Kelio tiesimo mašinos, dar vadinamos strėliniais kelio tiesimo kombainais, yra galingos mašinos, skirtos kasimo, gręžimo, tunelių tiesimo darbams ir medžiagų perkėlimui statybų projektuose. Kaip svarbus mechaninių ekskavatorių šeimos papildymas, kelių ekskavatoriai manipuliuoja ir stabilizuoja anglies kasyklas ir kitas požemines struktūras. Dėl jų mobilumo ir automatinio valdymo elementų uolienų formavimas, tunelių profilių kūrimas ir įvairios kasybos užduotys tampa daug paprastesnės ir saugesnės kitiems darbuotojams.
Dauguma sunkiosios technikos mašinų yra brangios ir turi dideles techninės priežiūros išlaidas. Deja, kelių tiesimo mašinos nėra išimtis. Įvairių tipų kelių ekskavatorių operatoriai ir techninės priežiūros specialistai atlieka skaitmeninius bandymus, lygina modeliavimo rezultatus ir nuolat ieško būdų, kaip pagerinti šių mašinų ilgaamžiškumą.
Šiurkščioje darbo aplinkoje gausu uolienų, dulkių ir šiukšlių. Šių elementų derinys nudėvi strėlinį ekskavatorių daug greičiau, nei dauguma operatorių tikisi. Šiame išsamiame vadove mūsų tikslas – padėti jums nustatyti geriausią jūsų mašinų techninės priežiūros strategiją. Išsamiai apžvelgę plačiai naudojamus kelių ekskavatorius ir aplinkos įtaką komponentams, turėsite visus duomenis, kurių reikia norint rasti naują požiūrį į efektyvią mašinų priežiūrą.
Kaip veikia kelio galąstuvas?
Neįgudusiam žmogui kelio giluminis buldozeris atrodo gana sudėtinga mašina, tačiau sužinojus apie pagrindines mašinos sudedamąsias dalis, valdymo sistemą, saugos priemones ir tai, kaip mašina atlieka savo darbą, viskas turėtų būti aišku net ir visiškiems naujokams. Šiame skyriuje aptariamos pagrindinės kelio ekskavatoriaus dalys ir trumpai paaiškinamas pjovimo procesas bei mašinos darbo našumas.
Mašinų sudedamosios dalys
Kad suprastume, ką konkrečiai daro kelio galąstuvas, apžvelkime pagrindinius mašinos komponentus, kurie kartu padeda užtikrinti greitą ir našų darbą. kasimo darbus:
Pjovimo galvutė
Pjovimo galvutė yra pagrindinė kelio ekskavatoriaus dalis, kuri tiesiogiai liečiasi su iškastais paviršiais. Tai daugiafunkcinis komponentas, prie kurio galima pritvirtinti įvairius pjovimo įrankius ir priedus, užtikrinančius norimą paviršių pertvarkymą.
Šis komponentas buvo sukurtas lanksčiam uolienų pjovimui ir kasybai, o dėl įvairių priedų jį galima plačiai naudoti statybose ir kituose projektuose. Kad mašina ir jos sistemos būtų geriausios būklės, operatoriai ir techninės priežiūros specialistai daugiausia dėmesio skiria pjovimo galvučių priežiūrai. Nuo jų optimalios būklės palaikymo priklauso pjovimo efektyvumas ir tinkamos degalų sąnaudos, nes dėl bukų įrankių ir antgalių kaupiasi daugiau purvo, dulkių ir šiukšlių, kurios pamažu pažeidžia likusią mašinos dalį. Tinkamai prižiūrint pjovimo galvutes, sumažės teršalų.
