Betons ir viens no izturīgākajiem, izturīgākajiem un elastīgākajiem materiāliem, ko izmanto ražošanā un būvniecībā. Tā izmantošana aizsākās pirms vairāk nekā 2000 gadiem, kad senie romieši to sāka izmantot lielākajā daļā konstrukciju.
Lai panāktu leģendāro izturību un izturību, betons ir pareizi jāsajauc. Lai gan šīs procedūras tika veiktas ar rokām, izmantojot ķerru un citus mehāniskus instrumentus, mūsdienās izmantotais betons ir daudz izturīgāks un elastīgāks, pateicoties jaudīgiem un automatizētiem betona maisītājiem.
Mūsdienīgā betona maisītājā, griežot cilindru, tiek rūpīgi sajaukts cements, ūdens, smiltis un grants, tādējādi palīdzot materiālam sasniegt optimālo stiprību. Tas nodrošina darbiniekiem iespēju elastīgi uzklāt betonu jebkurā vēlamajā laikā, jo automātiskā rotācija neļauj betonam sacietēt. Rūpnieciskie betona maisītāji ir kļuvuši par mūsdienu būvlaukumu, kuros betons tiek pastāvīgi izmantots, bet nekad netiek sajaukts ar rokām, galveno sastāvdaļu.
Tagad pievienosim kravas automašīnu mūsu betona maisītājam, lai izveidotu betona maisītāja kravas automašīnu! Vienkāršs, bet ļoti efektīvs risinājums – betona maisītāju kravas automašīnas ļauj strādniekiem nosūtīt lielu būvmateriāla partiju uz jebkuru vietu lielā būvlaukumā. Lai gan ir iespējamas arī citas transportēšanas metodes, kravas automašīna piedāvā perfektu celtspējas, jaudas un izturības kombināciju nelīdzenā apvidū, padarot to par piemērotu transportlīdzekli betona maisītājam.
Ņemot vērā visu iepriekš minēto, rotējošā cilindra, maisīšanas lāpstiņu un citu hidraulisko komponentu pastāvīgā kustība ir bieži jāpārbauda, jo liela darba slodze var radīt iespējamas problēmas. Lai nodrošinātu optimālu darbību un izvairītos no kritiskām aprīkojuma atteiksmēm, betona maisītāja kravas automašīnai ir jāveic pienācīga apkope. Šajā rokasgrāmatā mēs piedāvājam jums pareizas betona maisītāja kravas automašīnas tehniskās apkopes padomus, kurus palīdzēs sniegt Frontu eksperti.
Kā darbojas betona maisītāju kravas automašīnas?
Betona maisītāji ar hidraulisko motoru griež maisīšanas cilindru, radot izturīgu betonu. Cementu, smiltis un granti bungā iepilda manuāli vai automātiski ar konveijera lentes palīdzību. Ūdens padevei modernā maisītājmašīnā ir atsevišķa ūdens padeves sistēma, kas šķidrumu ņem no īpaši paredzētas ūdens tvertnes.
Ar 10 līdz 20 apgriezieniem minūtē rotējošie cilindri veido betonu vajadzīgajā konsistencē, padarot to gatavu liešanai. Lai gan ir dažādu zīmolu betona maisītāji un to sastāvdaļas, lielākajā daļā no tiem ir vienādi pamatprincipi. Ja vēlaties iegūt vairāk informācijas par savu iekārtu, kā to remontēt un kur meklēt uzticamas rezerves daļas, izlasiet ražotāja rokasgrāmatu.
Hidrauliskā sistēma
Betona maisītāja hidrauliskā sistēma ir atbildīga par visu ar mašīnu saistīto mehānisko darbu. Hidrauliskajā ķēdē hidrauliskā sūkņa, vārstu, kompresoru un citu komponentu konfigurācija pārvieto un rada spiedienu hidrauliskajā eļļā. Pēc tam hidrauliskais motors pārvērš spiedienu mehāniskajā enerģijā maisīšanas cilindra darbināšanai, šķidruma ieguvei no ūdens tvertnes un iztukšošanas teknes kustībai.
Starp galvenajiem komponentiem hidrauliskā sistēma ir daudz savienotājelementu un šļūteņu, kas savieno visas daļas kopā. Pastāvīgā kustība un spēki sistēmā to nolieto, tāpēc ir nepieciešamas regulāras pārbaudes un eļļošana, lai viss būtu labākajā stāvoklī.
