтервали для технічного обслуговування екскаваторів. Використовуйте його як основу для своєї стратегії та вносьте корективи для досягнення ідеального індивідуального рішення.
Щоденне обслуговування
Процедури щоденного технічного обслуговування виконуються за чітким контрольним списком, який включає візуальний огляд з обходом екскаватора. Під час цих етапів оператори або кваліфіковані фахівці перевіряють машину на наявність зовнішніх пошкоджень стріли, ходової частини та кабіни оператора. Потім вони перевіряють рівень охолоджувальної рідини в двигуні, шукають будь-які ознаки витоку мастила і змащують механічні частини, що інтенсивно експлуатуються.
Щотижневе обслуговування
Щотижня призначені технічні спеціалісти перевіряють зірочки та інші деталі ходової частини, щоб відрегулювати натяг гусениць. Оператор проводить більш тривалий візуальний огляд і тестує панель управління екскаватора, шукаючи будь-які ознаки несправності та незвичні звуки.
Сезонне обслуговування
Сезонне технічне обслуговування зазвичай доручають сертифікованим фахівцям, які детально оглядають основні компоненти та вивчають стан двигуна і системи фільтрації повітря. Вони дотримуються належного плану технічного обслуговування, очищають або замінюють повітряні та паливні фільтри, а також перевіряють систему охолодження, щоб запобігти перегріванню. Зрештою, довгоочікувану перевірку проходять всі частини машини, які найменше піддаються зносу: стоп-сигнали, склоочисники, масляний радіатор і система кондиціонування.
Підсумок
Цей посібник містить огляд технічного обслуговування екскаватора. Вивчивши всі тонкощі роботи машини, ви зможете скласти план профілактичного обслуговування і графік регулярного технічного обслуговування, що дозволить вам дотримуватися найкращого способу дій для досягнення максимальної довговічності екскаватора.
