Arūnas Eitutis | 2 september 2024

Så underhåller du din grävmaskin

En grävlastare är en av de mest populära maskinerna på moderna byggarbetsplatser. Genom att kombinera flexibel rörelse med förmågan att gräva ut och transportera material påskyndar deras imponerande arbetsresultat massor av uppgifter inom inte bara byggbranschen, utan även gruvdrift, landskapsarkitektur, utgrävning och liknande användningsområden.

Alla maskiner för tung utrustning utsätts dock för värdeminskning. När du har en maskin igång under hela arbetsskiftet kan det vara dags att börja ägna uppmärksamhet åt dess underhåll. I den här nybörjarguiden går vi igenom grunderna i underhåll av grävmaskiner för effektivt arbete och säkerhet på arbetsplatsen. Fortsätt läsa för att få värdefulla insikter om viktiga maskinkomponenter, grävmaskinsförare och rekommenderade underhållsplaner, som du får av experter på Frontu.

Vilka är de viktigaste komponenterna i en grävlastare?

Innan du går in på underhålls- och serviceprocedurer är det bra att fräscha upp kunskaperna om grunderna för grävlastare. Detta avsnitt omfattar de viktigaste komponenterna i grävlastare, från komplexa hydraulsystem till så enkla delar som lastarmar.

Motorn är en central komponent i de flesta maskiner för tung utrustning. Den är ansvarig för både fordonets kraftöverföring och tryckprocesser som genererar arbetsresultat, vilket styr skopan – en fackenhet som är fäst vid lastarmarna och som plockar upp och lagrar önskat material. Regelbundna byten av motorolja och filter är nödvändiga för att säkerställa att den förblir effektiv och arbetar med maximal effekt. Överdrivet slitage på externa maskinkomponenter kan leda till att föroreningar tränger in i motorrummet. Att underhålla din grävlastares hjärta leder till produktiv bränsleförbrukning och förbättrad säkerhet.

Om motorn ger kraft till fordonet använder hydraulsystemet denna energi för att sätta hydraulvätskan under tryck. Precis som vener och artärer transporterar syre genom våra kroppar, levereras denna vätska till kolvar som driver alla grävlastarens komponenter som ansvarar för att producera fysiskt arbete: lastarmen, skopan och andra redskap. Rengöring av luftfilter och upprätthållande av optimala hydraulvätskenivåer kommer att öka produktiviteten och förhindra behovet av frekventa reparationer.

Lastararmar är utdragbara anordningar som transformeras och omformas för att nå en optimal åtkomstpunkt till ett önskat material. Genom att lyfta och manipulera positionen för en monterad lastarskopa tvingar armen den att sjunka ner i ytan för effektiv grävning. Det är viktigt att hålla lastararmen i gott skick, eftersom ett plötsligt haveri utan tillgängliga reservdelar leder till kostsamma driftstopp för utrustningen.

Om en lastararm är som en riktig arm med extra funktioner, så är en lastarskopa din hand. Även om dess huvudsakliga syfte är att plocka upp och transportera material, underskattar många skopans tänder. Utan korrekt underhåll kommer slitaget på skopans kanter att försämra grävförmågan, och därför krävs täta kontroller och byten för effektiv grävning, lastning och lossning.

Hur många timmar håller en grävmaskin?

Den genomsnittliga livslängden för en grävlastare kan påverkas av många olika faktorer: maskinens modell, arbetsbelastning, förarens kompetens, smuts och andra slipande material i omgivningen och andra aspekter. Med detta sagt håller sig de flesta grävlastare inom intervallet 7.000 till 15.000 driftstimmar.

Med frekventa vätskenivåkontroller, gradvisa reparationer och hjälp från särskild underhållspersonal kan du nå den övre delen av detta intervall, eller till och med gå högre. Om du vill se till att din maskin tjänar dig så länge som möjligt bör du läsa bruksanvisningen, där alla komponenter och deras behov beskrivs i detalj.

Vad anses vara många timmar på en grävmaskin?

Om dina grävlastare hålls i gott skick och förarna vet hur de ska hantera sådan utrustning är 10 000 timmar redan en bra milstolpe som vanligtvis är en biprodukt av en bra underhållsplan. Med täta inspektioner för att upptäcka läckage, skador på slangar och däck samt maskinens allmänna skick kan din grävlastare nå dessa gränser eller gå ännu längre.

