Wegfreesmachines, ook wel bekend als boom-type wegfreesmachines, zijn krachtige machines die zijn ontworpen voor graaf-, boor- en tunnelgraaftoepassingen en voor het verplaatsen van materiaal voor bouwprojecten. Als belangrijke aanvulling op de familie van mechanische graafmachines manipuleren en stabiliseren roadheaders kolenmijnen en andere ondergrondse structuren. Hun mobiliteit en automatische bedieningselementen maken rotsvorming en het maken van tunnelprofielen en diverse mijnbouwtaken veel eenvoudiger en veiliger voor andere arbeiders.
De meeste machines voor zwaar materieel zijn duur en hebben hoge onderhoudskosten. Helaas vormen wegfreesmachines hierop geen uitzondering. Met verschillende soorten wegfreesmachines voeren machinisten en onderhoudstechnici numerieke tests uit, vergelijken ze simulatieresultaten en zoeken ze voortdurend naar technieken om de levensduur van deze machines te verbeteren.
In ruwe werkomgevingen is er veel rots, stof en puin. Een combinatie van deze elementen slijt de graafmachine veel sneller dan de meeste machinisten verwachten. In deze uitgebreide gids willen we u helpen om de beste onderhoudsstrategie voor uw machines te bepalen. Met een grondig overzicht van veelgebruikte wegfreesmachines en de invloed van de omgeving op onderdelen, beschikt u over alle gegevens die nodig zijn om een nieuwe benadering te vinden voor efficiënt machineonderhoud.
Hoe werkt een wegfrees?
Voor een ongetraind oog lijkt een wegfrees een behoorlijk ingewikkelde machine, maar als je meer weet over de belangrijkste machineonderdelen, het besturingssysteem, de veiligheidsfuncties en hoe de machine haar werk doet, moet alles duidelijk zijn, zelfs voor complete beginners. Dit hoofdstuk behandelt de belangrijkste onderdelen van een graafmachine en geeft een korte uitleg over het snijproces en de prestaties van de machine.
Machineonderdelen
Om te begrijpen wat een graafmachine precies doet, nemen we de belangrijkste machineonderdelen door die samen bijdragen aan snel en productief graafwerkzaamheden:
Snijkop
De snijkop is het belangrijkste onderdeel van een graafmachine dat in direct contact komt met de uitgegraven oppervlakken. Het is een multifunctioneel onderdeel waarop verschillende snijgereedschappen en hulpstukken kunnen worden bevestigd die zorgen voor de gewenste vormgeving van oppervlakken.
Dit onderdeel werd ontwikkeld voor het flexibel doorslijpen van rotsen en mijnbouw, terwijl verschillende hulpstukken het breed inzetbaar maken voor de bouw en andere projecten. Om de machine en haar systemen in topconditie te houden, richten bestuurders en onderhoudstechnici zich op het onderhoud van snijkoppen. De efficiëntie van het maaien en het juiste brandstofverbruik hangen af van het feit of je ze in optimale conditie houdt, aangezien botte gereedschappen en verlengstukken de ophoping van vuil, stof en puin vergroten, waardoor de rest van de machine langzaam beschadigd raakt. Goed onderhoud van de snijkop zorgt voor minder verontreinigingen.
Boom
Een giek is een uitschuifbaar deel van de machine waarop de snijkop is gemonteerd. Het geeft de wegfrees zijn flexibiliteit en toegankelijkheid tot de rotsmassa, wat essentieel is voor het bouwen van veilige tunnelprofielen en kolenwinning. Een ervaren machinist heeft grote controle over het snijproces en graaft materialen met grote efficiëntie uit zonder de hele machine voortdurend vooruit te hoeven bewegen. Regelmatig onderhoud, reiniging en smering zijn nodig om dit belangrijke onderdeel in topconditie te houden. Een slecht onderhouden giek kan leiden tot onnauwkeurig snijden en gevaar voor andere werknemers.
