an engineer at work
Arūnas Eitutis | 3 сентября 2024

Инженер по выездному обслуживанию: Какова их роль в бизнесе выездного обслуживания?

Полевое обслуживание это хорошо зарекомендовавшая себя отрасль. Однако с ростом процессов модернизации и оцифровки этот сектор трансформируется. В результате в этой сфере появляются новые технологии, методы и рабочие инструменты.

Когда речь идет о выездном обслуживании, самой важной частью бизнеса является персонал. Инженеры и техники выездного обслуживания – это представители Вашей компании. Хотя их основными обязанностями являются ремонт и техническое обслуживание, они также отвечают за общение с клиентами и возможности повышения продаж.

Поэтому опытные инженеры необходимы для успешного ведения бизнеса в сфере выездного обслуживания. Однако стать инженером не так-то просто. Во многих отраслях инженеры должны иметь как минимум степень бакалавра в соответствующей области. Кроме того, для специалистов высшего звена может потребоваться степень магистра в соответствующей области.

В свою очередь, это означает, что найти лучших специалистов будет непросто. Однако лучшее понимание этой области может помочь как в поиске, так и в управлении инженерами. Итак, мы изложили всю необходимую информацию – от основных обязанностей и роли, которую они играют в компании для повышения общей производительности.

Чем занимаются инженеры по обслуживанию на местах?

Инженер по обслуживанию на местах – это роль, аналогичная роли сервисного техника. Они выполняют повседневные задачи по обслуживанию в полевых условиях, такие как ремонт, установка и техническое обслуживание. Кроме того, эти специалисты управляют командой, распределяют задачи, составляют отчеты и поддерживают отношения с клиентами.

Инженеры по обслуживанию на местах выезжают на вызовы и выполняют механические и электрические задания, такие как установка освещения, настройка оборудования, поддержание параметров безопасности и другие в соответствии со спецификой их работы. Кроме того, они занимаются устранением неисправностей, демонстрируют клиентам оборудование и показывают, как им пользоваться.

Вместо того чтобы быть стационарными работниками, инженеры имеют много рабочих мест. В результате им приходится появляться на месте и оказывать необходимые услуги. В свою очередь, это означает, что им придется посещать множество компаний каждую неделю.

Как правило, команду инженеров по выездному обслуживанию возглавляет менеджер, который работает из офиса. Раньше связь между инженерами и офисом осуществлялась в основном по телефону. Сегодня многие организации, занимающиеся выездным обслуживанием, используют специальное программное обеспечение для управления.

В зависимости от философии управления и программного обеспечения, инженеры, скорее всего, должны будут сообщать множество подробностей – качество обслуживания, время и многие другие заметки. Тем временем менеджеры будут поддерживать инженеров по обслуживанию на местах, предоставляя им необходимые данные, планирование и все остальное.

Повседневная работа инженера по техническому обслуживанию

Инженеры по выездному обслуживанию – это жизненно важная составляющая любой компании, выполняющей технические работы на объектах. Поскольку они помогают клиентам управлять своим оборудованием в течение длительного времени, они оказывают необходимую услугу любому предприятию, эксплуатирующему технические средства.

Как правило, значительная часть работы будет связана с управлением объектами. Управление объектами – это бизнес-процесс, направленный на эффективное и результативное предоставление вспомогательных услуг организациям, которые он обслуживает. Проще говоря, это процесс правильного управления людьми, технологиями и пространством в пределах объекта.

Управляющие объектами часто обращаются к инженерам по техническому обслуживанию, чтобы обеспечить надлежащее функционирование технической (а иногда и пространственной) стороны объекта. Обслуживание техники – это, пожалуй, самый частый запрос, который инженеры получают от руководителей объектов.

Помимо технической и эксплуатационной стороны управления объектами, инженеров могут попросить разработать стратегии или оценить определенные аспекты бизнеса. Например, одна из современных тенденций в управлении объектами – использование широкомасштабной аналитики данных для оценки энергоэффективности и возможных направлений ее повышения.

Что касается разработки стратегий, то руководители предприятий могут попросить инженеров внедрить сенсорную технологию в оборудование. Сенсорные технологии – это развивающаяся тенденция в управлении объектами, которая позволяет компании создать из оборудования сеть устройств Интернета вещей (IoT). Широкое внедрение такой технологии в компании позволяет специалистам по управлению объектами использовать программное обеспечение для удаленного мониторинга.