Vad får man inte göra med en grävmaskin?

Grävlastare är tillräckligt robusta för att lyfta och transportera alla typer av slipande material, men det finns fortfarande misstag och dålig praxis som inträffar under drifttimmarna och orsakar betydande skador på maskinen. Att överskrida viktgränsen på en grävskopa är det vanligaste misstaget som förare gör och som snabbt kan leda till totalhaveri och en våg av nödvändiga reparationer.

Dessutom är det farligt att använda en överlastad skopa, både för föraren och för säkerheten för de anställda i närheten. Att lyfta tunga vikter leder inte bara till att armen och skopan går sönder, utan även till att hela fordonet skadas på grund av extra påfrestningar och balansförändringar.

Hur vet jag när min traktorgrävare behöver service?

En grävlastare är en multifunktionell maskin vars mångsidighet sällan överträffas på en byggarbetsplats. På grund av den ständiga belastningen på utrustningen krävs dagliga underhållsåtgärder för att hålla maskinen i driftskick och minimera stilleståndstiden.

En ordentlig underhållsplan består av olika proaktiva åtgärder som dagliga visuella inspektioner, vätskeservice och smörjning samt organiserade reaktioner på oväntade haverier, läckage, överdriven smutsansamling och andra påverkande faktorer.

Det finns ingen bättre tidpunkt än nu

För mångsidiga maskiner och underhållet av dem bör utrustningsunderhållet vara en kontinuerlig process som ägnar stor uppmärksamhet åt service av huvudkomponenter, funktionskontroll av elektriska komponenter och smörjning av rörliga delar. Vätsketest, service av kylsystem, smörjning av svängpunkter och andra rörliga delar.

Allmänna underhållstips och servicesteg

Före varje skift (och efter, om din maskin har många driftstimmar) bör förarna göra visuella undersökningar, där de inspekterar grävmaskinen för att upptäcka läckage, låga vätskenivåer och andra synliga skador.

Rengöring är en av de viktigaste aspekterna vid underhåll av grävmaskiner. Genom att hålla huvudkomponenterna fria från smuts, skräp och olika slipande material förhindras skador på andra komponenter, medan rena radiatorer och kylkomponenter förhindrar att fordonet överhettas.

Naturligtvis måste det dagliga underhållet säkerställa att alla säkerhetsverktyg fungerar som de ska och att varningsetiketterna är synliga för andra anställda. För mer information om säkerhetsriktlinjer för grävmaskiner i Storbritannien, se säkerhetsanvisningar för grävmaskiner från Health and Safety Executive (HSE).

Grundläggande program för förebyggande underhåll

De flesta underhållsplaner för utrustning börjar med en enkel checklista, och grävlastare är inget undantag. För att minimera stilleståndstiden för dessa maskiner bör du skriva ner de viktigaste serviceuppgifterna i prioritetsordning.

Fastställ sedan lämpliga underhållsintervall och se rekommendationerna i grävmaskinens instruktionsbok. För delar som är integrerade i en grävlastares funktionalitet organiseras underhållsuppgifterna som dagliga eller veckovisa serviceprocedurer, medan tillståndet för extraanslutningar, batteriterminaler, däcktryck och hälsa hos robustare komponenter inte behöver vara lika frekventa i ditt underhållsschema. Dessutom läggs dessa uppgifter vanligtvis ut på kvalificerade tekniker, medan de dagliga rutinerna kan utföras av operatörer som ansvarar för ett specifikt fordon.

Att dela upp viktiga uppgifter i tidsintervaller hjälper dig att hålla maskinen i optimalt skick, men att använda programvara för tung utrustning för att hantera dina grävskopor och andra maskiner är ett utmärkt sätt att minska frekvensen för nödvändiga inspektioner och samtidigt hålla ett öga på maskinens skick genom ett effektivt hanteringssystem. Det förenklar registerhållning och informerar anställda om plötsliga servicebehov mycket snabbare.

Sammanfattning

Tunga industrimaskiner är ryggraden i de flesta byggprojekt, och grävlastare står för en stor del av arbetet med grävning, landskapsarkitektur och schaktning. Att hålla dem i gott skick är nyckeln till att undvika höga reparationskostnader och minimera stilleståndstiden.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Förenkla din fältserviceverksamhet.

Frontu gör det enkelt att driva ett framgångsrikt fältserviceföretag. Prova själv.

Få en demo