Rupsbanden of wielen
Afhankelijk van het model van je machine heeft een wegfrees rupsbanden of kruipwielen voor de besturing van het voertuig. Hier zijn de belangrijkste verschillen tussen deze systemen van voertuigaandrijving:
- Rupsbanden: Rupsbanden creëren een stabieler platform met een groter oppervlak. De met elkaar verbonden metalen draden stabiliseren de hele machine, waardoor deze langzamer, maar gemakkelijker te besturen is in tunnels, mijnen en andere krappe ondergrondse ruimtes. Rupsbanden zijn minder gevoelig voor slijtage en zorgen voor een betere tractie op alle oppervlakken. Het grootste nadeel van rupsbanden is de snelheid: hoewel ze niet afhankelijk zijn van luchtdruk zoals wielen, heeft een rups meer onderhoud nodig: afstellen van de spanning, smering, reiniging en vervanging van veel onderling verbonden onderdelen. Als een onderdeel kapot gaat, kost het vervangen ervan meer moeite dan bij wielen.
- Wielen: De populairste optie voor de meeste voertuigen, wielen hebben één groot voordeel: snelheid. Als je bouwplaats een bouwplaats is of een grote en stabiele ondergrondse structuur, dan is het gebied veilig genoeg om graafmachines met wielen te gebruiken, zodat ze snel naar belangrijke gebieden kunnen worden getransporteerd. Wielen zijn minder duurzaam, maar gemakkelijker te vervangen en te onderhouden dan rupsbanden.
Hydraulische onderdelen
Het hydraulisch systeem genereert de kracht die verantwoordelijk is voor de uitvoer van je giek en snijkop. Hier volgt een kort overzicht van hydraulische componenten en hun rol bij het genereren van beweging van de onderdelen van de graafmachine:
– Hydraulische pompen: een systeem van hydraulische pompen die de vloeistof onder druk duwen en met grotere kracht met roterende onderdelen laten stromen.
– Kleppen: Na een succesvolle drukregeling regelen kleppen de vloeistofstroom als poorten die bepalen wanneer en welke cilinders de vloeistof onder druk ontvangen.
– Cilinders: de laatste stap in ons systeem, cilinders gebruiken de inkomende vloeistof om zuigers in de cilinder te bewegen en mechanische kracht te genereren. Deze interne processen vinden plaats wanneer de operator de giek en andere mechanische componenten die verantwoordelijk zijn voor het snijproces bedient. Hoogwaardige graafmachines hebben besturingssystemen waarmee de parameters van het snijproces eenvoudig kunnen worden aangepast.
Hoewel het hydraulische systeem nog andere onderdelen heeft, zal inzicht in de betekenis van de belangrijkste onderdelen je helpen het belang van onderhoud van het hydraulische systeem te begrijpen: reiniging, smering, vloeistofvervanging en andere taken.
Systemen voor materiaalverwijdering
De belangrijkste doelen van machines voor zwaar materieel zijn het versnellen van uitgevoerde taken en het verhogen van de werkoutput. Terwijl graafmachines perfect zijn voor het doorsnijden van rotsmassa’s, hebben ze ook systemen nodig voor het verwijderen en transporteren van uitgegraven materiaal. Gelukkig hebben de meeste moderne graafmachines ingebouwde transportbanden om het materiaal van de snijkop naar de gewenste plek op de bouwplaats te brengen.
Exploitatiecabine
Een operatorcabine is een ruimte waar een aangewezen werknemer interactie heeft met elektrische componenten, het automatische besturingssysteem en de parameters daarvan. Als speciale ruimte voor een gespecialiseerde werknemer is deze voorzien van een medische kit, gereedschap voor reparatie en onderhoud, een handleiding voor de apparatuur en veiligheidsapparatuur.
Ventilatiesystemen
Roladers komen altijd in contact met stenen, stof, puin en andere materialen die het motorcompartiment, het hydraulische systeem en zelfs de lucht in de cabine van de machinist vervuilen. Ventilatiesystemen zijn bedoeld om een veilige werkomgeving voor de machinist te creëren en de efficiëntie van de machine te maximaliseren door slijtage aan andere componenten te verminderen. Ventilatiesystemen worden onderhouden door voortdurende controle, reiniging en vervanging van filters van wegfreesmachines.