Это лишь пара примеров того, что может потребоваться от инженера по техническому обслуживанию. Они должны будут предоставить план внедрения и обеспечить поддержку или даже выполнить его по мере необходимости. Конечно, компании, нанимающие инженеров по обслуживанию оборудования, обычно предоставляют всю необходимую поддержку, что значительно облегчает процесс.

Наконец, поскольку на инженера по выездному обслуживанию может лечь ответственность за обеспечение надлежащих мер безопасности, от него может потребоваться анализ помещений, особенно старых зданий и других объектов недвижимости, в соответствии с мировыми стандартами. Многие компании стремятся получить сертификаты (например, ISO) в соответствующих областях. Руководитель объекта может обратиться к инженеру по эксплуатации, чтобы убедиться, что соответствующие области безопасности, защиты и качества соответствуют приемлемым стандартам.

Поэтому роль инженера по техническому обслуживанию в компании очень разнообразна и сложна. Хотя большая часть их работы будет связана с управлением и обслуживанием объектов, к ним могут обратиться за разработкой более сложных планов по повышению эффективности работы и безопасности.

В чем разница между инженерами по обслуживанию на местах и техниками?

Хотя обе профессии довольно похожи, инженеры изначально берут на себя больше обязанностей. В свою очередь, инженеры должны иметь степень бакалавра, в то время как техникам требуется только степень младшего специалиста. Кроме того, первые обычно выполняют более стратегическую работу (например, планирование улучшений, инноваций и технического обслуживания), в то время как вторые работают непосредственно с оборудованием.

Поскольку их обязанности связаны со стратегией и другими бизнес-процессами, инженеры по обслуживанию на местах редко выполняют непосредственный ремонт в рамках технического обслуживания. Вместо этого эти обязанности часто перекладываются на технических специалистов. Однако инженеры все же берут на себя основную часть ответственности, поскольку чаще всего они руководят техническими специалистами.

Для ясности, в обязанности инженеров по обслуживанию на местах могут входить:

  • Планирование заданий на каждой рабочей площадке
  • Устранение неполадок
  • Выполнение аварийных работ
  • Написание подробных технических отчетов
  • Обучение других людей работе с оборудованием
  • Обеспечение надлежащего соблюдения требований безопасности на объектах

В то же время, в обязанности техников по обслуживанию на местах могут входить:

  • Чтение схем
  • Управление запасами деталей
  • Эффективное общение с клиентами
  • Документирование своей работы
  • Содержите инструменты и помещения в чистоте
  • Выполнение работ по техническому обслуживанию в соответствии с графиком

Поэтому от инженеров требуется больше “мягких” навыков. Кроме того, они должны уметь управлять людьми, эффективно общаться и глубоко разбираться в технической стороне бизнеса. Другими словами, технические специалисты более практичны, в то время как инженеры ближе к техническому управлению проектами.

Как стать инженером по обслуживанию на местах

Как уже говорилось, инженер по обслуживанию на местах должен иметь как минимум степень бакалавра в желаемой инженерной области. Многие продолжают обучение в магистратуре, чтобы расширить карьерные возможности и достичь высоких должностей. Однако, даже имея степень магистра, оставаться в курсе всех технологических достижений крайне важно.

Помимо ученой степени, компетентный полевой инженер должен обладать некоторыми необходимыми навыками:

  • Механические навыки
  • Четкое общение с членами команды и клиентами
  • Знание компьютерного программного и аппаратного обеспечения
  • Способность решать проблемы и аналитическое мышление\Организаторские навыки и управление задачами
  • Внимание к деталям

Многие люди, поступающие на технические специальности, ожидают, что будут работать в основном с оборудованием. Однако, как уже говорилось выше, инженеры по обслуживанию оборудования и даже технические специалисты всегда будут окружены людьми. Поэтому обеспечение отличного обслуживания клиентов становится необходимостью для любого успешного инженера по техническому обслуживанию.

Таким образом, хотя технические навыки необходимы для выполнения работы, мягкие “человеческие” навыки – это путь к построению всей карьеры. Продвижение по карьерной лестнице к работе более высокого уровня будет основано на общении с клиентами и понимании их потребностей.

Однако работа в сугубо технических областях имеет ряд преимуществ. Знания, полученные в процессе работы в полевых условиях, как правило, работают по всему миру и практически во всех компаниях смежных отраслей. Хотя сама работа географически привязана к местности, переехать в любую точку мира будет значительно проще.

приборная панель, показывающая решение для инженеров.

