Arūnas Eitutis | 3 септембар 2024

Одржавање коловоза: Колико често треба да одржавам свој Роадхеадер?

Машине за ископавање пута, познате и као гранасте машине за ископавање пута, су моћне машине дизајниране за ископавање, бушење, апликације за тунелирање и кретање материјала за грађевинске пројекте. Као значајан додатак породици механичких багера, заглављачи пута манипулишу и стабилизују руднике угља и друге подземне структуре. Њихова мобилност и елементи аутоматског управљања чине формирање стена и израду тунелских профила, као и разне рударске задатке много једноставнијим и безбеднијим за остале раднике.

Већина машина за тешку опрему је скупа и има високе трошкове одржавања. Нажалост, заглављачи путева нису изузетак. Са различитим типовима машина за уградњу путева, оператери и сервисери врше нумеричке тестове, упоређују резултате симулације и стално траже технике за побољшање дуговечности ових машина.

У грубим радним окружењима има пуно камења, прашине и крхотина. Комбинација ових елемената хаба косилицу много брже него што већина оператера предвиђа. У овом свеобухватном водичу, наш циљ је да вам помогнемо да одредите најбољу стратегију одржавања за ваше машине. Уз детаљан преглед широко коришћених колектора и утицаја околине на компоненте, имаћете све податке потребне да пронађете нови приступ ефикасном сервисирању машина.

Како функционише померач пута?

За неувежбано око, роадхеадер изгледа као прилично компликована машина, али након сазнања о главним компонентама машине, управљачком систему, безбедносним карактеристикама и начину на који машина ради свој посао, све би требало да буде јасно, чак и за потпуне почетнике. Овај одељак покрива главне делове заглављача пута и укратко објашњава процес сечења и рад машине.

Компоненте машина

Да бисмо разумели шта тачно ради хедер, хајде да пређемо на кључне компоненте машине које заједно доприносе брзом и продуктивном ископавању :

Резна глава

Глава за сечење је кључни део заглављача који долази у директан контакт са ископаним површинама. То је мултифункционална компонента која омогућава причвршћивање различитих резних алата и додатака који обезбеђују жељено преобликовање површина.

Ова компонента је развијена за флексибилно сечење камена и рударство, док је различити прикључци чине широко применљивом за грађевинске и друге пројекте. Да би машина и њени системи били у врхунском стању, оператери и сервисни техничари се фокусирају на одржавање резних глава. Ефикасност сечења и правилна потрошња горива зависе од њиховог одржавања у оптималном облику, јер ће тупи алати и наставци повећати накупљање прљавштине, прашине и остатака који ће полако оштетити остатак машине. Правилно сервисирање резне главе ће резултирати смањењем загађивача.

Бум

Грана је део машине за извлачење на који је монтирана резна глава. Он даје гејдеру своју флексибилност и приступачност стенској маси, што је од суштинског значаја за изградњу безбедних профила тунела и експлоатацију угља. Вјешт руковалац има велику контролу над процесом сечења, ископавајући материјале са великом ефикасношћу без сталне потребе за помјерањем цијеле машине напријед. Често сервисирање, чишћење и подмазивање су неопходни да би ова кључна компонента била у одличном стању. Лоше одржавана грана може довести до непрецизног сечења и опасности за друге запослене.

Гусенице или точкови

У зависности од модела ваше машине, заглављач ће имати гусенице или точкове за гусеничаре за контролу возила. Ево главних разлика између ових система погона возила:

  • Гусјенице: Гусенице стварају стабилнију платформу са већом површином. Међусобно повезане металне нити стабилизују целу машину, чинећи је споријом, али лакшом за контролу у тунелима, рудницима и другим уским подземним просторима. Гусенице су мање склоне хабању и обезбеђују бољу вучу на свим површинама. Највећи недостатак гусеничара је брзина: иако не зависе од притиска ваздуха попут точкова, гусеници је потребно више сервисирања: подешавање затезања, подмазивање, чишћење и замена многих међусобно повезаних делова. Ако се једна компонента поквари, замена захтева више напора него код точкова.
  • Точкови: Најпопуларнија опција за већину возила, точкови имају једну велику предност на својој страни – брзину. Ако је ваше радилиште градилиште или велика и стабилна подземна грађевина, подручје ће бити довољно безбедно да се користе заглављачи са точковима, гарантујући њихов брз транспорт до важних подручја. Точкови су мање издржљиви, али их је лакше заменити и одржавати од гусеница.