Rotssnijproces
Het steenhouwproces heeft veel tastbare aspecten die van invloed zijn op de taak, maar de kernprincipes kunnen worden onderverdeeld in drie eenvoudige stappen:
- Penetratie van het rotsoppervlak. De machinist bedient de snijkop en brengt deze in contact met het doeloppervlak. Voor effectief afgraven worden de juiste gereedschappen en hulpstukken gekozen om het gewenste resultaat te bereiken met minimale afvalophoping.
- Rotsfragmentatie. Het uitgegraven gesteente wordt in kleinere stukken verbrokkeld zodat het gemakkelijker kan worden vervoerd.
- Materiaaltransport. Geëxtraheerde materialen worden via transportbanden of andere systemen voor materiaalverwijdering getransporteerd om snel te worden afgevoerd of opgeslagen voor specifieke toepassingen.
De complexiteit van steenhouwen zit hem in het kiezen van de juiste gereedschappen en steenhouwparameters om het oppervlak op een perfecte manier te beïnvloeden en af te breken zonder de stabiliteit van de ondergrondse structuur in gevaar te brengen. Wegschuivers zijn het perfecte gereedschap voor deze taak, omdat hun verschillende types en snijkopaanbouwdelen perfect zijn voor mijnbouw en tunnelbouw.
Typen wegfrees
Hoewel elke machine verschillende combinaties van componenten heeft, geven we hier de belangrijkste types wegfreesmachines die worden gebruikt in de meeste gevallen van mijnbouw, steenhouwen en landschapsarchitectuur, evenals de classificatie van machines op basis van hun niet-ingebonden druksterkte.
Boom-type Roadheader
Bij de meest populaire, de graafmachine met giek, is het meest dominante onderdeel de giek – een enorm uitschuifbaar deel dat kan draaien en zwenken voor een nauwkeurige en flexibele bediening van de snijkop. Een ervaren machinist begrijpt het besturingssysteem en weet hoe hij de machine moet manoeuvreren om veilig te kunnen snijden en ontginnen, terwijl hij ook de veiligheid van andere arbeiders moet garanderen.
De uitschuifbare kraan kan naar believen worden ingeschoven om de rotsmassa onder de meest optimale hoeken te bereiken en te bewerken. Dankzij de lengte van de giek en de efficiënte besturing is een roadheader van het giektype een perfecte machine voor mijnbouw- en tunnelbouwtoepassingen. Vergeleken met andere types hebben deze machines flexibelere snijkoppen, omdat de giek de juiste hoeken kan bereiken om de rotswand te transformeren zonder de hele machine vooruit te bewegen.
Veel bouwprojecten en tunneltoepassingen zouden niet mogelijk zijn zonder de hulp van een graafmachine. Het is een van de beste gereedschappen voor het bereiken van stabiliteit in ondergrondse structuren met behoud van voorbeeldige snelheid en precisie.
Tijdens het gebruik hebben de belangrijkste onderdelen van een graafmachine veel te lijden onder slijtage. Om de machine optimaal en efficiënt te laten werken, moet het onderhoudsplan voor deze apparatuur gericht zijn op onderhoud, reparaties en smering van de giek, de snijkoppen en de motor die het snijwerk genereert.
Langssnijder Roadheader
Voor langssnijders is het geheim de nieuwe benadering van een gecontroleerde rotatie van de machine. Anders dan bij de graafmachine draait de snijkop parallel aan de lengteas. Deze parameters maken het een van de beste werktuigen voor de mijnbouw, waar de structuur perfect is voor een efficiënte verwerking van rotsen.
Met een consistent patroon voor het snijden en transformeren van het oppervlak, is de langssnijder wegfrees perfect voor haaks snijden. Voor specifieke situaties is de snelheid van hun snijproces ongeëvenaard. Op grote schaal gebruikt voor kolenwinning en het nauwkeurig vormen van ondergrondse structuren.