Насколько велика зарплата инженера по техническому обслуживанию: разбивка по странам

Должность инженера по техническому обслуживанию требует наличия ученой степени и большого опыта работы в данной отрасли. Но если Вы готовы работать не покладая рук, инженеры по техническому обслуживанию в среднем зарабатывают около 69 275 долларов США в год. Старшие должности со степенью магистра могут зарабатывать около 110 тысяч долларов в год или даже больше.

Заработная плата в год в других странах:

В целом, инженеры по обслуживанию на местах – это хорошо оплачиваемые должности. Однако для того, чтобы оправдать ожидания, требуется правильное сочетание мягких и жестких технических навыков. Поэтому быть инженером – это не просто.

Кроме того, зарплата может сильно варьироваться в зависимости от отрасли. Например, инженеры по компьютерному оборудованию – одни из самых высокооплачиваемых, в то время как инженеры-механики значительно отстают. Разница между этими двумя группами, в частности, может легко достигать почти 30 тысяч долларов США в год.

Наконец, как и в случае всех высокотехнических профессий, рынок труда, скорее всего, будет оставаться стабильным в течение длительного времени. Инженеры по выездному обслуживанию – жизненная сила любой компании, работающей на местах. Однако часто наблюдается явная нехватка высококвалифицированных инженеров без работы, что делает эту должность очень желанной. Таким образом, компании вынуждены конкурировать и предлагать более высокие льготы или заработную плату, что со временем повышает качество профессии.

Программное обеспечение для инженеров и менеджеров выездного обслуживания

Инженеры выездной службы очень зависят от правильных методов управления. Раньше, когда связь между офисом и выездной работой осуществлялась в основном посредством телефонных звонков и обмена сообщениями, способы повышения производительности и благополучия сотрудников были ограничены.

В то же время, для любой работы в сфере обслуживания на местах необходимо вести обширные журналы, заметки и документацию. Хотя инженерам по выездному обслуживанию, возможно, не обязательно заботиться о таких документах, как счета-фактуры, почти все остальное, от журналов обслуживания клиентов и технической документации до подробных отчетов, является частью повседневной жизни стационарной работы.

Таким образом, несмотря на то, что качественная связь с командами полевого обслуживания стоит на верхней ступеньке лестницы важности, этот процесс сопряжен с трудностями и большими затратами. Эти проблемы в организациях и компаниях являются причиной разработки программного обеспечения для управления полевым обслуживанием (FSM).

Программное обеспечение для управления выездным обслуживанием – это первая линия обороны против общих проблем инженеров и техников, работающих на местах. Оно отвечает на распространение данных, подключенных устройств, мобильных приложений и технологий в целом. По мере того, как оборудование становится все более сложным и многочисленным, количество данных и информации увеличивается, заставляя инженеров все больше полагаться на внешние источники информации.

Программное обеспечение FSM позволяет всем сотрудникам поддерживать прямую линию связи со всеми необходимыми деталями. Например, часто случается так, что команды, работающие на выезде, не располагают важной информацией, поскольку не смогли предугадать эту необходимость. В результате, компании, использующие программное обеспечение для управления полевым обслуживанием, могут быстро предоставлять необходимую информацию и повышать скорость починки оборудования.

Кроме того, программное обеспечение FSM обеспечивает поддержку как внутреннему офису, так и работникам на местах. Например, поскольку программное обеспечение регистрирует подробные данные, полученные в полевых условиях, сотрудники офиса могут использовать аналитические инструменты для оптимизации маршрутов, предоставления дополнительной информации по конкретным задачам и поставщикам услуг, а также для разработки альтернативных решений. С другой стороны, инженеры по обслуживанию на местах будут собирать отзывы клиентов, делать заметки и более эффективно вести необходимые журналы.

По своей сути, все программное обеспечение FSM направлено на улучшение общих возможностей локальных команд и снижение операционных расходов на все сопутствующие услуги. Кроме того, правильное использование программного обеспечения для управления полевыми работами может повысить производительность и улучшить общий опыт сотрудников.

Хотя некоторые компании, занимающиеся выездным обслуживанием, не решаются внедрять системы FSM в свою повседневную деятельность, все большее внимание уделяется устройствам IoT, что делает такое программное обеспечение просто необходимым. Кроме того, помимо необходимых технологических достижений, использование систем FSM оптимизирует решения, позволяя осуществлять удаленный мониторинг.

Поэтому, даже если внедрение программного обеспечения FSM связано с некоторыми “мягкими” издержками (например, неприятием изменений сотрудниками), в долгосрочной перспективе такие внедрения могут значительно снизить операционные расходы и улучшить общие возможности всей компании. По сути, нет никаких веских причин избегать такого программного обеспечения.