Хидрауличне компоненте

Хидраулички систем генерише силу одговорну за радни учинак ваше гране и резне главе. Ево кратког прегледа хидрауличних компоненти и њихове улоге у генерисању кретања компоненти заглавља:

• Хидрауличне пумпе: систем хидрауличних пумпи које потискују течност под притиском и терају је да тече већом снагом са ротирајућим компонентама.

• Вентили: Након успешног стварања притиска, вентили контролишу проток течности као капије које одлучују када и који цилиндри примају течност под притиском.

• Цилиндри: последњи корак у нашем систему, цилиндри користе улазну течност да померају клипове унутар цилиндра и стварају механичку силу. Ови унутрашњи процеси се јављају када руковалац контролише грану и друге механичке компоненте одговорне за процес сечења. Врхунски уређаји за сакупљање путева имају контролне системе који омогућавају лако прилагођавање параметара процеса сечења.

Док хидраулични систем има и друге компоненте, разумевање значаја главних делова ће вам помоћи да разумете важност одржавања хидрауличног система: чишћење, подмазивање, замена течности и други задаци.

Системи за уклањање материјала

Основни циљеви машина тешке опреме су убрзање извршених задатака и повећање обима рада. Док су блокови за путеве савршени за сечење камене масе, такође су им потребни системи за уклањање и транспорт ископаног материјала. Срећом, већина модерних машина за уградњу путева има уграђене транспортере за померање материјала са главе за сечење до жељеног подручја на градилишту.

Кабина оператера

Кабина оператера је простор у којем одређени радник ступа у интеракцију са електричним компонентама, аутоматским системом управљања и његовим параметрима. Као одређен простор за специјализованог радника, има медицински прибор, алате за поправљање и одржавање, упутство за опрему и сигурносну опрему.

Системи вентилације

Роахеадери су увек у контакту са камењем, прашином, крхотинама и другим материјалима који загађују моторни простор, хидраулични систем, па чак и ваздух у кабини руковаоца. Системи за вентилацију имају за циљ да створе безбедно радно окружење за руковаоца, као и да максимизирају ефикасност машине смањењем хабања и хабања других компоненти. Системи за вентилацију се одржавају сталним надзором, чишћењем и заменом филтера за утовариваче путева.

Процес сечења камена

Процес сечења камена има много опипљивих ствари које утичу на задатак, али се основни принципи могу поделити у три једноставна корака:

  • Продирање површине стене. Оператер контролише резну главу, доводећи је у контакт са циљаном површином. За ефикасно ископавање бирају се одговарајући алати и прикључци како би се постигао жељени резултат уз минимално накупљање отпада.
  • Фрагментација стена. Ископана стена се дроби на мање комаде ради лакшег транспорта.
  • Транспорт материјала. Екстраховани материјали путују кроз транспортере или друге системе за уклањање материјала ради брзог одлагања или складиштења за специфичне случајеве употребе

Сложеност сечења камена произилази из одабира правог алата и параметара за сечење камена како би се на савршен начин утицало на површину и разбила је без угрожавања стабилности подземне конструкције. Држачи за путеве су савршени алати за посао, јер су њихови различити типови и прикључци за сечење савршени за рударство и тунелирање .

Роадхеадер типови

Иако свака машина има различите комбинације компоненти, овде имамо главне типове заглављача који се користе у већини случајева рударства, сечења камења и пејзажа, као и класификацију машина на основу њихове неограничене чврстоће на притисак.

Бум-Типе Роадхеадер

Код најпопуларнијег, заглавља са граном, његов најдоминантнији део је грана – масивни део који се може извући који се окреће и окреће за прецизну и флексибилну контролу главе за сечење. Вјешт руковалац разумије систем управљања и зна како да управља машином за безбедно сечење и рударење, истовремено осигуравајући безбедност других радника.

Дизалица која се може извући може се увлачити по жељи, како би досегла и обрадила стенску масу под најоптималнијим угловима. Захваљујући дужини гране и ефикасној контроли, гранасти блок је савршена машина за рударске и тунелске апликације. У поређењу са другим типовима, ове машине имају флексибилније главе за сечење, јер им грана омогућава да достигне праве углове како би трансформисала стену без померања целе машине напред.

Многи грађевински пројекти и апликације за изградњу тунела не би се остварили без помоћи захватача пута. То је један од најбољих алата за постизање стабилности у подземним структурама уз одржавање изузетне брзине и прецизности.

Током рада, главне компоненте комбајна за путеве са граном трпе доста хабања. Да би машина била на врхунској вредности и ефикасности, план одржавања ове опреме треба да се фокусира на сервисирање, поправке и подмазивање крака, резних глава и мотора који генерише радну снагу за сечење.