Tijdens het werken met de lengtesnijder kan de machinist het rotsoppervlak transformeren, uitgraven en de gewonnen materialen transporteren zonder de basis van de machine te verplaatsen. Snijkoppen zijn de belangrijkste onderdelen die het meeste onderhoud nodig hebben, maar vergeet niet het hydraulische systeem te controleren om de machine nauwkeurig en stabiel te houden.
Wegfrees
Bij de wegfreesmachine met dwarssnijkop staat de snijkop loodrecht op de as van de machine. Ze maken een consistentere vorming van het oppervlak mogelijk en zijn beter in het manipuleren van zachtere materialen in kolenmijnen en ondergrondse structuren.
Met een focus op precisie en stabiliteit richten dwarsfrezen zich op nauwkeurigheid en selectief snijden, met als doel alleen de gewenste materialen te verwerken zonder al te veel effect op de broze omgeving. Door hun expertise in het afgraven van zacht materiaal zijn dwarssnijders de optimale keuze voor minder stabiele ondergrondse structuren.
Dwarsfreesmachines veroorzaken minder trillingen in de werkomgeving, wat indirect bescherming biedt en de onderhoudskosten voor al het zware materieel op de bouwplaats verlaagt. Ze zijn zeer goed in het transformeren van de rotswand in een specifieke gewenste vorm, een essentiële prestatie voor tunneltoepassingen in onstabiele gebieden.
Wegfrees met volledig gezicht
Als snelheid het allerbelangrijkste is, is er geen machine die kan tippen aan het ruwe werkvermogen van een wegfrees. Met een snijkop die even breed is als de hele machine kan dit beest enorme hoeveelheden rots en andere materialen uitgraven en transporteren en de ondergrondse structuur in een snel tempo hervormen.
Wegfreesmachines met volledig gezicht zijn perfect voor het graven van tunnels in veilige ruimten waar extra vermogen geen veiligheidsrisico’s met zich meebrengt. Met nieuwere modellen met een krachtig besturingssysteem kan de machinist de giek bedienen om de perfecte breedte in te stellen en het materiaal met ongeëvenaarde efficiëntie af te graven.
Na een snelle verwijdering op de gewenste tunneldelen hebben de full-face wegfreesmachines transportsystemen ontwikkeld om het uitgegraven gesteente en andere materialen zo snel mogelijk te transporteren, waarbij ervoor wordt gezorgd dat de snijkop alleen in contact komt met onbewerkte oppervlakken. Als een aangewezen technicus heeft vastgesteld dat de constructie veilig genoeg is voor zwaar werk, dan is een full-face roadheader de juiste machine voor de klus. Houd er echter rekening mee dat grootschalig steenhouwen veel meer stof, puin en andere verontreinigingen veroorzaakt. Voor onderhoud hebben full-face wegfrezen extra aandacht en onderhoud nodig voor het luchtfiltersysteem om de machinist veilig te houden, schade aan andere onderdelen te voorkomen en de efficiëntie van het brandstofverbruik te maximaliseren.
Dit zijn de meest voorkomende types graafmachines voor mijnbouw, tunnelverwerking, landschapsarchitectuur en bouw. Onthoud dat de markt vol zit met unieke machines die passen bij specifieke gebruikssituaties, maar inzicht in de verschillen tussen deze 4 categorieën zal je helpen de structuur van elke ontwikkelde wegfrees te begrijpen.
Sorteren van druksterkte
Wegfreesmachines worden ook vaak gecategoriseerd op basis van hun druksterkte. Wegfreesmachines die maximaal 25-30 ton wegen en een druksterkte van niet meer dan 70 MPa hebben, worden geclassificeerd als licht.
Langssnijders vallen bijvoorbeeld meestal in deze categorie, omdat druksterkte voor deze machine niet zo belangrijk is als flexibiliteit en wendbaarheid.
In het middensegment hebben we middelzware machines met gewichten tussen 30 en 50 ton en een drukkend snijvermogen tussen 90 en 100 MPa. Afhankelijk van het model worden langssnijders, dwarssnijders en graafmachines waarschijnlijk geclassificeerd als middelzware machines.