Kādu eļļu iepilda betona maisītājā?
Lielākajā daļā betona maisītāju tiek izmantota SAE 10W-30 eļļa, lai aizsargātu dzinēju un citus komponentus jebkuros apstākļos. Ja rodas šaubas, vēlreiz ielūkojieties ražotāja rokasgrāmatā un tā ieteiktajās eļļās. Veicot betona maisītāja apkopi, uzlejiet šķidrumu, līdz tas sasniedz atbilstošu eļļas līmeni, un nomainiet to iknedēļas vai ikmēneša apkopes procedūru laikā. Betona maisītāji parasti tiek darbināti būvlaukumos, kas ir pilni ar putekļiem, gružiem un citiem piesārņotājiem. Tie ietekmē dzinēja eļļu, hidraulisko eļļu un citus šķidrumus, izraisot to pārmērīgu nolietošanos un neefektīvu degvielas patēriņu.
Cik ilgi betons var atrasties maisīšanas kravas automašīnā?
Betons maisīšanas cilindrā nedrīkst atrasties ilgāk par divām stundām. Pat ja lāpstiņas turpina griezt šķīdumu, materiāls lēnām sāks sacietēt tā unikālo ķīmisko īpašību dēļ, un pārāk ilga uzturēšana var sabojāt visu partiju. Ja ir svarīgi ilgāk saglabāt vienu un to pašu partiju, piedevas var palēnināt ķīmisko reakciju un ļaut jums nedaudz ilgāk saglabāt vienu un to pašu betonu.
Betona maisītāju veidi
Lai gan ir ļoti maz noviržu no zelta standarta maisīšanas cilindra betona pagriešanai, mums ir divi galvenie kravas automašīnu veidi ar betona maisītājiem.
Miksera kravas automašīnas ar aizmugurējo izkraušanu
Miksera kravas automašīna ar aizmugurējo izkraušanu ir ļoti līdzīga pašizgāzēja kravas automašīnai, jo tā izkrauj samaisīto betonu no aizmugures. Ar uzstādītu izpletni tās var padot betonu tieši uz veidojumiem tūlītējai apbēršanai, padarot tās par lielisku risinājumu ietvju un citu virsmu izbūvei.
Frontālās izkraušanas miksera kravas automašīnas
Priekšējās izkraušanas mikseri izmanto īpašas sprauslas, lai lēni pārvietotu betonu miksera priekšā. Šo tipu galvenokārt izmanto unikālos gadījumos, kad autovadītājam nav vietas, lai atpakaļgaitā iebrauktu vēlamajā vietā.
Kāds ir vidējais betona maisītāju vidējais darbmūžs?
Betona maisītāju kravas automašīnas darbojas aptuveni 5 līdz 10 gadus Tomēr šis aplēstais kalpošanas laiks ir pārāk neprecīzs, jo mašīnu ietekmē daudzi taustāmi faktori. Piemēram, ir lielāka iespēja, ka ikdienā lietota betona maisītāja kravas automašīna salūzīs vēl īsākā laikā, jo īpaši, ja tās īpašniekam nav apkopes personāla, kas novērstu mašīnas bojājumus, tīrot un mainot galvenās sastāvdaļas.
Ilgtermiņā betona maisītāju kravas automašīnai var nodarīt daudz bojājumu tieša saskare ar nelabvēlīgiem vides un laika apstākļiem. Bez biežas tehniskās apkopes šīs detaļas netiek nomainītas, un tā vietā tās turpina bojāt pārējo transportlīdzekļa daļu.
Kāda ir betona maisītāja kravas automašīnas tehniskās apkopes procedūra?
Visi smago iekārtu apkopes darbi sākas ar vizuālu pārbaudi un galveno komponentu tīrīšanu. Betona maisītāji nav izņēmums. Vispirms operators pārbauda ārējo virsmu, lai noteiktu acīmredzamas nodiluma un eļļas noplūdes pazīmes.
Betona maisītāju kravas automašīnām tīrīšanas nozīme ir vēl lielāka, jo maisīšanas cilindra iekšpuse vienmēr ir ietekmēta ar izžuvušu betonu. Ja darba vietā ir vairākas maisīšanas automašīnas, norīkotajam tehniskās apkopes personālam ir rūpīgi jāiztīra bungas un blakus esošās detaļas ar ķīmisko šķīdinātāju.
