Ekskavatori ir ārkārtīgi vērtīgas celtniecības iekārtas, kas ir atbildīgas par dažādu materiālu ieguvi un pārvietošanu visā būvlaukumā. Uzņēmumi, kuriem pieder vairākas smagās tehnikas mašīnas, saprot to vērtību un cenšas maksimāli pagarināt to kalpošanas laiku.
Lai saglabātu ekskavatoru pēc iespējas labākā stāvoklī, ir jāizstrādā profilaktiskās apkopes plāns un regulārs apkopes grafiks. Šajā visaptverošajā rokasgrāmatā uzzināsiet ekskavatoru tehniskās apkopes pamatus, izmantojot Frontu ekspertu padomus. Lai gan šeit minētie protokoli var atšķirties atkarībā no jūsu mini ekskavatora modeļa, šo ieteicamo tehniskās apkopes procedūru idejās ņemti vērā parastie ieteikumi, kas minēti ekskavatora rokasgrāmatā.
Ekskavatora pamatkonstrukcija parādīs dažādus darbus skarbos apstākļos, kas var izraisīt dārgus remontdarbus. Kad esat iepazinušies ar visiem taustāmajiem faktoriem, kas ietekmē mašīnas veselību, varat sākt pienācīgi rūpēties par savu mašīnu.
Ko dara ekskavators?
Tāpat kā lielākā daļa smago iekārtu, arī ekskavatori ir atkarīgi no hidrauliskās sistēmas radītās darba jaudas rakšanas darbiem, ainavu veidošana, un smagu materiālu pārvadāšanai. Šajā nodaļā aplūkotas galvenās ekskavatora sastāvdaļas un galvenie kritēriji, kas palīdz mašīnai veikt efektīvu darbu ar zemākām ekspluatācijas izmaksām.
Ekskavatoru daļas
Izpratne par mini ekskavatoru galvenajām sastāvdaļām piešķir jēgu mūsu apkopes padomiem. Analizējot saikni starp galvenajām detaļām, jūs varat redzēt, kā mašīna veic darbu un kā noteikti apstākļi ietekmē tās ilgmūžību.
Ekskavatora ritošā daļa
Sākot no apakšas uz augšu, šasija ir mašīnas pamats, kas nodrošina tās mobilitāti un piedziņu. Sliežu rāmi nodrošina stabilu pamatu metāla lentēm, kas virza un pārvieto mašīnu, izmantojot zobratus – zobainos riteņus, kuri izmanto hidrauliskās sistēmas jaudu, lai pārvietotu sliedes.
Lai gan daudzi mini ekskavatoru modeļi izmanto kāpurķēdes stabilitātes nodrošināšanai, ir mašīnas, kas izmanto riteņus ātrākai pārvietošanai lielā darba vietā. Visbeidzot, mēs esam ieguvuši veltņus un kāpurķēžu rullīšus – papildu riteņus stabilitātei un kāpurķēžu spriegojuma pārvaldībai.
Boom un nūja
Strēle ir gara rokas, ar ko regulē rakšanas aprīkojuma darbības lauku un virzienu. Grozāmie šarnīri ļauj pagarinājumam pārvietoties no vienas puses uz otru, bet cilindri rada darba jaudu, lai paceltu, pagarinātu un sašaurinātu roku. Strēles galā ekskavatoriem ir papildu, īsāka, bet daudz spēcīgāka roka, ko sauc par spieķi. Tā nodrošina kausa – daļas, kas pārvadā izraktos materiālus, – vadību, regulējot tā dziļumu un sasniedzamību.
Spaiņa
Visbeidzot, mēs nonākam tiešā saskarē ar izraktajiem materiāliem ar kausu – lielu un dziļu trauku ar asiem zobiem, kas paredzēti rakšanai virsmās. Kausa cilindri ļauj atvērt un aizvērt kausu, lai to varētu viegli kontrolēt.
Operatora kabīne
Operatora kabīne ir vieta, kur norīkotais darbinieks pavada savu laiku, strādājot ar ekskavatoru. Tajā ir stūres rats transportlīdzekļa kustībai un atsevišķs vadības panelis rakšanas komponentu vadībai.