Лонгитудинал Цуттер Роадхеадер

За уздужне глодалице, тајна је нови приступ контролисаној ротацији машине. За разлику од грана за уграђивање пута, његова резна глава се ротира паралелно са уздужном осом. Ови параметри га чине једним од најбољих алата за рударство, где је његова структура савршена за ефикасну обраду камена.

Са доследним узорком за сечење и трансформацију површине, уздужни секач је савршен за окомито сечење. За специфичне ситуације, брзина њиховог процеса сечења је неупоредива. Широко се користи за експлоатацију угља и прецизно формирање подземних конструкција.

Током рада са уздужним секачем, оператер може да трансформише површину стене, ископа и транспортује извађене материјале без померања основе опреме. Главе за сечење су главне компоненте којима је потребно највише одржавања, али не заборавите да проверите хидраулички систем да би машина била тачна и стабилна

Попречни секач

Попречни секач управља главом за сечење окомито на осу машине. Они омогућавају конзистентније формирање површине и бољи су у манипулисању мекшим материјалима у рудницима угља и подземним структурама.

Са фокусом на прецизност и стабилност, попречни секачи се фокусирају на прецизност и селективно сечење, са циљем да обрађују само жељене материјале без превише утицаја на крто окружење. Стручност у ископу меког материјала чини попречне глодалице оптималним избором за мање стабилне подземне конструкције.

Попречни секачи проузрокују мање вибрација у радном окружењу, што индиректно штити и смањује трошкове одржавања за сву тешку опрему на градилишту. Веома су добри у трансформисању стене у специфичан жељени облик, што је суштински подвиг за апликације тунела у нестабилним областима.

Пуно лице

Када је брзина назив игре, ниједна опрема не одговара сировом радном учинку хватача за цео лице. Са резном главом широком као цела ваша машина, ова звер може да ископа и транспортује огромне количине стена и других материјала и да преобликује подземну структуру брзим темпом.

Заглављачи путева са пуним лицем савршени су за апликације у тунелима у сигурним просторима где додатна снага не изазива забринутост за безбедност. Са новијим моделима који укључују моћан систем управљања, руковалац може да контролише грану како би подесио савршену ширину и ископавао материјал са неупоредивом ефикасношћу.

Након брзог уклањања на жељеним деловима тунела, машине за уградњу путева су развиле системе транспортера за транспорт ископаног камена и других материјала што је брже могуће, пазећи да глава за сечење дође у додир само са необрађеним површинама. Ако је овлашћени техничар утврдио да је конструкција довољно безбедна за тешке радове, заглављач пута је права машина за посао. Међутим, имајте на уму да сечење камена великих размера ствара много више прашине, крхотина и других загађивача. За сервисирање, заглављачима путева са целом површином потребна је додатна пажња и одржавање система за филтрирање ваздуха како би руковалац био безбедан, спречио оштећење других компоненти и максимизирао ефикасност потрошње горива.

Ово су најчешћи типови заглављача путева за рударство, обраду тунела, уређење и изградњу. Имајте на уму да је тржиште пуно јединствених машина које одговарају специфичним случајевима употребе, али разумевање разлика између ове 4 категорије ће вам помоћи да разумете структуру било ког развијеног роадхеадера.

Разврставање тлачне чврстоће

Машине за утоваривање путева се такође често категоришу по њиховој чврстоћи на притисак. Главне машине које теже до 25–30 тона и имају чврстоћу на притисак не већу од 70 МПа класификоване су као лаке.

На пример, у ову категорију обично спадају уздужни секачи, јер чврстоћа на притисак није толико важна колико флексибилност и управљивост за ову машину.

У средњем нивоу имамо опрему средње чврстоће са тежином од 30 до 50 тона и компресијском снагом резања у опсегу од 90–100 МПа. У зависности од модела, уздужни секач, попречни секач и глодали се највероватније класификују као средње машине.

За опрему за тешка оптерећења, имамо колекторе који иду чак 45 тона и више, са прагом чврстоће на притисак од 150 МПа. Главне машине са великом граном или попречним секачем имају моделе који спадају у ову категорију. У међувремену, већина пољопривредне машине се класификују као углавном тешке машине.

За шта се користи заглављач пута?

Овај одељак описује најпопуларније случајеве коришћења заглављача пута и најпогоднији тип за описани задатак. Имајте на уму да су сва кућишта и модели различити, па обавезно прочитајте упутство произвођача да бисте сазнали предности и ограничења нашег возила.

