Beton is een van de sterkste, duurzaamste en veerkrachtigste materialen die worden gebruikt in de productie en bouw. Het gebruik ervan gaat meer dan 2000 jaar terug, toen de oude Romeinen het begonnen te gebruiken voor de meeste constructies.
Om zijn legendarische duurzaamheid en sterkte te bereiken, moet beton op de juiste manier worden gemengd. Terwijl deze procedures met de hand werden uitgevoerd met behulp van een kruiwagen en ander mechanisch gereedschap, is het beton dat we vandaag gebruiken veel sterker en veerkrachtiger dankzij krachtige en automatiseerbare betonmolens.
Een moderne betonmolen roteert een trommel om cement, water, zand en grind grondig te mengen, waardoor het materiaal zijn optimale sterkte bereikt. Het geeft arbeiders de flexibiliteit om beton op elk gewenst moment aan te brengen omdat automatische rotatie verhindert dat het verhardt. Industriële betonmolens zijn niet meer weg te denken van moderne bouwplaatsen, waar beton voortdurend wordt gebruikt maar nooit met de hand wordt gemengd.
Laten we nu een vrachtwagen aan onze betonmixer bevestigen om een betonmixervrachtwagen te maken! Betonmixertrucks zijn een eenvoudige, maar zeer effectieve oplossing waarmee arbeiders een grote partij bouwmateriaal naar elke locatie op een grote bouwplaats kunnen sturen. Hoewel andere transportmethoden mogelijk zijn, biedt een truck een perfecte combinatie van hefvermogen, kracht en duurzaamheid op ruw terrein, waardoor het het juiste voertuig is voor een betonmixer.
Al met al moet de constante beweging van de draaiende trommel, mengschoepen en andere hydraulische componenten regelmatig worden gecontroleerd, omdat een zware werkbelasting potentiële problemen kan veroorzaken. Om een optimale werking te garanderen en kritieke uitval van apparatuur te voorkomen, moet een betonmixertruck goed onderhouden worden. In deze gids geven we u tips voor het juiste onderhoud van een betonmixer met de hulp van experts bij Frontu.
Hoe werken betonmixers?
Betonmixervrachtwagens maken stevig beton door de mengtrommel te draaien met een hydraulische motor. Cement, zand en grind worden handmatig in de trommel geladen of automatisch toegevoerd met een transportband. Voor water heeft een moderne truckmixer een apart watertoevoersysteem dat de vloeistof uit een daarvoor bestemde watertank haalt.
Met 10 tot 20 omwentelingen per minuut vormen draaiende trommels beton tot de juiste consistentie, zodat het klaar is om te gieten. Hoewel er verschillende merken betonmolens en hun onderdelen zijn, volgen de meeste dezelfde basisprincipes. Als je meer informatie wilt over je apparatuur, hoe je deze repareert en waar je betrouwbare vervangende onderdelen kunt vinden, lees dan de handleiding van de fabrikant
Het hydraulische systeem
Het hydraulische systeem van een betonmixer is verantwoordelijk voor het genereren van alle mechanische arbeid die met de machine gepaard gaat. In een hydraulisch circuit wordt de hydraulische olie door de configuratie van een hydraulische pomp, kleppen, compressoren en andere componenten verplaatst en onder druk gezet. Vervolgens zet de hydraulische motor de druk om in mechanische energie voor de mengtrommel, extractie van vloeistof uit een watertank en beweging van een afvoergoot.
Tussen de belangrijkste componenten, het hydraulisch systeem vol fittingen en slangen die alle onderdelen met elkaar verbinden. Door de constante beweging en krachten binnen het systeem slijt het, daarom zijn regelmatige inspecties en smeerbeurten nodig om alles in topconditie te houden.
Wat voor olie doe je in een betonmolen?
De meeste betonmixers gebruiken SAE 10W-30 olie om de motor en andere onderdelen onder alle omstandigheden te beschermen. Kijk bij twijfel nog eens in de handleiding van de fabrikant en de aanbevolen olie. Breng bij het onderhoud van je betonmixer de vloeistof aan tot het juiste oliepeil is bereikt en vervang deze tijdens wekelijkse of maandelijkse onderhoudsprocedures. Betonmixers worden meestal aangedreven op bouwterreinen die vol stof, puin en andere verontreinigingen zitten. Die tasten de motorolie, hydraulische olie en andere vloeistoffen aan, waardoor abnormale slijtage en inefficiënt brandstofverbruik ontstaan.
Hoe lang kan beton in een vrachtwagen?
Beton mag niet langer dan twee uur in een mengtrommel blijven. Zelfs als de schoepen de oplossing blijven draaien, zal het materiaal langzaam beginnen uitharden door zijn unieke chemische eigenschappen, en het te lang erin houden kan de hele batch ruïneren. Als het essentieel is om dezelfde batch langer te behouden, kunnen hulpstoffen de chemische reactie vertragen, zodat je hetzelfde beton wat langer kunt behouden.
Soorten betonmixers
Hoewel er maar weinig wordt afgeweken van de gouden standaard mengtrommel voor het draaien van het beton, zijn er twee hoofdtypen trucks met betonmixers.
Mengvoerwagens met achterlossing
Een achterdoseerwagen lijkt erg op een dumptruck, omdat het gemengde beton via de achterkant wordt gelost. Met een geïnstalleerde stortkoker kunnen ze het beton rechtstreeks in de bekisting storten, waardoor ze een geweldige oplossing zijn voor het aanleggen van trottoirs en andere oppervlakken.