Voor zwaar materieel hebben we wegfreesmachines die tot 45 ton en zwaarder gaan, met een druksterkte van 150 MPa. Wegfreesmachines met grote giek of dwarssnijkop hebben modellen die in deze categorie vallen. Ondertussen worden de meeste wegfreesmachines met volledig gezicht geclassificeerd als meestal zware machines.
Waar wordt een wegfrees voor gebruikt?
In dit gedeelte worden de populairste gebruikssituaties voor wegfrezen beschreven en het meest geschikte type voor de beschreven taak. Houd er rekening mee dat alle gevallen en modellen verschillend zijn, dus lees zeker de handleiding van de fabrikant om de sterke punten en beperkingen van ons voertuig te leren kennen.
Tunnels en uitgravingen
De eerste graafmachines werden gebouwd voor tunneltoepassingen en graafwerken. Dankzij de rotatie van de snijkoppen en hun parameters genereert de machine genoeg kracht om de omringende grond en rotsoppervlakken af te breken. Door nauwkeurig te ontginnen en te snijden breidt een header de ondergrondse ruimte uit zonder al te veel schade aan te richten aan de stabiliteit ervan.
Voor het graven van tunnels en uitgravingen is het beste type machine de graafmachine met giek. De uitschuifbare giek creëert meer afstand tussen de arbeiders en een bewerkt oppervlak, wat de taak een stuk veiliger maakt. Wegfreesmachines met volledig gezicht kunnen ook effectief zijn als de constructie veilig genoeg is om de grenzen van snelheid en efficiëntie te verleggen.
Na het gebruik van een wegenfrees voor het uitgraven van materiaal, moet je de belangrijkste onderdelen regelmatig inspecteren en onderhouden en de machine reinigen om verontreinigingen te verwijderen.
Mijnbouw
Wegschuivers worden ook met succes gebruikt in de mijnbouw dankzij hun vermogen om materialen met grote efficiëntie te verwijderen en te verwerken. In ondergrondse structuren vol rijke materialen bijvoorbeeld, vindt de uitbreiding van het gebied pas plaats na het verwijderen van waardevolle grondstoffen. Wegschuivers bewerken het oppervlak en gebruiken verschillende snijkopuitrustingen voor een beter behoud van materialen in een voorkeursvorm.
Nauwkeurigheid en precisie zijn de sleutels tot uitmuntendheid in ondergrondse mijnbouw. De beste machine die aan deze eisen voldoet, is de longitudinale cutter roadheader. Deze kan een groot oppervlak bewerken en waardevolle grondstoffen uitzoeken en ontginnen zonder te bewegen of met te veel kracht extra schade aan het oppervlak toe te brengen.
Als je wegfrees voornamelijk voor mijnbouw wordt gebruikt, moet je extra aandacht besteden aan de staat van de snijkop. Als deze niet op tijd wordt vervangen, zullen de beschadigde onderdelen hun nauwkeurigheid verliezen en kunnen ze schade veroorzaken aan het bewerkte oppervlak.
Versterking van rotsen
Procedures voor rotsversteviging versterken kwetsbare ondergrondse structuren door bouten te installeren voor rotsstabiliteit. Wegfreesmachines met giek hebben vaak aanvullende gereedschappen voor rotsversteviging en de indrukwekkende wendbaarheid van de giek en de daaraan bevestigde snijkoppen vormen een perfecte combinatie om stabiliteit te garanderen.
Navigatie en rubrieken
In mijnbouw- en tunnelbouwtoepassingen zijn kopakkers speciale kleine tunnels die worden gebouwd om de luchtstroom te verbeteren of om ondergrondse oppervlakken verder te verkennen. Om deze structuren te maken en erin te navigeren zijn longitudinale en andere compacte wegfrezen de beste opties voor deze klus. Denk eraan – de sleutel hier is om verdere rotsoppervlakken te bereiken zonder de rest van de ondergrondse constructie te verstoren.
Hoe lang gaat een wegfrees mee?
Gemiddeld kan de levensduur van een wegfrees variëren van 5000 tot 25000 uur, of deze zelfs overschrijden als de machine de juiste zorg krijgt. Natuurlijk kunnen de toepassing van een wegfrees voor specifieke projecten, zijn gewicht en vermogen en andere factoren deze gegevens beïnvloeden. Voor nauwkeurigere voorspellingen kun je deze parameters bekijken in de handleiding van de fabrikant.