Operatora apmācība ir netieša tehniskās apkopes procedūra, kas māca vadītājus normāli lietot mašīnu un veikt uzticētos tehniskās apkopes uzdevumus. Operatoram jāprot ātri noņemt lieko betonu no cilindra ar efektīvu tīrīšanas šķīdumu. Pēc betona maisītāja vadīšanas apmācības autovadītājs izmanto jauno mašīnu saskaņā ar lietošanas pamācību un ražotāja ieteikumiem.
Cik bieži ir jātīra betona maisītājs?
Betona maisītājs jātīra pirms un pēc katras maiņas. Ja virsmu vēl nav skārusi sacietēšana, lielākā daļa betona tiek notīrīta ar daudz mazāku piepūli un bez ķīmiskas palīdzības. Kad maisītājs tiek izmantots nākamajā dienā, bungas tiek pārbaudītas un vēlreiz iztīrītas, lai noņemtu atlikušo izžuvušo materiālu un sagatavotu iekārtu nākamajai darba dienai.
Betona maisītāju apkopes darbi – ieteicamais grafiks
Lai pareizi rūpētos par betona maisītāju kravas automašīnu, Frontu eksperti iesaka ievērot laika intervālus, kas nosaka prioritāti steidzamai apkopei un avārijas remontam. Pēc tam varat izveidot efektīvu tehniskās apkopes grafiku, sakārtojot uzdevumus atbilstoši dienas, nedēļas un mēneša vadlīnijām. Betona maisītājiem nav tik daudz bojājošu faktoru kā citām smagās tehnikas mašīnām, tomēr to ir vērts uzturēt labā stāvoklī, veicot labi organizētus apkopes uzdevumus.
Ikdienas apkalpošana
Veicot ikdienas tehniskās apkopes procedūras, pārbaudiet kravas automašīnu un maisīšanas cilindru, vai nav redzamu bojājumu pazīmju, kā arī notīriet visas virsmas, kas nonāk tiešā saskarē ar abrazīviem materiāliem. Lai gan lielākā daļa pūļu ir vērsta uz to, lai maisīšanas trumuli uzturētu tīru un gatavu darbam, tīrīšana attiecas uz visu mašīnu. Pēc tam tiek pārbaudīts degvielas, hidrauliskās eļļas un citu šķidrumu līmenis un vajadzības gadījumā tie tiek papildināti.
Kad visas virsmas ir tīras, operators pārbauda transportlīdzekļa un maisīšanas cilindra darbību. Ja pārbaudes laikā autovadītājs konstatē bojājumu pazīmes, viņš nodod šo informāciju aprīkojuma vadītājiem, kuri ieplāno nolietoto detaļu nomaiņu, lai pagarinātu kravas automašīnas ekspluatācijas laiku.
Iknedēļas apkope
Iknedēļas tehniskās apkopes laikā operatori ietauko maisīšanas cilindru, asmeņus un citas daļas, kas nodilst berzes un nodiluma dēļ. Tā kā betona maisītāja kravas automašīna veic daudz mazāk mehāniskā darba nekā vairums smago iekārtu mašīnu, tās daļu eļļošana var būt iknedēļas apkopes uzdevums.
Ikmēneša uzturēšana
Ikmēneša tehniskās apkopes uzdevumos galvenā uzmanība tiek pievērsta parastai tādu sastāvdaļu pārbaudei, kas ir kopīgas lielākajai daļai transportlīdzekļu: dzinējam, gaisa filtriem, bremžu klučiem un hidrauliskās sistēmas daļām. Pārliecinieties, ka katru mēnesi rūpīgi iztīrāt un pārbaudīt transportlīdzekli, lai izsekotu iekšējo detaļu bojājumiem, kas ikdienas ekspluatācijas laikā nav redzami.
Kopsavilkums
Ievērojot šos tehniskās apkopes padomus un izlasot ražotāja ieteikumus, pat iesācējs var apgūt miksera kravas automašīnas tehniskās apkopes pamatus. Rūpniecisko transportlīdzekļu kopšana nav viegls uzdevums, jo daudzu detaļu pakāpeniska bojāšanās bieži paliek nepamanīta. Par laimi, daudziem mūsdienu darbarīkiem ir sensori un tiek izmantoti smago iekārtu programmatūru lai efektīvi pārvaldītu un sekotu līdzi tehniskās apkopes uzdevumiem.