Пробијање тунела и ископавање

Први сабирници путева су направљени за примену у тунелима и ископавање. Захваљујући ротацији резних глава и њиховим параметрима, машина генерише довољно снаге да разбије околно тло и површине стена. Са прецизним рударењем и сечењем, заглавље за пут проширује подземни простор без наношења превише штете његовој стабилности.

За тунелирање и ископавање, најбоља врста машине је косилица са граном. Продужна грана ствара већу удаљеност између радника и обрађене површине, чинећи задатак много сигурнијим. Заглављачи путева са пуним лицем такође могу бити ефикасни када је структура довољно безбедна да помери границе брзине и ефикасности рада.

Након употребе сакупљача за ископавање материјала, обавезно прегледајте и сервисирајте главне компоненте редовно и очистите машину да бисте уклонили све загађиваче.

рударство

Држачи за путеве се такође успешно користе у рударству захваљујући својој способности да уклањају материјале и рукују њима са великом ефикасношћу. На пример, у подземним структурама пуним богатих материјала, проширење подручја се дешава тек након уклањања вредних ресурса. Држачи пута обрађују површину и користе различите додатке за резне главе за боље очување материјала у жељеном облику.

Тачност и прецизност су кључ за изврсност у подземном рударству. Најбоља машина која испуњава ове захтеве је уздужни секач. Може да обрађује велику површину и да бира и копа вредне ресурсе без померања или изазивања додатне штете на површини са превише снаге.

Ако се ваш блок за путеве првенствено користи за рударење, обратите посебну пажњу на стање главе за сечење. Ако се не замене на време, оштећене компоненте ће изгубити тачност и могу оштетити обрађену површину.

Ојачање стена

Поступци ојачања стена ојачавају крхке подземне конструкције уградњом вијака за стабилност стене. Багери за пут са граном често имају комплементарне алате за ојачање стена, а импресивна маневарска способност гране и причвршћених резних глава ствара савршену комбинацију за обезбеђивање стабилности.

Навигација и наслови

У рударским и тунелским апликацијама, наслови су посебни мали тунели који су изграђени да побољшају проток ваздуха или да истраже даље подземне површине. Да бисте креирали и кретали се у овим структурама, уздужни и други компактни чепови су ваша најбоља опција за посао. Запамтите – овде је кључно доћи до даљих површина стена без ометања остатка подземне конструкције.

Трајност заглављача пута: колико дуго траје багер?

У просеку, животни век хедера може да се креће од 5000 до 25000 сати, или чак и прекорачи ову границу ако се машина правилно брине. Наравно, примена роадхеадера за одређене пројекте, његова тежина и снага и други фактори могу утицати на ове податке. За тачнија предвиђања, погледајте ове параметре у приручнику произвођача.

Процењени радни сати се могу скратити ако се машина не одржава у оптималном стању. Власници друмских машина који смањују трошкове одржавања обично на крају плаћају много више за резервне делове. Испод су главни критеријуми који утичу на дуговечност роадхеадера. Проучите их да бисте боље разумели оптималну стратегију одржавања ваших машина за тешку опрему.

Квалитет одржавања

Добро структуиран план одржавања је најважнији алат за одржавање вашег багера у врхунском стању. Са стриктним распоредом и одговарајућим протоколом за контролу оштећења, ваша машина може чак и прекорачити процењене сате рада.

Ако су сви сервисни задаци структурирани и спроведени у одговарајућим временским интервалима, главне компоненте опреме никада неће достићи потпуни отказ опреме. Још боље, благовремена поправка ће спречити да неисправни део оштети и утиче на функционалност других делова.

Чишћење је основа свих поступака одржавања. Ако се багер за путеве не чисти редовно, његове компоненте ће почети да се кваре много брже.

На крају, али не и најмање важно – квалитет одржавања. Оператери и менаџери опреме прате стање свих компоненти машине, било ручно, или уз помоћ софтвера тешке опреме . Процедуре квалитетног сервисирања користе одговарајуће течности за гориво и подмазивање, посебно за делове који долазе у контакт са највише загађивача.

Услови на радном месту

Услови на радном месту могу да избаце цео ваш план одржавања из прозора ако њихове ефекте не схватите озбиљно. На пример, ако подземни простор има много више камења и грубих површина, резне главе машине за сечење и њихови додаци ће морати да се замене много раније.

Услови животне средине су још један кључни фактор који се често занемарује, посебно када се говори о експлоатацији угља и прављењу тунела. Иако машина неће бити под јаком кишом, прекомерна влага у подземним конструкцијама може довести до рђе на важним деловима заглавља.