Boom
Strėlė – tai ištraukiama mašinos dalis, ant kurios pritvirtinta pjovimo galvutė. Ji suteikia ekskavatoriui lankstumo ir galimybę pasiekti uolienų masyvą, o tai labai svarbu saugiems tunelių profiliams įrengti ir anglims kasti. Kvalifikuotas operatorius puikiai kontroliuoja pjovimo procesą, kasdamas medžiagas labai efektyviai, be nuolatinio poreikio judinti visą mašiną į priekį. Kad šis pagrindinis komponentas būtų puikios būklės, būtina dažnai jį aptarnauti, valyti ir tepti. Dėl prastai prižiūrimos strėlės gali būti netikslus pjovimas ir kilti pavojus kitiems darbuotojams.
Bėgiai arba ratai
Priklausomai nuo mašinos modelio, kelio ekskavatorius turi vikšrus arba vikšrinius ratus, skirtus transporto priemonei valdyti. Štai pagrindiniai šių transporto priemonės varomosios jėgos sistemų skirtumai:
- Vikšriniai vikšrai: Vikšrai sukuria stabilesnę platformą su didesniu paviršiaus plotu. Tarpusavyje sujungti metaliniai siūlai stabilizuoja visą mašiną, todėl ji yra lėtesnė, bet lengviau valdoma tuneliuose, kasyklose ir kitose ankštose požeminėse erdvėse. Vikšrai mažiau dėvisi ir užtikrina geresnį sukibimą su bet kokiu paviršiumi. Didžiausias vikšrinių vikšrų trūkumas yra greitis: nors jie nepriklauso nuo oro slėgio kaip ratai, vikšrus reikia dažniau aptarnauti: reguliuoti įtempimą, tepti, valyti ir keisti daugybę tarpusavyje susijusių dalių. Sugedus vienai sudedamajai daliai, ją pakeisti reikia daugiau pastangų nei ratus.
- Ratai: Populiariausias daugumos transporto priemonių variantas: ratai turi vieną didelį privalumą – greitį. Jei jūsų statybvietė yra statybų aikštelė arba didelis ir stabilus požeminis statinys, vietovė bus pakankamai saugi, kad būtų galima naudoti kelio galvučių rinktuvus su ratais, užtikrinant greitą jų transportavimą į svarbias vietas. Ratai yra mažiau patvarūs, tačiau juos lengviau pakeisti ir prižiūrėti nei vikšrinius bėgius.
Hidrauliniai komponentai
Hidraulinė sistema sukuria jėgą, kuri lemia sijos ir pjovimo galvutės darbo našumą. Čia pateikiama trumpa hidraulinių komponentų apžvalga ir jų vaidmuo generuojant kelio ekskavatoriaus komponentų judesius:
– Hidrauliniai siurbliai: hidraulinių siurblių sistema, kuri stumia slėgį sukeliantį skystį ir priverčia jį tekėti didesne galia su besisukančiomis sudedamosiomis dalimis.
– Vožtuvai: Ventiliai: Po sėkmingo slėgio padidinimo vožtuvai valdo skysčio srautą kaip vartai, kurie nusprendžia, kada ir į kuriuos cilindrus pateks suslėgtas skystis.
– Cilindrai: paskutinis mūsų sistemos etapas – cilindrai naudoja įeinantį skystį cilindro viduje esantiems stūmokliams judinti ir sukurti mechaninę jėgą. Šie vidiniai procesai vyksta, kai operatorius valdo strėlę ir kitus mechaninius komponentus, atsakingus už pjovimo procesą. Aukščiausios klasės kelių tiesimo mašinose yra valdymo sistemos, leidžiančios lengvai pritaikyti pjovimo proceso parametrus.
Nors hidraulinė sistema turi ir kitų sudedamųjų dalių, supratę pagrindinių dalių reikšmę suprasite hidraulinės sistemos priežiūros svarbą: valymą, tepimą, skysčio keitimą ir kitas užduotis.
Medžiagų šalinimo sistemos
Pagrindiniai sunkiosios technikos mašinų tikslai – pagreitinti atliekamų užduočių atlikimą ir padidinti darbo našumą. Nors kelių tiesimo kombainai puikiai tinka uolienų masei pjauti, jiems taip pat reikalingos iškastų medžiagų išvežimo ir transportavimo sistemos. Laimei, daugumoje šiuolaikinių kelių galvučių yra įmontuoti konvejeriai, kuriais medžiagos iš pjovimo galvutės perkeliamos į norimą vietą statybvietėje.