De geschatte bedrijfsuren kunnen worden verkort als de machine niet in optimale conditie wordt gehouden. Eigenaars van een wegfrees die op onderhoudskosten bezuinigen, betalen uiteindelijk meestal veel meer voor vervangende onderdelen. Hieronder staan de belangrijkste criteria die van invloed zijn op de levensduur van een wegfrees. Bestudeer ze om de optimale onderhoudsstrategie voor uw zware machines beter te begrijpen.
Onderhoudskwaliteit
Een goed gestructureerd onderhoudsplan is het belangrijkste instrument om je wegfrees in topconditie te houden. Met een strikt schema en een geschikt protocol voor schadebeperking kan je machine zelfs de geschatte bedrijfsuren overschrijden.
Als alle onderhoudstaken op de juiste tijdstippen worden gestructureerd en uitgevoerd, zullen de belangrijkste onderdelen van de apparatuur nooit volledig defect raken. Sterker nog, een tijdige reparatie voorkomt dat het defecte onderdeel de functionaliteit van andere onderdelen beschadigt en beïnvloedt.
Schoonmaken is de basis van alle onderhoudsprocedures. Als een graafmachine niet regelmatig wordt schoongemaakt, zullen de onderdelen veel sneller verslechteren.
En last but not least – de kwaliteit van het onderhoud. Machinisten en materieelbeheerders houden de staat van alle machineonderdelen bij, handmatig of met behulp van software voor zwaar materieel. Kwaliteitsonderhoudsprocedures maken gebruik van de juiste vloeistoffen voor brandstof en smering, vooral voor onderdelen die in contact komen met de meeste verontreinigingen.
Werkomstandigheden
Werkomstandigheden kunnen je hele onderhoudsplan overhoop gooien als je de gevolgen ervan niet serieus neemt. Als het ondergrondse gebied bijvoorbeeld veel meer rotsen en ruwe oppervlakken heeft, zullen de snijkoppen van de wegfrees en hun hulpstukken veel eerder aan vervanging toe zijn.
Milieuomstandigheden zijn een andere belangrijke factor die vaak over het hoofd wordt gezien, vooral als het gaat om kolenwinning en tunnelbouw. Hoewel de machine niet onder zware regenval staat, kan overmatig vocht in ondergrondse structuren leiden tot roest op belangrijke onderdelen van de graafmachine.
Als een wegfrees buiten wordt gebruikt, bijvoorbeeld op een bouwterrein, wordt de omgeving een nog grotere vijand. Regen, sneeuw, overstromingen of extreme temperaturen creëren gevaarlijke omstandigheden waarin een wegfrees zonder toezicht volledig defect kan raken.
Onderhoudsfrequentie
Nu we een algemeen idee hebben van hoe we een graafmachine moeten onderhouden, kunnen we de onderhoudsfrequentie vaststellen. Gepland onderhoud is het beste, omdat het strikte richtlijnen oplegt voor het beheer van de apparatuur. Als het op wegfreesonderhoud aankomt, is het altijd beter om te veel te doen dan te weinig. Dat gezegd hebbende, met een machine die in contact komt met zoveel schurende materialen, zal dagelijks onderhoud nooit overkill zijn. Hieronder vindt u populaire onderhoudsstrategieën en een basissjabloon voor een onderhoudsschema.
Wegfrees model kwaliteit
Niet alle graafmachines zijn gelijk. Sinds het patent op de eerste wegfrees eind jaren ’40 heeft dit stuk zwaar materieel een lange weg afgelegd op het gebied van functionaliteit en flexibiliteit. Als je een nieuwe, geavanceerde wegfrees hebt, is de kans groot dat je onderhoudstaken sterk vereenvoudigd worden met de hulp van sensoren en het automatische besturingssysteem dat de machinist waarschuwt voor onverwachte schade.
