Betong är ett av de starkaste, mest hållbara och motståndskraftiga material som används inom tillverkning och konstruktion. Dess användning går tillbaka över 2 000 år, då de gamla romarna började använda det för de flesta konstruktioner.
För att uppnå sin legendariska hållbarhet och styrka måste betongen blandas på rätt sätt. Medan dessa procedurer gjordes för hand med hjälp av en skottkärra och andra mekaniska verktyg, är den betong vi använder idag mycket starkare och mer motståndskraftig tack vare kraftfulla och automatiserbara betongblandare.
En modern betongblandare roterar en trumma för att noggrant blanda cement, vatten, sand och grus, vilket hjälper materialet att uppnå sin optimala styrka. Det ger arbetarna flexibilitet att applicera betong när som helst eftersom den automatiska rotationen förhindrar att den härdar. Industriella betongblandare har blivit en stapelvara på moderna byggarbetsplatser, där betong ständigt används men aldrig blandas för hand.
Nu kopplar vi en lastbil till vår betongblandare för att skapa en betongblandarbil! En betongblandare är en enkel men mycket effektiv lösning som gör det möjligt för arbetarna att skicka en stor sats av byggmaterialet till valfri plats på en stor byggarbetsplats. Även om andra transportmetoder är möjliga, erbjuder en lastbil en perfekt blandning av lyftkapacitet, kraft och hållbarhet i tuff terräng, vilket gör den till rätt fordon för en betongblandare.
Den ständiga rörelsen hos den roterande trumman, blandarbladen och andra hydrauliska komponenter måste kontrolleras ofta, eftersom en hög arbetsbelastning kan orsaka potentiella problem. För att säkerställa optimal drift och undvika kritiska fel på utrustningen måste en betongblandare servas ordentligt. I den här guiden ger vi dig tips för korrekt underhåll av en betongblandare med hjälp av experter på Frontu.
Hur fungerar betongblandare?
Betongblandare skapar stabil betong genom att vrida blandartrumman med en hydraulisk motor. Cement, sand och grus fylls på i trumman manuellt eller matas automatiskt med ett transportband. För vatten har en modern betongblandare ett separat vattenförsörjningssystem som tar vätskan från en särskild vattentank.
Med 10 till 20 varv per minut formar de roterande trummorna betongen till rätt konsistens, vilket gör den klar för gjutning. Det finns olika märken av betongblandare och deras komponenter, men de flesta följer samma grundläggande principer. Om du vill ha mer information om din utrustning, hur du reparerar den och var du kan hitta tillförlitliga reservdelar, läs tillverkarens bruksanvisning
Det hydrauliska systemet
Hydraulsystemet i en betongblandare är ansvarigt för att generera allt mekaniskt arbete som är förknippat med maskinen. I en hydraulkrets förflyttar och trycksätter konfigurationen av en hydraulpump, ventiler, kompressorer och andra komponenter hydrauloljan. Därefter omvandlar hydraulmotorn trycket till mekanisk energi för blandartrumman, uttag av vätska från en vattentank och rörelse av en utmatningsränna.
Bland de viktigaste komponenterna är hydraulsystemet fullt av kopplingar och slangar som förbinder alla delar med varandra. Den ständiga rörelsen och krafterna i systemet sliter på det, och därför är regelbundna inspektioner och smörjning nödvändiga för att hålla allt i toppskick.
Vilken typ av olja lägger du i en betongblandare?
De flesta betongblandare använder SAE 10W-30-olja för att skydda motorn och andra komponenter under alla förhållanden. Om du är osäker, läs igenom tillverkarens manual och vilka oljor som rekommenderas. När du servar din betongblandare ska du fylla på olja tills den når en lämplig oljenivå och sedan byta ut den vid vecko- eller månadsunderhåll. Betongblandare körs vanligtvis på byggarbetsplatser som är fulla av damm, skräp och andra föroreningar. Dessa föroreningar påverkar motoroljan, hydrauloljan och andra vätskor, vilket leder till onormalt slitage och ineffektiv bränsleförbrukning.
Hur länge kan betong ligga i en betongbil?
Betong bör inte ligga kvar i en blandningstrumma längre än två timmar. Även om knivarna fortsätter att vrida runt lösningen kommer materialet långsamt att börja stelna på grund av sina unika kemiska egenskaper, och om det ligger kvar för länge kan det förstöra hela satsen. Om det är viktigt att behålla samma sats under längre perioder kan tillsatser sakta ner den kemiska reaktionen och låta dig behålla samma betong lite längre.
Typer av betongblandarbilar
Även om det finns mycket små avvikelser från guldstandarden blandartrumma för att vända betongen har vi två huvudtyper av lastbilar som har betongblandare.
Blandartruckar med bakre tömning
En baklastande betongblandare är mycket lik en dumper, eftersom den blandade betongen lossas bakifrån. Med en installerad ränna kan de mata betongen direkt in i formationer för omedelbar gjutning, vilket gör dem till en utmärkt lösning för att bygga trottoarer och andra ytor.