Operatoriaus kabina
Operatoriaus kabina – tai erdvė, kurioje paskirtas darbuotojas bendrauja su elektros komponentais, automatinio valdymo sistema ir jos parametrais. Kaip specializuotam darbuotojui skirtoje erdvėje, joje yra medicininė vaistinėlė, tvirtinimo ir techninės priežiūros įrankiai, įrangos vadovas ir saugos įranga.
Ventiliacijos sistemos
Valytuvai visada susiduria su akmenimis, dulkėmis, šiukšlėmis ir kitomis medžiagomis, kurios užteršia variklio skyrių, hidraulinę sistemą ir net orą operatoriaus kabinoje. Ventiliacijos sistemų tikslas – sukurti saugią darbo aplinką operatoriui, taip pat maksimaliai padidinti mašinos efektyvumą, sumažinant kitų komponentų nusidėvėjimą. Ventiliacijos sistemos prižiūrimos nuolat stebint, valant ir keičiant autogreiderio filtrus.
Uolienų pjovimo procesas
Uolienų kirtimo procesas turi daug apčiuopiamų veiksnių, tačiau pagrindinius principus galima suskirstyti į tris paprastus etapus:
- Skverbimasis į uolienos paviršių. Operatorius valdo pjovimo galvutę, kad ji liestųsi su tiksliniu paviršiumi. Kad kasimas būtų efektyvus, parenkami tinkami įrankiai ir priedai, kad būtų pasiektas norimas rezultatas ir susikauptų kuo mažiau atliekų.
- Uolienų susiskaidymas. Iškasta uoliena susmulkinama į mažesnius gabalus, kad būtų lengviau transportuoti.
- Medžiagų transportavimas. Ištrauktos medžiagos keliauja konvejeriais ar kitomis medžiagų šalinimo sistemomis, kad būtų greitai pašalintos arba saugomos konkrečiais naudojimo atvejais.
Uolienų pjovimo sudėtingumą lemia tinkamų įrankių ir uolienų pjovimo parametrų parinkimas, kad būtų galima puikiai paveikti ir suardyti paviršių nepažeidžiant požeminės struktūros stabilumo. Kelio galvučių kasimo įrenginiai yra puikūs įrankiai šiam darbui, nes jų skirtingi tipai ir pjovimo galvučių priedai puikiai tinka kasybai ir tunelių kasimui.
Kelio galvučių tipai
Nors kiekviena mašina turi skirtingus komponentų derinius, čia pateikiame pagrindinius kelių kasybos, uolienų pjaustymo ir kraštovaizdžio formavimo mašinų tipus, taip pat mašinų klasifikaciją pagal jų nesuslėgtąjį gniuždymo stiprį.
Strėlės tipo autogreideris
Populiariausio – strėlinio tipo kelio ekskavatoriaus – dominuojanti dalis yra strėlė – masyvi ištraukiama dalis, kuri pasukama ir sukama, kad būtų galima tiksliai ir lanksčiai valdyti pjovimo galvutę. Įgudęs operatorius supranta valdymo sistemą ir žino, kaip manevruoti mašina, kad būtų galima saugiai pjauti ir kasti, kartu užtikrinant kitų darbuotojų saugumą.
Ištraukiamasis kranas gali būti ištraukiamas pagal pageidavimą, kad būtų galima pasiekti ir apdoroti uolienų masę optimaliausiu kampu. Dėl strėlės ilgio ir efektyvaus valdymo strėlinis ekskavatorius yra puiki mašina kasybos ir tunelių kasimo darbams. Palyginti su kitų tipų mašinomis, šių mašinų pjovimo galvutės yra lankstesnės, nes strėlė leidžia pasiekti tinkamus kampus uolienų paviršiui pertvarkyti nejudinant visos mašinos į priekį.