Ако се забојник користи напољу, на пример, на градилишту, животна средина постаје још већи непријатељ. Киша, снег, поплаве или екстремне температуре стварају опасне услове у којима ненадгледани колектор може доћи до потпуног квара.

Учесталост одржавања

Сада када имамо општи осећај како да одржавамо заглавље пута, хајде да успоставимо учесталост одржавања. Планирано сервисирање је прави пут, јер поставља строге смернице за управљање опремом. Када је у питању сервисирање багера, увек је боље учинити превише него недовољно. Уз то, са машином која је у контакту са толико абразивних материјала, свакодневни сервисни задаци никада неће бити претерани. У наставку можете видети популарне стратегије сервисирања и основни шаблон за распоред одржавања.

Квалитет модела Роадхеадера

Нису сви путници једнаки. Од првог патента роадхеадера касних 40-их, овај комад тешке опреме је прешао дуг пут у функционалности и флексибилности. Ако имате нови, висококвалитетни комбајн, велике су шансе да ће ваши сервисни задаци бити увелико поједностављени уз помоћ сензора и система аутоматског управљања који упозорава руковаоца о било каквој неочекиваној штети.

Узимајући то у обзир, новији роадхеадер ће бити ефикаснији и трајати дуже, али само ако водите рачуна о потребама његовог сервисирања. Бољи модел ће имати читав сет електричних компоненти за које ће бити потребни вешти електричари за правилно сервисирање.

Обука оператера

Иако није веома утицајан критеријум, искуство оператера смањује грешке које праве током радних сати. Када особа која рукује опремом прође одговарајућу обуку и поштује препоруке произвођача, обављени задаци ће бити тачнији, а оштећења на компонентама машине минимална.

Интензитет радног оптерећења

Интензитет радног оптерећења може покварити све процене дуговечности. Ако ваш комбајн обавља тешке послове и остаје у контакту са камењем и тешким материјалима сатима за редом, машина ће се покварити много брже осим ако не добије додатни сервис.

Препоручени оквир за одржавање

За пољопривредне машине и многе друге машине за тешку опрему, распоред одржавања нам помаже да минимизирамо квар опреме и огромне трошкове поправки. Испод је оквир за план одржавања, који вам доносимо уз помоћ стручњака из Фронтуа.

Свакодневно сервисирање

Процедуре дневног одржавања се дешавају једном или два пута дневно, обично пре него што оператер захватача почне своју смену. Процес почиње брзим прегледом целе машине и тражењем очигледних знакова критичног оштећења. Затим, следећи корак је чишћење гране и резних глава, пре него што се пређе на друге главне делове, као што су мотор, ваздушни филтери, точкови и гусенице.

Након ових процедура, оператер или овлашћени техничар проверава све нивое течности и подмазује покретне делове. На крају, последња провера свих безбедносних функција је завршена и смена почиње.

Недељно сервисирање

Сваке недеље, овлашћени радник врши детаљнији преглед свих видљивих компоненти, тражећи оштећене делове, туп алат и друге знакове оштећења који су могли промаћи током дневних прегледа и проверава функционалност хидрауличног система.

Затим, додељени електричар проверава упутства произвођача и прегледа контролни систем, тестира потрошњу енергије, плус тражи оштећења на свим електричним компонентама. Затим се документују сви знаци постепеног оштећења, а менаџер опреме унапред наручује најпогодније резервне делове.

Месечно одржавање

Месечне процедуре одржавања почињу још једном детаљном провером на заглављу пута и било каквим знацима оштећења. Након тога следи преглед компоненти које никада нису изложене факторима околине. Овде додељени радник проверава моторни простор и компоненте за хлађење и заказује замену важних делова.

Сезонско и годишње одржавање

Овај одељак покрива дубинско уроњење у стање свих компоненти машине и заказивање додатних процедура ако се укаже потреба. Задаци сезонског и годишњег одржавања такође обухватају планове за било какве промене у сервисирању за будућност. Овде искусни менаџер опреме прати просечно време квара за компоненте заглављача како би предвидео и припремио се за штету у будућности.

Резиме

Држачи пута пружају велику помоћ у копању, трансформацији и ископавању свих врста површина. Њихова највећа снага се најбоље користи за подземне пројекте попут рударства и тунела, али без одговарајућег одржавања, ове машине се брзо кваре. У овом водичу смо покрили функционалност машина за уградњу асфалта, њихове типове и факторе амортизације који ће вам помоћи да направите план сервисирања за будућност.

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Унесите једноставност у своје операције службе на терену.

Фронту чини вођење успешног пословања услуга на терену без напора. Покушајте сами.

Набавите демо