Vrachtwagens met voorlosser
Frontmixers gebruiken speciale spuitmonden om het beton langzaam voor de truck te storten. Dit type wordt meestal gebruikt voor unieke gevallen waarbij de chauffeur geen ruimte heeft om achteruit te rijden naar de gewenste plek.
Wat is de gemiddelde levensduur van betonmixers?
Betonmixers blijven ongeveer 5 tot 10 jaar operationeel. Deze schatting van de levensduur is echter te onnauwkeurig vanwege vele tastbare factoren die van invloed zijn op de machine. Zo is de kans groter dat een truck die elke dag wordt gebruikt binnen nog kortere tijd kapot gaat, vooral als de eigenaar geen onderhoudspersoneel heeft om schade aan de machine te voorkomen door belangrijke onderdelen schoon te maken en te vervangen.
Op de lange termijn kan een betonmixertruck veel schade oplopen door direct contact met de ruwe omgeving en weersomstandigheden. Zonder regelmatig onderhoud worden deze onderdelen niet vervangen en blijven ze de rest van het voertuig beschadigen.
Wat is het onderhoudsproces voor een betonmixer?
Alle onderhoudstaken voor zwaar materieel beginnen met een visuele inspectie en het reinigen van de belangrijkste onderdelen. Betonmixers vormen hierop geen uitzondering. Eerst controleert de bestuurder het oppervlak van de buitenkant om duidelijke tekenen van slijtage en olielekkage op te sporen.
Bij betonmixers is het belang van reinigen nog groter, omdat de binnenkant van de mengtrommel altijd wordt aangetast door opgedroogd beton. Als een bouwplaats meerdere mengtrucks heeft, moet het toegewezen onderhoudspersoneel de trommel en de aangrenzende onderdelen grondig reinigen met een chemisch oplosmiddel.
Machinetraining is een indirecte onderhoudsprocedure die machinisten het normale gebruik van de machine en de uitvoering van toegewezen onderhoudstaken aanleert. Een machinist moet in staat zijn om snel overtollig beton uit de trommel te verwijderen met een effectieve reinigingsoplossing. Na het leren rijden met een betonmixer gebruikt de bestuurder een nieuwe wagen volgens de instructies in de gebruikershandleiding en de aanbevelingen van de fabrikant.
Hoe vaak moet je een betonmixer schoonmaken?
Een betonmolen moet voor en na elke dienst worden gereinigd. Wanneer het oppervlak nog niet is aangetast door verharding, wordt het grootste deel van het beton verwijderd met veel minder gedoe en zonder chemische hulp. Wanneer de mixer de volgende dag wordt gebruikt, wordt de trommel gecontroleerd en opnieuw gereinigd om het resterende opgedroogde materiaal te verwijderen en de machine voor te bereiden op een nieuwe werkdag.
Onderhoud van betonmixers – een aanbevolen schema
Om goed voor een betonmixer te zorgen, raden de experts van Frontu aan om het kader van tijdsintervallen te volgen die prioriteit geven aan dringend onderhoud en noodreparaties. Vervolgens kun je een effectief onderhoudsschema opstellen door de taken te ordenen in dagelijkse, wekelijkse en maandelijkse richtlijnen. Betonmixers hebben niet zoveel schadelijke factoren als andere zware machines, maar het is nog steeds de moeite waard om ze in goede conditie te houden met goed georganiseerde onderhoudstaken.
Dagelijks onderhoud
Dagelijkse onderhoudsprocedures zijn gericht op het controleren van je truck en mengtrommel op zichtbare tekenen van schade en op het reinigen van alle oppervlakken die in direct contact komen met schurende materialen. Hoewel de meeste inspanning erop gericht is om de mengtrommel schoon en klaar voor het werk te houden, is de reiniging van toepassing op de hele machine. Daarna controleren ze het brandstofpeil, het peil van de hydraulische olie en andere vloeistoffen en vullen ze deze zo nodig bij.
Zodra alle oppervlakken schoon zijn, test de bestuurder de prestaties van het voertuig en de mengtrommel. Als de bestuurder tijdens de inspectie tekenen van schade vaststelt, geeft hij deze informatie door aan de apparatuurbeheerders die de vervanging van versleten onderdelen plannen om de levensduur van de truck te verlengen.
Wekelijks onderhoud
Tijdens het wekelijkse onderhoud smeren bestuurders de mengtrommel, messen en andere onderdelen die slijten door wrijving en slijtage. Omdat een betonmixer veel minder mechanisch werk verricht dan de meeste machines met zwaar materieel, kan het smeren van de onderdelen een wekelijkse onderhoudstaak zijn.
Maandelijks onderhoud
Maandelijkse onderhoudstaken richten zich op de gebruikelijke inspectie van onderdelen die de meeste voertuigen gemeen hebben: de motor, luchtfilters, remblokken en de onderdelen van het hydraulische systeem. Zorg ervoor dat je het voertuig elke maand grondig reinigt en inspecteert om schade aan interne onderdelen op te sporen die onzichtbaar is tijdens de dagelijkse werkzaamheden.
Samenvatting
Na het volgen van deze onderhoudstips en het lezen van de aanbevelingen van de fabrikant kan zelfs een beginner de basisbeginselen van het onderhoud van een industriële truck leren. Het onderhouden van industriële voertuigen is geen gemakkelijke taak, omdat het geleidelijk defect raken van veel onderdelen vaak onopgemerkt blijft. Gelukkig hebben veel moderne werktuigen sensoren en gebruiken ze software voor zwaar materieel voor efficiënt beheer en opvolging van onderhoudstaken.