Daugelio statybos projektų ir tunelių tiesimo darbų nebūtų galima įgyvendinti be strėlinio tipo kelio galvučių. Tai vienas geriausių įrankių požeminių konstrukcijų stabilumui pasiekti, išlaikant pavyzdinį greitį ir tikslumą.
Eksploatacijos metu pagrindiniai strėlinio ekskavatoriaus komponentai labai susidėvi. Siekiant išlaikyti didžiausią mašinos vertę ir efektyvumą, šios įrangos techninės priežiūros plane daugiausia dėmesio turėtų būti skiriama strėlės, pjovimo galvučių ir variklio, generuojančio pjovimo darbo našumą, priežiūrai, remontui ir tepimui.
Išilginis pjaustytuvas
Išilginio pjovimo kelių tiesimo kombainų paslaptis – naujas požiūris į kontroliuojamą mašinos sukimąsi. Skirtingai nei strėlinio tipo kelio ekskavatoriaus atveju, jo pjovimo galvutė sukasi lygiagrečiai išilginei ašiai. Dėl šių parametrų jis yra vienas geriausių įrankių kasyboje, kur jo konstrukcija puikiai tinka efektyviam uolienų apdirbimui.
Dėl nuoseklaus paviršiaus pjovimo ir pertvarkymo modelio išilginio pjovimo frezos puikiai tinka statmenam pjovimui. Konkrečiose situacijose jų pjovimo proceso greitis yra neprilygstamas. Plačiai naudojami anglių kasybai ir tiksliam požeminių konstrukcijų formavimui.
Dirbdamas su išilgine freza operatorius gali keisti uolienos paviršių, kasti ir transportuoti išgautas medžiagas nejudindamas įrangos pagrindo. Pjovimo galvutės yra pagrindiniai komponentai, kuriems reikia daugiausia priežiūros, tačiau nepamirškite patikrinti hidraulinės sistemos, kad mašina būtų tiksli ir stabili
Skersinis pjaustytuvas
Skersinio pjovimo kelių ekskavatoriuje pjovimo galvutė valdoma statmenai mašinos ašiai. Jais galima nuosekliau formuoti paviršių ir geriau manipuliuoti minkštesnėmis medžiagomis anglių kasyklose ir požeminėse struktūrose.
Skersinio pjovimo galulaukėse, kuriose daug dėmesio skiriama tikslumui ir stabilumui, daugiausia dėmesio skiriama tikslumui ir selektyviam pjovimui, siekiant apdirbti tik norimas medžiagas, nedarant per didelio poveikio trapiai aplinkai. Dėl patirties kasant minkštas medžiagas skersinio pjovimo frezos yra optimalus pasirinkimas mažiau stabilioms požeminėms konstrukcijoms.
Skersinio pjovimo krautuvai sukelia mažiau vibracijos eksploatuojamoje aplinkoje, o tai netiesiogiai apsaugo ir sumažina visos statybvietėje esančios sunkiosios įrangos techninės priežiūros išlaidas. Jie labai gerai transformuoja uolienų paviršių į tam tikrą norimą formą, o tai labai svarbu tunelių tiesimo darbams nestabiliose vietovėse.
Viso veido kelio galąstuvas
Kai svarbiausia yra greitis, jokia įranga neprilygsta visą paviršių turinčio kelių tiesimo kombaino darbo našumui. Šis žvėris, kurio pjovimo galvutė yra tokio pločio kaip visa mašina, gali iškasti ir transportuoti didžiulius kiekius uolienų bei kitų medžiagų ir sparčiai pertvarkyti požeminę struktūrą.
Viso paviršiaus kelių ekskavatoriai puikiai tinka tunelių kasimui saugiose vietose, kur papildoma galia nekelia saugumo problemų. Naujesniuose modeliuose, kuriuose yra galinga valdymo sistema, operatorius gali valdyti strėlę, kad nustatytų idealų plotį ir iškastų medžiagą neprilygstamai efektyviai.