Управление работой обслуживающего персонала

Поскольку роль инженера по обслуживанию в полевых условиях очень востребована во всем мире, компаниям придется вступить в жесткую конкуренцию, чтобы заполнить эти вакансии высококвалифицированными сотрудниками. Но даже в этом случае наем лучших сотрудников – лишь один из этапов всего процесса. Внедрение эффективных стратегий и методов управления на рабочем месте для улучшения опыта сотрудников – это необходимость.

Одна из современных ключевых тенденций, которая может быть применима и обеспечить более высокие результаты производительности, – это установление четкой линии связи между инженерами по обслуживанию на местах, отделом кадров и руководством. Кроме того, было доказано, что предоставление обратной связи и принятие мер по ее устранению значительно улучшает опыт сотрудников.

Кроме того, сфера обслуживания – это уникальная техническая отрасль. Мало в какой другой отрасли работает столько технического персонала и областей, связанных с технологиями, как в сфере полевого сервиса. Поэтому научиться руководить и управлять высокотехническими командами, применяя соответствующие методологии, просто необходимо.

Менеджер по выездному обслуживанию (и, отчасти, менеджер объекта) должен обеспечить две ключевые детали для команд по выездному обслуживанию – четкие рабочие процессы и доступ к информационным ресурсам. Рабочие процессы, предоставляемые командам, должны быть хорошо связанными, прозрачными, короткими, не иметь препятствий и охватывать множество альтернативных сценариев. Обеспечение того, что выездные бригады знают, что делать, если на объектах или других рабочих местах происходит что-то непредвиденное, позволяет им значительно сократить общие расходы, улучшает опыт сотрудников и позволяет им сохранять контроль даже в самых худших сценариях.

Доступ к информационным ресурсам дает командам выездного обслуживания возможность предоставлять более качественные услуги. Кроме того, клиенты часто ожидают четкой коммуникации, отчетов и прогнозов. Если инженеры и техники могут получить доступ к большому количеству информации как в поле, так и в офисе, они смогут сосредоточиться на предоставлении наилучшего результата.

Наконец, полурегулярное проведение “ментальной инвентаризации” (например, измерение общего эмоционального и интеллектуального состояния команды) приводит к лучшим результатам по нескольким аспектам лидерства. Во-первых, отдел кадров и другие контролирующие отделы могут участвовать в принятии решений на основе данных, получая больше данных о состоянии сотрудников по всей компании. С другой стороны, сотрудники будут получать большее удовлетворение от своей работы, зная, что они могут предоставить действенную обратную связь.

Руководители среднего и высшего звена всегда должны быть начеку, поскольку командами, работающими в полевых условиях, обычно сложнее управлять из-за большого количества рабочих мест, логистических трудностей и более сложной коммуникации. Однако нет ничего такого, что не могло бы решить небольшое вмешательство человека, если дела пошли в гору.

Заключение

Инженеры по выездному обслуживанию играют важную роль во многих компаниях и являются очень востребованной профессией во всей отрасли. Однако как стать инженером, так и управлять им не так-то просто.

Тем, кто хочет стать инженером по обслуживанию на местах, следует помнить о высоких стандартах и многочисленных требованиях, предъявляемых к этой профессии. Кроме того, менеджеры и руководители компаний должны уделять большое внимание благополучию и опыту сотрудников.

Хотите оптимизировать рабочий процесс и управление инженерами по обслуживанию на местах? Программное обеспечение для управления FSM от Frontu поможет Вам открыть новые пути для роста и оптимизации. Мы являемся ведущим поставщиком облачного программного обеспечения для управления полевым обслуживанием в Балтийском регионе.

Наша цель – создать единую систему, которая будет служить Вашему бизнесу на разных уровнях. Мы стремимся упростить Ваши бизнес-операции, улучшить процесс принятия решений на основе данных, помочь обойтись без бумажных документов, а самое главное – мотивировать Вашу команду и помочь ей расти.

Закажите демонстрацию с нашей командой, чтобы узнать, как наше программное обеспечение может улучшить жизнь Вашей компании!

Arūnas Eitutis
Founder & CEO

Arūnas is spearheading the Frontu efforts as the company’s CEO but still finds the time to share some of his knowledge, expertise and experience in the FSM sector through our blog.

Привнесите простоту в Ваши операции по обслуживанию на местах.

Frontu делает успешный бизнес в сфере выездного обслуживания легким. Попробуйте сами.

Получите демонстрацию