Hidrauliskā sistēma
Papildus dzinējam, kas nodrošina transportlīdzekļa piedziņu, hidrauliskā sistēma ir mašīnu asinsrites sistēmas ekvivalents. Kamēr mūsu ķermenis izmanto savas sistēmas, lai transportētu asinis un skābekli uz muskuļiem, kas veic darbu, hidrauliskā sistēma transportē hidraulisko eļļu vai jebkuru citu saspiestu šķidrumu.
Profilaktiskās tehniskās apkopes procedūru stratēģijās bieži vien galvenā uzmanība tiek pievērsta hidraulisko filtru, hidrauliskās eļļas līmeņa un citu daļu pārbaudei, lai laikus atrastu aizvietotāju un izvairītos no iekārtu dīkstāves.
Celtspēja
Miniekskavatori ir dažādu izmēru un dažādas celtspējas, sākot no 1000 līdz pat 10 000 mārciņu, taču arī tad ir daudz kritēriju, kas ietekmē mašīnas iespējas.
Vairumā gadījumu tiek nodrošināta tehniskās apkopes rokasgrāmata, kurā ražotāji apspriež jautājumus par nevajadzīgu nolietojumu un skaidro, kā ekskavatora optimāls stāvoklis samazina ekspluatācijas un remonta izmaksas. Tur būtu jāatrod sadaļa par ieteicamo celtspēju un to, kā dažādi apstākļi ietekmē šos skaitļus. Sniegtie skaitļi ir spēkā tikai tad, ja paceltais smagums ir centrēts un transportēts bez pilnībā izstieptas strēles.
Turklāt, ja mašīnu ilgāku laiku nav apkopojuši sertificēti tehniķi, pat uzturēšanās ieteicamajā diapazonā var izraisīt iekārtas atteici un dārgu remontu. Lai arī turpmāk varētu pacelt lielas slodzes bez dārgiem remontiem, pārliecinieties, ka pareizi apkalpota iekārta tiek uzturēta, veicot regulāras tehniskās apkopes pārbaudes.
Ekskavatoru veidi
Šajā sadaļā mēs iepazīstinām ar galvenajiem ekskavatoru tipiem un to atšķirībām. Paturiet prātā, ka šīs klasifikācijas ir tikai abstrakti visbiežāk sastopamo kategoriju apraksti. Lai iegūtu precīzāku informāciju, izlasiet ražotāja rokasgrāmatu.
kāpurķēžu ekskavators
Populārākais ekskavatoru veids ir kāpurķēžu ekskavatori ar visām iepriekš minētajām daļām. Tā piedziņai izmanto šasiju un kāpurķēdes. Tam ir vislielākā celtspēja un rakšanas dziļums, savukārt stabilitāti nodrošina izturīga virsma. Ar kāpurķēžu ekskavatoriem tiek pārvadātas smagas kravas, un tie visu laiku saskaras ar abrazīviem materiāliem. Veicot ikdienas tehniskās apkopes procedūras, operatoriem ir jānotīra netīrumi no šasijas, kausa un strēles.
Mini ekskavators
Mini ekskavatori var būt gan riteņrati, gan kāpurķēžu tipa, atkarībā no tā, kas darba vietā ir noderīgāks. Tā kompaktais izmērs ļauj raiti pārvietoties un kontrolēt darbu šaurās vietās, piemēram, tuneļos un pazemes raktuvēs, savukārt tā ātrums un manevrētspēja padara to lieliski piemērotu vieglai ainavu veidošanai.
Dragline ekskavators
Lai sasniegtu materiālus nestabilās vietās, draglaineri strēles vietā izmanto trosi. Tā celtspēja ir milzīga, taču materiālu izrakšanu un pārvietošanu ir daudz grūtāk kontrolēt.
Ekskavatora darba stundas: cik ilgi ekskavators darbojas?
Moderniem ekskavatoriem darba stundas var būt no 5000 līdz pat 20 000. Šos skaitļus ietekmē daudzi faktori, un vislabākais līdzeklis, lai pagarinātu to kalpošanas laiku, ir vienkāršs tehniskās apkopes kontrolsaraksts. Bez atbilstošas apkopes vēstures operatori un kvalificēti tehniķi var nepamanīt nepareizu šķidruma un eļļošanas līmeni un pat nepamanīt galveno sastāvdaļu pakāpeniskas bojāšanās pazīmes.