Norimose tunelio atkarpose greitai pašalinus iškasas, visą kelią tiesiančiuose ekskavatoriuose buvo sukurtos konvejerių sistemos, skirtos kuo greičiau transportuoti iškastą uolieną ir kitas medžiagas, užtikrinant, kad pjovimo galvutė liestųsi tik su neapdorotais paviršiais. Jei paskirtas specialistas nustatė, kad konstrukcija yra pakankamai saugi sunkiasvoriams darbams atlikti, visą paviršių turintis kelio galvučių kasimo įrenginys yra tinkama mašina darbui atlikti. Tačiau nepamirškite, kad pjaunant dideliu mastu uolienas susidaro daug daugiau dulkių, nuolaužų ir kitų teršalų. Norint užtikrinti operatoriaus saugumą, išvengti kitų komponentų pažeidimų ir maksimaliai padidinti degalų sąnaudų efektyvumą, aptarnaujant visą galą dengiančius kelio galąstuvus, reikia skirti papildomą dėmesį oro filtravimo sistemai ir atlikti jos priežiūrą.
Tai dažniausiai naudojami kalnakasybos, tunelių apdirbimo, kraštovaizdžio formavimo ir statybos kelių tiesimo įrenginiai. Nepamirškite, kad rinkoje yra daug unikalių mašinų, tinkančių konkretiems naudojimo atvejams, tačiau šių 4 kategorijų skirtumų supratimas padės jums suprasti bet kurio sukurto kelio galąstuvo struktūrą.
Gniuždymo stiprumo rūšiavimas
Kelio tiesimo mašinos taip pat dažnai skirstomos pagal jų gniuždymo stiprį. Kelio tiesimo mašinos, sveriančios ne daugiau kaip 25-30 tonų ir kurių gniuždymo stipris neviršija 70 MPa, priskiriamos prie lengvųjų.
Pavyzdžiui, šiai kategorijai paprastai priskiriami išilginio pjovimo kelių tiesimo galulaukiai, nes šiai mašinai gniuždymo stipris nėra toks svarbus kaip lankstumas ir manevringumas.
Vidutinio lygio įrangai priklauso vidutinio stiprumo įranga, kurios svoris svyruoja nuo 30 iki 50 tonų, o gniuždymo galia – nuo 90 iki 100 MPa. Priklausomai nuo modelio, išilginio pjovimo frezos, skersinio pjovimo frezos ir strėlinio tipo kelių tiesimo ekskavatoriai dažniausiai priskiriami vidutinio stiprumo mašinoms.
Sunkiajai įrangai siūlome 45 tonų ir didesnio svorio kelių ekskavatorius, kurių gniuždymo stiprumo riba yra 150 MPa. Šiai kategorijai priskiriami didelės strėlės tipo arba skersinio pjovimo kelių ekskavatorių modeliai. Tuo tarpu dauguma pilnavidurių kelio lygintuvų priskiriami prie daugiausia sunkiasvorių mašinų.
Kam naudojamas kelio galąstuvas?
Šiame skirsnyje aprašomi populiariausi kelio galvučių naudojimo atvejai ir tinkamiausias tipas aprašytai užduočiai atlikti. Atminkite, kad visi atvejai ir modeliai yra skirtingi, todėl būtinai perskaitykite gamintojo vadovą, kad sužinotumėte mūsų transporto priemonės stipriąsias puses ir ribas.
Tunelių tiesimas ir kasimas
Pirmieji kelių galvučių skydai buvo skirti tunelių tiesimui ir kasimui. Dėl pjovimo galvučių sukimosi ir jų parametrų mašina sukuria pakankamai galios, kad suardytų aplinkinį dirvožemį ir uolienų paviršių. Tiksliai kasdamas ir pjaudamas, kelių ekskavatorius išplečia požeminę erdvę, per daug nepakenkdamas jos stabilumui.