Blandartruckar med fronttömning
Blandarbilar med frontutmatning använder speciella munstycken för att långsamt föra över betongen framför blandarbilen. Denna typ används främst i unika fall där föraren inte har utrymme att backa in på önskad plats.
Hur lång är den genomsnittliga livslängden för betongblandare?
Betongblandare håller sig i drift i cirka 5 till 10 år Denna uppskattning av livslängden är dock för felaktig på grund av många konkreta saker som påverkar maskinen. Till exempel är det mer sannolikt att en betongblandare som används varje dag går sönder på ännu kortare tid, särskilt om ägaren inte har någon underhållspersonal som kan förhindra skador på maskinen genom att rengöra och byta ut viktiga komponenter.
I det långa loppet kan en betongbil ta stor skada av direktkontakt med den tuffa miljön och väderförhållandena. Utan frekventa underhållsåtgärder byts inte dessa delar ut, och fortsätter istället att skada resten av fordonet.
Hur ser underhållsprocessen ut för en betongblandare?
Alla servicearbeten på tung utrustning inleds med en visuell inspektion och rengöring av huvudkomponenterna. Betongblandartruckar är inget undantag. Först kontrollerar operatören den yttre ytan för att identifiera uppenbara tecken på nötning och oljeläckage.
För betongblandare är rengöringen ännu viktigare, eftersom insidan av blandningstrumman alltid är påverkad av torkad betong. Om en arbetsplats har flera blandartruckar måste den utsedda underhållspersonalen rengöra trumman och angränsande komponenter noggrant med en kemisk dissolver.
Förarutbildning är en indirekt underhållsåtgärd som lär förarna att använda maskinen på ett normalt sätt och att utföra tilldelade underhållsuppgifter. En operatör ska snabbt kunna avlägsna överflödig betong från trumman med en effektiv rengöringslösning. Efter att ha lärt sig köra en betongblandare använder föraren en ny bil enligt instruktionerna i användarhandboken och tillverkarens rekommendationer.
Hur ofta behöver man rengöra en betongblandare?
En betongblandare ska rengöras före och efter varje arbetspass. När ytan ännu inte är påverkad av härdningen kan merparten av betongen avlägsnas med mycket mindre besvär och utan behov av kemisk hjälp. När blandaren används nästa dag inspekteras och rengörs trumman igen för att avlägsna resterande torkat material och förbereda maskinen för en ny arbetsdag.
Underhåll av betongblandare – ett rekommenderat schema
För att ta hand om en betongblandare på rätt sätt rekommenderar experterna på Frontu att man följer tidsintervallen som prioriterar brådskande service och akuta reparationer. Sedan kan du bygga upp ett effektivt underhållsschema genom att dela in uppgifterna i dagliga, veckovisa och månatliga riktlinjer. Betongblandare har inte lika många skadefaktorer som andra tunga maskiner, men det är ändå värt att hålla dem i gott skick med välorganiserade underhållsåtgärder.
Daglig service
Vid det dagliga underhållet kontrolleras trucken och blandartrumman för synliga tecken på skador, och alla ytor som kommer i direkt kontakt med slipande material rengörs. Det mesta av arbetet går ut på att hålla blandartrumman ren och redo för arbete, men rengöringen gäller hela maskinen. Därefter kontrolleras bränsle-, hydraulolje- och andra vätskenivåer och fylls på vid behov.
När alla ytor är rena testar föraren fordonets och blandartrummans prestanda. Om föraren upptäcker några tecken på skador under inspektionen vidarebefordras informationen till utrustningscheferna som planerar att byta ut slitna delar för att förlänga lastbilens livslängd.
Veckovis underhåll
Under det veckovisa underhållet smörjer operatörerna blandartrumman, knivarna och andra delar som slits ut på grund av friktion och nötning. Eftersom en betongblandare utför mycket mindre mekaniskt arbete än de flesta tunga maskiner, kan smörjning av dess delar vara en veckovis underhållsuppgift.
Månatligt underhåll
Månadsunderhållet fokuserar på den vanliga inspektionen av komponenter som är gemensamma för de flesta fordon: motorn, luftfiltren, bromsbeläggen och delarna i hydraulsystemet. Se till att rengöra och inspektera fordonet noggrant varje månad för att spåra skador på inre delar som är osynliga under den dagliga driften.
Sammanfattning
Genom att följa dessa underhållstips och läsa tillverkarens rekommendationer kan även en nybörjare lära sig grunderna i underhåll av blandartruckar. Att ta hand om industriella fordon är inte en lätt uppgift eftersom det gradvisa felet på många komponenter ofta går obemärkt förbi. Tack och lov har många moderna verktyg sensorer och använder programvara för tung utrustning för effektiv hantering och spårning av underhållsuppgifter.