Lieljaudas ekskavatori ar lielāku darba slodzi, protams, salūzīs ātrāk nekā mini ekskavatori. Atšķirības un profilaktiskās apkopes ieteikumi bieži vien ir izskaidroti ražotāja rokasgrāmatā. Rūpniecisko iekārtu mašīnas vairāk nodilst, ja mašīnu izmanto un apkalpo nekvalificēts vai neapmācīts operators.
Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi ir vides apstākļi. Ekskavators, kas tiek izmantots tuneļu rakšanai un ogļu ieguvei būs nepieciešama plašāka apkope un eļļošana smērvielu vietās, ja tas saskaras ar vairāk akmeņiem un abrazīviem materiāliem. Tikmēr mini ekskavators, kas tiek izmantots tikai vieglai labiekārtošanai un materiālu transportēšanai, kalpos daudz ilgāk. Spēcīgas lietusgāzes, vētras un karstums ir visnopietnākie vides faktori, kas dažu dienu laikā var nodarīt bojājumus gada garumā.
Visprecīzākie darba stundu aprēķini ir novēroti augstas klases ekskavatoros ar daudzfunkcionāliem vadības paneļiem un sensoriem, kas uzrauga mašīnas stāvokli. Ar šo ierīču palīdzību smago iekārtu programmatūru, servisa tehniķi var labāk kontrolēt ekskavatora stāvokli un daudz ātrāk apmierināt tā vajadzības.
Galu galā ir pārāk daudz faktoru, lai precīzi prognozētu ekskavatora darba stundas. Tomēr pieredzējuši aprīkojuma vadītāji izvairās no neparedzamiem bojājumiem, izmantojot stingru regulāras tehniskās apkopes kontrolsarakstu.
Ekskavatoru apkopes grafiks
Šajā sadaļā ir aprakstīts ieteicamais protokols un laika intervāli ekskavatora tehniskajai apkopei. Izmantojiet to kā pamatu savai stratēģijai un veiciet pielāgojumus, lai panāktu perfektu personalizētu risinājumu.
Ikdienas uzturēšana
Ikdienas tehniskās apkopes procedūras tiek veiktas saskaņā ar precīzu pārbaužu kontrolsarakstu, kas ietver vizuālu pārbaudi ar ekskavatora apskati. Šo darbību laikā operatori vai kvalificēti tehniķi pārbauda, vai mašīna nav ārēji bojāta uz strēles, šasijas un operatora kabīnes. Pēc tam viņi pārbauda dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeni, meklē jebkādas eļļas noplūdes pazīmes un veic intensīvi izmantoto mehānisko daļu eļļošanu.
Iknedēļas apkope
Katru nedēļu norīkotie tehniķi pārbauda zobratus un citas riteņu riteņu daļas, lai regulētu sliežu ceļa spriegojumu. Operators veic ilgāku vizuālo pārbaudi un pārbauda ekskavatora vadības paneli, meklējot nepareizas darbības pazīmes un neparastus trokšņus.
Sezonas uzturēšana
Sezonas tehniskās apkopes uzdevumus parasti uztic sertificētiem tehniķiem, kuri rūpīgāk aplūko galvenos komponentus un izpēta dzinēja un gaisa filtrēšanas sistēmas stāvokli. Viņi ievēro pareizu tehniskās apkopes plānu, iztīra vai nomaina gaisa un degvielas filtrus un pārbauda dzesēšanas sistēmu, lai novērstu pārkaršanu. Beigu beigās tiek veikta visu to mašīnas daļu pārbaude, kuras mazāk ietekmē nolietojums: bremžu lukturu, vējstikla tīrītāju, eļļas dzesētāja un gaisa kondicionēšanas sistēmas pārbaude, kas ir ilgi gaidītas.
Kopsavilkums
Šajā rokasgrāmatā sniegts ekskavatoru tehniskās apkopes pārskats. Pēc tam, kad būsiet iepazinušies ar mašīnas iekšējām un ārējām iezīmēm, varat sākt veidot profilaktiskās apkopes plānu un regulāras tehniskās apkopes grafiku, kas ļaus jums ievērot labāko rīcības virzienu, lai sasniegtu ekskavatora maksimālo ilgmūžību.