Tuneliams kasti ir žemės kasimo darbams geriausia mašina yra strėlinis kelio galvučių kasimo įrenginys. Dėl ištraukiamos strėlės tarp darbininkų ir apdorojamo paviršiaus susidaro didesnis atstumas, todėl užduotis tampa daug saugesnė. Visapusiniai kelio galvučių kasimo įrenginiai taip pat gali būti veiksmingi, kai konstrukcija yra pakankamai saugi, kad būtų galima peržengti greičio ir darbo našumo ribas.
Panaudoję kelių valytuvus medžiagoms kasti, būtinai reguliariai apžiūrėkite ir prižiūrėkite pagrindines sudedamąsias dalis ir išvalykite mašiną, kad pašalintumėte visus teršalus.
Kalnakasyba
Dėl savo gebėjimo efektyviai išvežti ir tvarkyti medžiagas kelių tiesimo kombainai taip pat sėkmingai naudojami kasyboje. Pavyzdžiui, požeminėse struktūrose, kuriose gausu medžiagų, plotas plečiamas tik pašalinus vertingus išteklius. Kelio galvučių kasimo įrenginiai dirba paviršiuje ir naudoja skirtingus pjovimo galvučių priedus, kad medžiagos būtų geriau išsaugotos pageidaujama forma.
Tikslumas ir preciziškumas yra raktas į tobulumą požeminėje kasyboje. Geriausia šiuos reikalavimus atitinkanti mašina yra išilginio pjovimo kelių ekskavatorius. Jis gali dirbti dideliame paviršiuje, atrinkti ir išgauti vertingus išteklius, nejudindamas paviršiaus ir nepadarydamas jam papildomos žalos per didele galia.
Jei jūsų ekskavatorius pirmiausia naudojamas kasybai, būtinai atkreipkite ypatingą dėmesį į pjovimo galvutės būklę. Laiku nepakeisti pažeisti komponentai praras tikslumą ir gali pakenkti apdirbamam paviršiui.
Uolienų sutvirtinimas
Uolienų sutvirtinimo procedūros sustiprina trapias požemines konstrukcijas, įrengiant varžtus uolienų stabilumui užtikrinti. Strėliniai kelių tiesimo kombainai dažnai turi papildomus uolienų sutvirtinimo įrankius, o įspūdingas strėlės ir pritvirtintų pjovimo galvučių manevringumas sukuria puikų derinį stabilumui užtikrinti.
Navigacija ir antraštės
Kalnakasybos ir tunelių tiesimo srityse galvenos – tai specialūs nedideli tuneliai, tiesiami siekiant pagerinti oro srautą arba ištirti tolimesnius požeminius plotus. Norint kurti ir judėti šiose struktūrose, geriausiai tinka išilginiai ir kiti kompaktiški ekskavatoriai. Atminkite – svarbiausia čia pasiekti tolimesnius uolienų paviršius nesutrikdant likusios požeminės konstrukcijos.
Kelio galąstuvo ilgaamžiškumas: kiek laiko tarnauja kelio galąstuvas?
Vidutiniškai kelių ekskavatoriaus tarnavimo laikas gali būti nuo 5000 iki 25000 valandų, o jei mašina tinkamai prižiūrima, jis gali net viršyti šią ribą. Žinoma, šiems duomenims įtakos gali turėti kelio ekskavatoriaus pritaikymas konkretiems projektams, jo svoris ir galia bei kiti veiksniai. Norėdami tiksliau prognozuoti, patikrinkite šiuos parametrus gamintojo vadove.
Numatytos darbo valandos gali būti sutrumpintos, jei mašina nėra optimalios būklės. Kelio galąstuvų savininkai, kurie mažina techninės priežiūros išlaidas, paprastai daug daugiau sumoka už atsargines dalis. Toliau pateikiami pagrindiniai kriterijai, kurie turi įtakos kelio galąstuvo ilgaamžiškumui. Išnagrinėkite juos, kad geriau suprastumėte optimalią sunkiosios įrangos mašinų techninės priežiūros strategiją.