Dat gezegd hebbende, een nieuwere graafmachine zal efficiënter zijn en langer meegaan, maar alleen als je zorgt voor het onderhoud. Een beter model heeft een hele reeks elektrische onderdelen die door vakkundige elektriciens moeten worden onderhouden.
Operator training
Hoewel dit geen erg invloedrijk criterium is, vermindert de ervaring van een operator de fouten die hij of zij tijdens de werkuren maakt. Als een persoon die de apparatuur bedient de juiste training krijgt en de aanbevelingen van de fabrikant volgt, zullen de uitgevoerde taken nauwkeuriger zijn en blijft de schade aan machineonderdelen minimaal.
Intensiteit van de werkbelasting
De intensiteit van de werkbelasting kan alle schattingen van de levensduur tenietdoen. Als je wegfrees zware werkzaamheden uitvoert en urenlang in contact blijft met stenen en zware materialen, zal de machine veel sneller stuk gaan tenzij hij extra onderhoud krijgt.
Het aanbevolen onderhoudskader
Voor wegfreesmachines en vele andere zware machines helpt een onderhoudsschema ons om het uitvallen van apparatuur en de enorme reparatiekosten tot een minimum te beperken. Hieronder vindt u een kader voor een onderhoudsplan, dat u wordt aangeboden met de hulp van experts bij Frontu.
Dagelijks onderhoud
Dagelijkse onderhoudsprocedures vinden een of twee keer per dag plaats, meestal voordat de machinist aan zijn dienst begint. Het proces begint met een snel overzicht van de hele machine en het zoeken naar duidelijke tekenen van kritieke schade. De volgende stap is het reinigen van de giek en snijkoppen, voordat andere belangrijke onderdelen worden behandeld, zoals de motor, luchtfilters, wielen en rupsbanden.
Na deze procedures controleert een operator of een toegewezen technicus alle vloeistofniveaus en smeert hij bewegende onderdelen. Tot slot wordt een laatste controle van alle veiligheidsvoorzieningen uitgevoerd en begint de dienst.
Wekelijks onderhoud
Elke week voert een aangewezen werknemer een grondige inspectie uit van alle zichtbare onderdelen, op zoek naar beschadigde onderdelen, bot gereedschap en andere tekenen van schade die mogelijk zijn gemist tijdens de dagelijkse inspecties en controleert de functionaliteit van het hydraulische systeem.
Vervolgens controleert een toegewezen elektricien de richtlijnen van de fabrikant en inspecteert hij het besturingssysteem, test hij het energieverbruik en zoekt hij naar beschadigingen in alle elektrische componenten. Vervolgens worden alle tekenen van geleidelijke schade gedocumenteerd en bestelt de beheerder van de apparatuur op tijd de meest geschikte vervangingsonderdelen.
Maandelijks onderhoud
De maandelijkse onderhoudsprocedures beginnen met een grondige controle van de graafmachine en eventuele tekenen van schade. Daarna volgt de inspectie van onderdelen die nooit worden blootgesteld aan omgevingsfactoren. Hier controleert een toegewezen werknemer het motorcompartiment en de koelcomponenten en plant hij de vervanging van belangrijke onderdelen.
Seizoens- en jaarlijks onderhoud
Dit onderdeel omvat een diepgaande duik in de staat van alle machineonderdelen en het plannen van aanvullende procedures als dat nodig is. Seizoens- en jaarlijkse onderhoudstaken omvatten ook het plannen van eventuele veranderingen in het onderhoud voor de toekomst. Hier houdt een ervaren machinemanager de gemiddelde uitvaltijd bij voor wegfreesonderdelen om schade in de toekomst te voorspellen en voor te bereiden.
Samenvatting
Wegschaafmachines bieden grote hulp bij het graven, transformeren en uitgraven van allerlei oppervlakken. Hun grootste kracht wordt het best gebruikt voor ondergrondse projecten zoals mijnbouw en tunnelbouw, maar zonder goed onderhoud gaan deze machines snel kapot. In deze gids hebben we de functionaliteit van graafmachines, hun types en afschrijvingsfactoren besproken die je zullen helpen om een onderhoudsplan voor de toekomst op te stellen.