Priežiūros kokybė
Gerai sudarytas techninės priežiūros planas yra svarbiausia priemonė, padedanti palaikyti geriausią kelio tiesimo agregato būklę. Sudarius griežtą grafiką ir tinkamą gedimų kontrolės protokolą, jūsų mašina gali net viršyti numatytą darbo valandų skaičių.
Jei visos techninės priežiūros užduotys yra struktūrizuotos ir vykdomos atitinkamais laiko intervalais, pagrindiniai įrangos komponentai niekada nesuges. Dar geriau, laiku atliktas remontas neleis sugedusiai daliai sugadinti kitų dalių ir paveikti jų funkcionalumo.
Valymas yra visų techninės priežiūros procedūrų pagrindas. Jei kelių ekskavatorius nebus reguliariai valomas, jo komponentai pradės gesti daug greičiau.
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus aspektas – techninės priežiūros kokybė. Operatoriai ir įrangos valdytojai stebi visų mašinos komponentų būklę rankiniu būdu arba naudodamiesi sunkiosios įrangos programinės įrangos. Kokybiškos techninės priežiūros procedūrose degalams ir tepalams naudojami tinkami skysčiai, ypač toms dalims, kurios susiduria su daugiausiai teršalų.
Darbo vietos sąlygos
Darbo sąlygos gali išmušti visą jūsų techninės priežiūros planą iš vėžių, jei į jų poveikį nežiūrėsite rimtai. Pavyzdžiui, jei požeminėje zonoje yra daug daugiau akmenų ir nelygaus paviršiaus, kelio ekskavatoriaus pjovimo galvutes ir jų priedus reikės pakeisti daug greičiau.
Aplinkos sąlygos yra dar vienas svarbus veiksnys, į kurį dažnai neatsižvelgiama, ypač kai kalbama apie anglies kasybą ir tunelių tiesimą. Nors mašina nebus veikiama stipraus lietaus, dėl per didelės drėgmės požeminėse konstrukcijose gali pradėti rūdyti svarbios ekskavatoriaus dalys.
Jei kelio gilintuvas naudojamas lauke, pavyzdžiui, statybvietėje, aplinka tampa dar didesniu priešu. Lietus, sniegas, potvyniai ar ekstremalios temperatūros sukuria pavojingas sąlygas, kai neprižiūrimas kelio galąstuvas gali visiškai sugesti.
Priežiūros dažnumas
Dabar, kai jau turime bendrą supratimą apie tai, kaip prižiūrėti kelio tiesimo įrenginį, nustatykime techninės priežiūros dažnumą. Reikėtų atlikti planinę techninę priežiūrą, nes taip nustatomos griežtos įrangos valdymo gairės. Kai kalbama apie kelio galąstuvo priežiūrą, visada geriau daryti per daug nei per mažai. Vis dėlto, kai mašina liečiasi su tiek daug abrazyvinių medžiagų, kasdienės priežiūros užduotys niekada nebus perteklinės. Toliau galite stebėti populiarias techninės priežiūros strategijas ir pagrindinį techninės priežiūros grafiko šabloną.
Roadheader modelio kokybė
Ne visi kelių tiesimo galvučių kaltuvai yra vienodi. Nuo pirmojo kelio galvučių kasimo mašinos patento 40-ųjų pabaigoje ši sunkiasvorė įranga labai patobulėjo ir tapo lankstesnė. Jei turite naują, aukščiausios klasės autogreiderį, tikėtina, kad jūsų aptarnavimo užduotys bus labai supaprastintos, nes jutikliai ir automatinė valdymo sistema įspėja operatorių apie bet kokius netikėtus pažeidimus.
Vis dėlto naujesnis kelio galąstuvas bus efektyvesnis ir tarnaus ilgiau, tačiau tik tuo atveju, jei rūpinsitės jo priežiūra. Geresnis modelis turės visą komplektą elektros komponentų, kuriems tinkamai prižiūrėti reikės kvalifikuotų elektrikų.
Operatoriaus mokymas
Nors tai nėra labai svarbus kriterijus, operatoriaus patirtis sumažina klaidų, kurias jis daro darbo valandomis, skaičių. Kai įrangą valdantis asmuo yra tinkamai apmokytas ir laikosi gamintojo rekomendacijų, atliekamos užduotys bus tikslesnės, o mašinos komponentų pažeidimai bus minimalūs.
Darbo krūvio intensyvumas
Darbo krūvio intensyvumas gali sugriauti visus ilgaamžiškumo įverčius. Jei jūsų kelių tiesimo kombainas atlieka sunkius darbus ir valandų valandas liečiasi su akmenimis ir sunkiomis medžiagomis, mašina suges daug greičiau, jei jai nebus atliekama papildoma techninė priežiūra.
Rekomenduojama techninės priežiūros sistema
Kelio tiesimo mašinų ir daugelio kitų sunkiosios įrangos mašinų techninės priežiūros grafikas padeda sumažinti įrangos gedimus ir didžiules remonto išlaidas. Toliau pateikiame techninės priežiūros plano pagrindą, kurį jums padeda sudaryti “Frontu” ekspertai.
Kasdienis aptarnavimas
Kasdienės techninės priežiūros procedūros atliekamos kartą ar du kartus per dieną, paprastai prieš pradedant kelio galąstuvo operatoriaus pamainą. Procesas pradedamas nuo greitos visos mašinos apžvalgos ir akivaizdžių kritinių pažeidimų požymių paieškos. Tada kitas žingsnis – strėlės ir pjovimo galvučių valymas, po to pereinama prie kitų pagrindinių dalių, pavyzdžiui, variklio, oro filtrų, ratų ir vikšrų.
Po šių procedūrų operatorius arba paskirtas technikas patikrina visų skysčių lygį ir sutepa judančias dalis. Galiausiai paskutinį kartą patikrinamos visos saugos priemonės ir pradedama pamaina.
Savaitinis aptarnavimas
Kiekvieną savaitę paskirtas darbuotojas atidžiau apžiūri visus matomus komponentus, ieško pažeistų detalių, bukų įrankių ir kitų pažeidimų požymių, kurių galėjo nepastebėti per kasdienes apžiūras, ir tikrina hidraulinės sistemos veikimą.
Paskui paskirtas elektrikas patikrina gamintojo rekomendacijas ir patikrina valdymo sistemą, patikrina energijos suvartojimą ir ieško visų elektros komponentų pažeidimų. Tada visi laipsniško pažeidimo požymiai užfiksuojami dokumentuose, o įrangos valdytojas iš anksto užsako tinkamiausias atsargines dalis.
Mėnesinė priežiūra
Mėnesio techninės priežiūros procedūros pradedamos nuo dar vienos nuodugnios ekskavatoriaus patikros ir bet kokių pažeidimų požymių. Po to tikrinami komponentai, kurių niekada neveikia aplinkos veiksniai. Čia paskirtas darbuotojas patikrina variklio skyrių, aušinimo komponentus ir suplanuoja svarbių dalių keitimą.
Sezoninė ir metinė priežiūra
Šiame skyriuje išsamiai analizuojama visų mašinos komponentų būklė ir prireikus planuojamos papildomos procedūros. Sezoninės ir metinės techninės priežiūros užduotys taip pat apima bet kokių aptarnavimo pakeitimų planus ateičiai. Čia patyręs įrangos vadybininkas stebi vidutinį kelio galąstuvo komponentų gedimo laiką, kad galėtų numatyti ir pasiruošti gedimams ateityje.
Santrauka
Kelio lygintuvai labai padeda kasti, pertvarkyti ir kasti visų rūšių paviršius. Didžiausia jų jėga geriausiai išnaudojama požeminiuose projektuose, pavyzdžiui, kasyboje ir tunelių tiesime, tačiau be tinkamos priežiūros šios mašinos greitai sugenda. Šiame vadove apžvelgėme kelių ekskavatorių mašinų funkcionalumą, jų tipus ir nusidėvėjimo veiksnius, kurie padės jums sudaryti priežiūros planą ateičiai.
